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在众多科幻作品中，无论是《星际迷航》《银河帝国》还是《三体》，核聚变都被设定为宇宙探索的能源基础。而如今，曾经的幻想已经不再遥不可及。权威专家认为，人工智能的未来归根结底是能源问题，而核聚变是最可能的解决方案。“人造太阳”、无限能源电站，正从实验室走向工程化。 在公众印象中，核聚变一向是“国家队”的专属赛道，只有庞大的科学装置和顶级实验室才能涉足。然而，在这场竞赛中，国内一批来自高校、研究所、创投圈的年轻创业者正悄然崛起。他们的目标是，把巨型“聚变航母”拆解成便携的“能源无人机”，把复杂的科研转化成更快落地、更低成本的“小型人造太阳”。 风口已至，“大装置”与“小装置”的协同突围 当前，核聚变产业布局清晰：一边是以政府为主导的“国家队”，另一边则是迅速崛起的商业化公司。 “国家队”建造的是“大型人造太阳”，比如国际合作的ITER、中国的东方超环和环流三号、韩国的KSTAR、欧洲的JET等。这些装置就像是“训练太阳的实验室”，正在模拟太阳的燃烧过程，验证聚变是否可控、能不能持续、材料能不能扛住高温高压——为未来真正点亮“人造太阳”打基础、做准备。 商业化企业则采取“小型人造太阳”的模式，通过开发小型、模块化的聚变反应堆，提供更低成本、更高效率的清洁能源，从而加速全球能源结构的转型。这相当于在一个集装箱大小的装置中驯服一个太阳——听起来像科幻，做起来是工程。 近年来，越来越多的私营资本和技术先锋公司加入这一赛道。 例如，美国Helion Energy公司正在推进线性装置路线，强调紧凑结构和快速能量回收，其提出的50兆瓦商业供电目标已引发行业广泛关注，背后由山姆·奥特曼、Founders Fund等硅谷资本支持；英国First Light Fusion则探索“子弹撞击式”聚变方式，即通过高速动能引发聚变，类似于在靶材上精准“打出火花”。这些技术路径展现出商业公司在低成本、快部署上的技术活力，拓宽了全球聚变工程的想象空间。国际组织ITER也计划与私营公司合作共享知识，推动大科学计划与商业创新的融合发展。 在国内，商业化企业正以多元技术路线并进的方式展开探索：有的聚焦高温超导托卡马克技术，追求能量增益的突破；有的则尝试结构更为紧凑的直线型路线，力图在成本和效率之间找到平衡点；还有团队从实验室走出，用最短时间完成第一等离子体实验，将多年科研积淀快速转化为工程实践。 聚变加速，风口已至。2024年，科技部、工业和信息化部、国务院国资委等七部门联合发布《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，明确提出要加强以核聚变为代表的未来能源关键核心技术攻关。这一顶层政策信号，被业内视为“吹响了我国可控核聚变迈向落地应用的冲锋号”。 各地也在迅速响应。例如，上海提出构建“4+3”先进核能发展格局，在临港、浦东、闵行、宝山等地布局核能装备制造及材料基地，在漕河泾、嘉定等地构建聚变研发集群，计划到2025年核电相关产业保持两位数增长，打造全球有影响力的核电产业集群。 政策助推之下，核聚变能否真正走出实验室？2025年全国两会期间，全国政协委员、中核集团聚变领域首席科学家段旭如表示，从全球发展看，聚变商用有望在2050年前后实现，但也不排除随着高温超导、人工智能、先进材料等技术的突破，商业落地时间进一步提前。 从东方超环千秒放电，到直线型装置快速迭代，再到Helion喊出2028年前为微软供电的倒计时计划，一切都说明：核聚变商业化“赛道”，已进入工程倒计时阶段。当前，“十五五”能源规划正紧锣密鼓地制定中，核聚变或将在未来五年迎来关键突破窗口。 多样路径，中国“人造太阳”的创业群像 不同路径汇成了当下中国商业核聚变的产业版图。 3月，在距离西安古城墙北面30公里左右的陕西星环聚能科技有限公司所在地，研究人员正在抓紧进行高温超导磁体的研发，为下一代可控核聚变装置的建设做准备。 星环聚能成立于2021年，由原清华大学的聚变实验室成员创办。“我们不是换方向，而是换一种解题方式。”创始人陈锐表示。 公司成立后，仅用279天，就与清华大学共同完成了SUNIST-2聚变实验装置的建设，并成功获得第一等离子体。2023年10月，他们用三个月时间将等离子体电流提升了一倍，装置磁场指标达到了同类技术中的世界领先水平。让原本停留在理论层面的构想，变成了现实可行的工程方案。 去年，该公司在球形托卡马克多个领域均实现了突破，包括实现国际首个重复重联技术方案的稳定运行，以及在高温超导磁体研发方面进展明显。同时，还实现了聚变衍生技术的产品化和商业化，产生了一定的销售订单，开始具备自主盈利的“造血”能力。 在成都龙泉驿，2025年2月19日的阳光洒在一处正在改建的工业基地上，瀚海聚能的聚变装置基地工程正式启动。这家成立于2022年的年轻公司专注于直线型场反位形（FRC）技术，目标是用更紧凑、更灵活的装置构建“小型人造太阳”。 “传统路线必须持续稳定地‘点燃太阳’，但这对材料、控制系统都是极大挑战。”公司董事长项江解释说，“如果说传统技术像是庞大的地铁系统，我们想造的，是一辆轻盈高效、跑得快的磁浮车。” 为了解决商业化路上的“烧钱”难题，瀚海聚能提出了“沿途下蛋”的策略，即在聚变发电实现前，先利用聚变中产生的中子开发医疗和工业中子源技术，服务于癌症治疗、核药同位素生产、中子成像和核废料处理等多个领域，从而打通短期商业变现的路径。“这既是科学探索，也是一场持续造血的商业试验。”项江说。 在上海临港，另一支团队的节奏也在加快推进。能量奇点成立于2021年，是国内首家聚变创业企业，其“洪荒”系列装置瞄准的是高温超导托卡马克技术。 去年，能量奇点自主研发的“洪荒70”装置成功完成等离子体放电，迈出了关键一步。今年3月，他们又在磁体技术上取得突破——新一代“大尺寸强磁体”成功达到21.7特斯拉的磁场强度，刷新了由美国麻省理工学院与CFS公司保持的20.1特斯拉的世界纪录。按照计划，下一代“洪荒170”装置目标直指全球先进水平的美国SPARC项目。 前路不易，核聚变商业化的挑战与破局 尽管核聚变前景广阔，但商业化过程中仍存在多重挑战。 首先是技术层面的难题。多位受访专家学者指出，当前核聚变技术需要解决三大关键问题： 一是稳定运行的挑战，聚变装置必须从短时间的实验逐步过渡到连续稳定运行状态，目前国内装置的运行时间普遍仅为百秒量级，远未达到数小时甚至数天的需求； 二是材料和零部件的可靠性挑战，聚变装置内高温、高中子辐照的极端环境需要专门的“超级防护服”，即抗中子辐照、高耐热材料，但目前相关技术与产业配套还不成熟； 三是能量增益效率问题，要真正实现能量输出大于输入的净能量增益，需要进一步提高装置整体效率与协同运作能力。 产业方面，项江等表示，目前产业链配套还远不成熟。“我们就像打造一个‘炼丹炉’，不仅需要突破‘炼丹’技术，‘炼丹炉’本身要能承受上千万度等极端条件带来的瞬间冲击，这是一项复杂工程，需要聚变公司自身以及联合相关上下游企业共同努力。” 其次是资金瓶颈。陈锐表示，过去五年中国市场化资金对核聚变领域的投入仅为5亿美元，明显低于美国同期约50亿美元的投资规模，资金不足导致国内企业研发进度和规模化发展受到明显限制。 再次是公众认知不足。受历史上核裂变事故的影响，公众普遍对核聚变缺乏清晰的认识，担忧辐射风险和环境污染问题，影响了社会支持力度与政策倾斜。 那么，核聚变真的安全吗？会不会像核电站那样有污染？受访专家表示，通俗地说，聚变就像是地球上的“太阳模拟器”，它的燃料来自海水，不会失控爆炸，反应一旦中断就自然熄灭，产物几乎无污染。它更像是一颗“可控的太阳种子”，而不是危险的定时炸弹。 针对这些问题，业内专家建议，国家应加快构建适合聚变技术的专门监管体系，明确项目审批流程与安全标准；出台具体支持政策，包括资金扶持、税收优惠与土地使用政策；同时推动国家队与商业公司在科研平台、人才培养等方面开展深度协作。此外，应大力开展公众科普教育，消除公众对核聚变技术的误解，提升公众对聚变清洁安全特性的认知。 “当社会需要核聚变的时候，核聚变就能实现。”托卡马克之父阿尔茨莫维奇半个世纪前的预言，如今正距离我们越来越近。这场“点亮太阳”的接力跑，正由科研机构、商业公司、资本和政策接续推进。
2025年03月27日
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“随着汽车产业的快速发展，健全完善汽车标准法规与测试评价体系已经迫在眉睫。这是保障汽车产业高质量发展的重要举措，也是提升汽车产业质量和安全性的关键所在。”中国汽车工业协会专务副秘书长许海东表示。 许海东认为，在全球汽车产业正以前所未有的速度快速变革的今天，全行业共同站在了一个全新的历史起点上。中国作为世界汽车产销大国，已经连续16年稳居全球榜首，这是所有汽车行业同仁共同努力的结果。 “更值得我们骄傲的是，在电动化、智能化、低碳化等前沿领域，中国汽车产业也取得了举世瞩目的卓越成就。去年全年，中国的新能源汽车产销已经超过了1300万辆。然而，面对新时代的机遇与挑战，我们必须清醒地认识到，前方的道路依然充满未知与变数。”许海东表示。 他强调，当前，汽车安全、智能、健康已经成为汽车产业转型升级的关键所在，也是广大消费者最为关注的热点问题。随着汽车产业的快速发展，健全完善汽车标准法规与测试评价体系迫在眉睫。这是保障汽车产业高质量发展的重要举措，也是提升汽车产业质量和安全性能的关键所在。本次大会聚焦最新的测试规程和研究成果，旨在引导汽车企业加强技术研发和产品创新，满足消费者多样化的需求。 展望未来，许海东认为，中国汽车产业面临着前所未有的发展机遇。随着新能源汽车的普及、智能网联技术的不断突破，以及低碳环保理念的深入人心，中国汽车产业将迎来更加广阔的发展空间和更加美好的发展前景。
2025年03月27日
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“只有将学术研究、技术创新、产业发展以及实际应用紧密结合，才能形成强大的创新合力，推动汽车产业的高质量发展。”中国检验检测学会秘书长助理赵南南代表学会表示。 随着全球化进程的不断加速，技术交流与合作已成为推动各行各业发展的核心动力。特别是在汽车领域，技术的迭代与创新日新月异，既为行业带来了前所未有的机遇，也带来了诸多挑战。 赵南南介绍，中国检验检测学会作为国内检验检测行业代表性的社会团体组织，始终致力于推动检验检测技术创新，提升行业服务质量，积极开展国际交流合作，与全球多个国家和地区的检验检测机构建立了紧密合作关系。通过引进先进技术和管理经验，不断提升自身技术实力和服务水平，为中国的汽车产业发展提供了坚实支撑。 技术交流与合作是推动行业可持续发展的关键所在。在当前全球汽车产业加速变革的背景下，行业需要更加紧密地携手合作，应对挑战、把握机遇。本次大会搭建了一个交流的平台，让与会者能够深入了解国际汽车测评领域的最新动态与技术趋势，学习借鉴先进经验和技术成果。此外，本次大会聚焦汽车安全、智能、健康等核心技术领域，着重强调了产学研用测深度融合的重要性。赵南南建议，进一步加强与国内外科研机构、企业、高校和用户的合作与交流，推动技术创新与成果转化。 在未来的发展中，中国检验检测学会将继续秉承开放、合作、共赢的理念，积极参与国际交流与合作。学会将努力提升自身技术实力和服务水平，加强与全球同行的沟通与协作，共同推动检验检测技术创新与发展。同时，学会也将积极倡导和推动国际标准的制定与实施，为全球汽车产业的规范化、标准化发展贡献力量。
2025年03月27日
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在超500个场景布局应用人工智能；引导中央企业主动向社会开放应用场景……国务院国资委25日召开的中央企业“人工智能+”成果媒体通气会透露的信息显示，近年来中央企业“AI+”专项行动持续深化，在应用、算力、数据、模型等人工智能产业重点领域取得积极成效。 国务院国资委规划发展局负责同志在会上表示，下一步国务院国资委将继续深化“AI+”专项行动，更加突出应用领航、数据赋能、智算筑基，瞄准战略意义强、经济收益高、民生关联紧的高价值场景，强化行业协同、扩大开放合作，加大布局力度。同时，将积极引导中央企业加大资金投入，持续壮大发展人工智能的长期资本、战略资本、耐心资本。 据介绍，中央企业在工业制造、能源电力、智能网联汽车等重点行业、超500个场景布局应用人工智能，科研、生产、客服等方面降本增效明显。并且，引导中央企业主动向社会开放应用场景，通过搭建合作平台、加大采购力度等方式，强化与各类企业合作。初步落地一批高价值场景。 场景应用竞相落地的同时，智算供给筑牢根基，数据共建稳步推进，模型能力也持续提升。例如，中国移动“九天”、中国电信“星辰”、中国联通“元景”等千亿级大模型具备全模态、复杂推理及智能体应用等能力。 当前众多企业正在行动起来。中国中车集团党委常委、副总裁刘可安介绍说，当前“AI+”行动深入推进，工业人工智能正是核心主战场之一。中车重点打造“研发设计”“生产制造”“运维服务”等制造业核心流程场景，构建工业人工智能赋能平台，加快先行先试，形成示范带动效应。 北京邮电大学人工智能学院教授张闯在接受《经济参考报》记者采访时表示，央企在能源、交通、通信等关键领域占据重要地位，其大规模的应用场景为人工智能技术提供了广阔的应用空间，能够加速人工智能与传统产业的深度融合，提升传统产业的智能化水平，带动产业链上下游企业的协同发展。 更加突出数据赋能也是下一步工作的重点。据介绍，当前中央企业在交通物流、金融服务、绿色低碳、工业制造、石油石化等重点行业已经汇聚一批高质量数据集，参与多个数据标注基地建设，投资一批专精特新数据企业，初步形成中国电子数据元件及数据工具链、中国电信星海大数据、中国移动梧桐大数据等一批行业领先的标准化产品。 国务院国资委要求，分批构建重点行业高质量数据集，提升通用数据集质量和多样性以服务大模型训练，持续参与数据标注产业基地建设，推进数据共享开放，突破数据难题，做强做优数据产业。 在更加突出智算筑基方面，该负责同志表示，将积极引导中央企业加大资金投入，坚持产投结合、以投促产，持续壮大发展人工智能的长期资本、战略资本、耐心资本，优化人才引育，建立更加符合行业特点规律的人才评价体系，发挥需求规模大、产业配套全、应用场景多的优势，聚焦关键领域加快掌握“根技术”。 “央企掌握着大量的行业数据，通过对这些数据的整合、清洗和共享，能够为人工智能模型的训练提供高质量的数据支持，提升模型的性能和准确性。央企还可以牵头建立数据标准和规范，促进数据的流通和共享，推动数据要素市场的健康发展。”张闯称。
2025年03月26日
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◎3月19日，习近平总书记在云南省丽江市先后考察了丽江现代花卉产业园、丽江古城，了解当地因地制宜发展特色农业、加强历史文化遗产保护利用、铸牢中华民族共同体意识等情况。◎3月贷款市场报价利率（LPR）报价出炉：5年期以上LPR为3.6%，上月为3.6%。1年期LPR为3.1%，上月为3.1%。◎商务部：1-2月我国对外非金融类直接投资229.7亿美元，同比增长9.1%。◎3月20日，唐山迁安普方坯资源出厂含税上调10，报3030元/吨。◎本周，五大品种钢材总库存量1788.09万吨，环比降41.53万吨。其中，钢厂库存量498.81万吨，环比降10.90万吨；社会库存量1289.28万吨，环比降30.63万吨。◎目前，山东省内300以上规格棒材主要来自莱钢和巨能特钢两家企业。而近期，巨能特钢宣布将于下月正式投产320、330规格45#、40cr圆钢。◎本周唐山主要仓库及港口同口径钢坯库存110.09万吨，周环比减少8.51万吨，较去年同期减少20.57万吨。◎3月20日，Mysteel统计76家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为3405元/吨，平均利润为-122元/吨，谷电利润为-17元/吨，日环比减少12元/吨。◎本周，新口径114家钢厂进口烧结粉总库存2866.33万吨，环比上期减68.16万吨。进口烧结粉总日耗116.42万吨，环比增5.26万吨。钢厂不含税平均铁水成本2425元/吨，环比减21元/吨。◎本周唐山87条型钢生产线：实际开工产线为36条，整体开工率61.02%，较上周增加13.56%；产能利用率为53.97%，较上周相比增加29.26%。◎据悉GFG联盟旗下澳大利亚怀阿拉钢铁厂于3月19日暂时关闭其高炉进行36小时的紧急维护。◎山东泰山钢铁集团有限公司预计4月26-28号对一座60t的转炉和一条带钢产线进行检修，日均影响产量0.2万吨。◎截至3月20日12:00，江苏地区钢厂铁水与废钢价差相比，铁水比废钢价格低67元/吨。◎3月20日，全国300家长、短流程代表钢厂废钢库存总量497.27万吨，较昨日降0.47万吨，降0.09%；日消耗总量52.44万吨，较昨日增0.81%，日到货总量51.97万吨，较昨日增3.65%。◎国家统计局：1-2月中国粗钢产量16629.5万吨，同比下降1.5%。从分省市数据来看，1-2月河北以产量3531.33万吨位列第一；江苏产量2005.55万吨排在第二；山东产量1206.24万吨排在第三。详情>>◎上海钢联资讯总监徐向春：从需求端看，预计2025年粗钢消费降幅收窄，下降3%。受国际贸易摩擦影响，钢材出口将高位回落，初步估计下降1000万吨。预计2025年内外需合计减少约4000万吨。详情>>◎南钢股份：2024年实现营业收入618.11亿元，同比下降14.79%；净利润22.61亿元，同比增长6.37%；2025年计划钢材产量990万吨。◎中信特钢：2024年营业收入为1092.03亿元，同比下降4.22%；净利润为51.26亿元，同比下降10.41%；2025年计划钢材销售总量1860万吨，其中出口265万吨。◎3月19日，欧盟委员会发布“钢铁与金属产业行动计划”，旨在增强行业竞争力，应对美国钢铁关税的潜在影响。◎美国总统特朗普表示，印度将从4月2日起被征收对等关税。◎国家统计局：（1）1-2月中国空调产量4128.1万台，同比增长9.0%；冰箱产量1511.8万台，同比增长11.7%；洗衣机产量1851.9万台，同比增长12.7%；彩电产量2566.4万台，同比下降0.5%。（2）1-2月中国挖掘机产量47015台，同比增长16.9%；大中小型拖拉机产量分别为22664台、47398台、1.8万台，同比分别增长7.6%、下降6.8%、下降33.3%。◎国家能源局：截至2月底，全国累计发电装机容量34.0亿千瓦，同比增长14.5%。1-2月电网工程完成投资436亿元，同比增长33.5%。◎住建部：要坚决稳住楼市，加力实施城中村和危旧房改造、推进收购存量商品房、加快构建房地产发展新模式，从供需两端持续发力，推动房地产市场止跌回稳。◎近日，自然资源部、财政部联合发布通知，从发债要求、资金使用主体、完善专项债申报审核流程等方面，明确运用地方政府专项债券支持土地储备有关细则，更好发挥专项债券稳经济、促发展的积极作用。
2025年03月26日
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在建筑行业的版图上，装配式建筑正以破竹之势迅猛发展，成为引领行业变革的重要力量。这种将建筑构件在工厂预制，再运输至现场组装的新型建筑方式，凭借其高效、环保、质量可控等显著优势，不仅契合了当下绿色发展与可持续建设的时代主题，更引发了建筑产业链的深刻变革。对于建筑材料企业而言，这既是一场前所未有的挑战，更是一次千载难逢的发展机遇。从政策导向来看，国家与地方政府纷纷出台一系列利好政策，为装配式建筑的发展保驾护航。住建部印发的《“十四五” 建筑节能与绿色建筑发展规划》明确提出，到 2025 年，装配式建筑占当年城镇新建建筑的比例需达到 30%。各地也积极响应，制定了相应的实施意见与发展目标，从土地供应、资金补贴、税收优惠等多方面给予支持。这些政策的出台，不仅为装配式建筑市场的扩张注入了强大动力，也为建筑材料企业指明了发展方向。装配式建筑的兴起，促使建筑材料企业重新审视自身产品结构。传统建筑材料在装配式建筑体系中可能面临适配性不足的问题。例如，普通的墙体材料可能无法满足装配式建筑对轻质、高强、保温隔热及快速安装的要求。因此，企业需要加大研发投入，开发适用于装配式建筑的新型材料。如轻质隔墙板，其采用轻质骨料与新型胶凝材料制成，具有质量轻、强度高、隔音隔热、安装便捷等特点，成为装配式建筑内隔墙的理想选择。再如，高性能的连接材料也是装配式建筑不可或缺的部分，优质的焊接材料、螺栓连接件等，能够确保预制构件在现场组装时连接牢固、可靠，保障建筑结构的整体性与安全性。在生产模式上，建筑材料企业也需向工业化、智能化方向转型升级。装配式建筑对构件的标准化、精细化程度要求极高，传统的手工生产或半机械化生产模式难以满足需求。企业应引入先进的自动化生产设备与信息化管理系统，实现从原材料采购、生产加工、质量检测到产品运输的全过程智能化控制。通过自动化生产线，可精确控制材料的配比与加工尺寸，提高产品质量稳定性与生产效率，降低人工成本。同时，信息化管理系统能够实时监控生产进度、库存情况及物流配送，实现高效的供应链管理。市场拓展方面，建筑材料企业应积极与装配式建筑产业链上下游企业建立紧密合作关系。一方面，加强与装配式建筑设计单位的沟通协作，深入了解设计需求，为其提供材料选型建议与技术支持，使材料更好地融入建筑设计方案中。另一方面，与装配式建筑施工企业建立长期稳定的合作，确保材料供应的及时性与准确性，共同解决现场安装过程中可能出现的材料问题。此外，企业还可通过参与装配式建筑示范项目，展示自身产品优势与技术实力，提升品牌知名度与市场影响力，拓展市场份额。以陕西岭南佳泰新型绿色建材公司为例，作为装配式建材生产的示范企业，其在技术研发上不断创新，引进先进生产设备，实现了装配式建材的规模化、标准化生产。同时，积极与当地建筑企业合作，参与多个装配式建筑项目建设，凭借优质的产品与服务，在市场中赢得了良好口碑，企业规模与效益实现了双增长。在装配式建筑蓬勃发展的浪潮中，建筑材料企业唯有顺应趋势，积极在产品结构、生产模式、市场拓展等方面进行转型升级，才能在激烈的市场竞争中抢占先机，实现可持续发展。这不仅关乎企业自身的命运，更将对整个建筑行业的绿色转型与高质量发展产生深远影响。
2025年03月26日
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一代信息技术与制造业的深度融合，成功打通了从光棒到光纤再到光缆的数字化协同路径，打造出行业领先的烽火通信线缆数字化工厂，实现了生产效率、产品质量和运营效益的全面提升，成为行业内数字化程度领先的佼佼者！2024年，烽火通信“基于数据驱动的光通信数字领航实践”入选工信部数字领航企业实践案例（大企业方向）。数字化实践一：数据“百宝箱”，一网打尽生产全流程！通过建立覆盖全生产流程的数据采集系统，收集2000多种生产指标（如温度、气压、张力等），并进行数据清洗和标准化处理，形成统一的数据资产目录，实现上下游全流程数据的贯通与分类管理。数字化实践二：数据建模，让生产线拥有“最强大脑”！基于海量生产数据，构建高精度数据资产模型，实时监测生产过程，预测风险并优化工艺。通过数据分析，光纤关键参数的控制能力显著提升，并开发了多项数据产品服务，为产业链提供智能化支持。数字化实践三：AI仿真，预见未来，优化现在！利用AI深度学习和多层神经网络算法，对光棒生产过程进行仿真与预测分析，识别薄弱环节，优化工艺参数。通过实时数据与历史数据的对比分析，持续迭代升级工艺能力，实现精准优化与动态匹配。烽火通信联合“棒-纤-缆-设备-器件”产业链上下游企业，共同推进数字化协同改造，构建智能制造大数据平台，推动产业链整体数字化转型。改造后，企业运营成本降低20%，不良品率下降20%，生产效率提升25%，年节约成本6000万元，预计达产3年后新增年销售收入近5亿元，为产业链高质量发展注入强劲动力！
2025年03月26日
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上周全国废钢市场价格整体趋弱运行，全国主要城市重废平均价格上周一由2128元/吨，至今日2117元/吨，累计降11元/吨，小幅下跌。唐山迁安普方坯资源出厂含税报3040元/吨，至今日3060元/吨，累计涨200元/吨。期螺期矿盘面飘红，钢坯价格小幅上涨，利好废钢市场，钢厂到货情况不一，多按需调整为主。钢厂方面：全国90家独立电弧炉钢厂平均开工率71.93%，环比增加2.0个百分点，同比增加1.23个百分点。其中东北、华东区域小幅上升，西北区域明显航盛，其余区域基本持平。全国90家独立电弧炉钢厂平均产能利用率54.90%，环比增加1.41个百分点，同比增加3.02个百分点。其中东北、华北、华东、西北、西南区域小幅上升，华中区域小幅下降，华南区域持平。上周全国独立电弧炉开工率、产能利用率小幅增加。从复产情况看，西北新疆区域两钢厂于3月15日复产，涉及120T和100T电炉两座；华东安徽区域一钢厂于3月14日复产，涉及100T电炉一座；东北吉林区域一钢厂于3月16日恢复生产，涉及105T电炉一座。市场方面：截止3月19日，Mysteel调研584家废钢铁加工准入企业，其中废钢加工准入企业社会库存（除钢厂废钢公司外）未加工原料24.13万吨，已加工成品68.11万吨，合计92.24万吨，较上周微幅下降。Mysteel调研825家废钢铁加工准入企业，其中废钢加工准入企业社会库存（除钢厂废钢公司外）未加工原料41.16万吨，已加工成品99.94万吨，合计141.10万吨，较上周小幅下降。关于上周钢厂废钢库存及相关到货情况，我网也做了调研统计：Mysteel数据：20日全国300家长、短流程代表钢厂废钢库存总量497.27万吨，较上周减少4.8万吨，降幅0.96%；库存周转天数8.1天，较上周持稳；日消耗总量52.44万吨，较上周增加2.14%；日到货总量51.97万吨，较上周增加3.32%。从钢厂库存走势来看，呈现窄幅下降的态势，主要原因，目前电炉厂开工率上涨，废钢需求量有所提升，钢厂日消耗量呈逐步增加走势，但钢厂日到货量不足消耗水平，至此钢厂库存有所下降，降至500万吨以内。总结：当前成材需求虽有季节回升态势，但其持续性及高度尚且存疑，且工地资金多投向存量项目，所以钢企盈利空间持续承压，螺废板废价差仅维持860左右，独立电炉钢企谷电生产几乎全面亏损。其次，焦炭多轮承压下探铁水成本，带动铁废价差继续负向扩大，部分钢企减少废钢消耗用量。因此，上周尾国内多数钢企跟跌20-30元/吨。同时，废钢资源流通紧张的格局延续，货场收废量较往年下滑60%以上，叠加多日涨跌僵持导致业者交投情绪冷淡，货场收废不含税价格同步下调20-30元/吨，并且商家愈加注重短期兑现以尽快回笼资金。本周来看，期螺期矿盘面飘红，钢坯价格小幅上涨，叠加钢厂降库状态，废钢价格或将小幅回弹。
2025年03月26日
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概述：全国镀锌板卷价格走势备受关注，那么随着“金三“的谢幕，”银四”的上场，市场需求或有所释放，未来全国镀锌板卷价格将如何变化？从价差角度出发，我们可以更深入地洞察这一重要产品的市场动态和未来走向。笔者将从区域价差、品种价差及当地钢厂间价差来浅谈目前全国镀锌板卷价格走势。一、区域价差逐渐缩小华东的上海、华南的乐从以及华北的天津作为全国镀锌板卷的三大主流区域，其价格走势和价差变化一直是市场关注的焦点。而3月期间，镀锌板卷价格整体呈现震荡下行态势。月初，市场延续了前期的波动格局，价格在多空因素交织下窄幅波动。进入中旬，随着市场需求释放缓慢，以及黑色期货盘面的震荡下行，商家出货压力增大，价格开始出现明显的下行调整。到了下旬，虽然部分区域价格出现短暂企稳迹象，但整体市场仍笼罩在供大于求的氛围中，价格上涨动力不足。截止3月24日，上海-天津价差在-20元/吨，乐从-天津价差在-50元/吨，上海-乐从价差在30元/吨，从数据来看，华南-华北、华东-华南，华东-华北价差均出现收窄的情况。目前各区域钢厂的产能释放和资源投放量差异明显，华南地区钢厂产能相对较大，且新增产能陆续释放，使得当地镀锌板卷供应充足；而华北地区钢厂较多，民营镀锌板卷市场竞争激烈，整体市场资源依然较为充裕。华东地区则由于地理位置优越，物流发达，吸引了周边地区的资源流入，供应也相对稳定 。二、镀冷&镀热价差逐渐收窄冷轧板卷是镀锌板卷生产的主要原料之一，二者在生产流程和市场应用方面有着密切的联系。通过计算镀冷价差，可以直观地反映出镀锌加工环节附加值的变化情况，通常情况下，冷轧到镀锌的合理价差在400-500元/吨之间。从3月数据来看，镀冷价差一直处于倒挂，截至 3月24日，镀冷价差缩小至35元/吨，从去年10月份开始镀冷价差逐渐出现倒挂情况。从原料端来看，锌锭价格出现小幅下跌，这在一定程度上缓解了镀锌板卷的生产压力，降低了其成本。而冷轧板卷成本受铁矿石、焦炭等原料价格波动影响，整体成本波动相对较小，由于镀锌板卷供应过剩，钢厂产能未有减产，在诸多宏观利好政策的刺激下镀锌板卷价格上涨速度依旧不如冷轧板卷，进而镀冷价差逐渐收窄。一般而言，国营钢厂热轧到镀锌的加工成本为800-1000元/吨，民营热轧到镀锌的加工成本在450-550元/吨。截止3月24日，镀热价差687元/吨。2025年开年以来受热轧基料价格重心下移的影响，镀锌现货价格出现不同程度跟跌，热轧板卷作为镀锌板卷的主要原材料，其价格波动直接影响镀锌板卷的生产成本。当热轧板卷价格下跌时，镀锌板卷成本下降，在市场需求未同步提升的情况下，为保持市场竞争力，镀锌板卷价格也会相应下调，从而导致镀热价差缩小。一方面，下游终端开工率恢复缓慢，叠加资金到位速度低于去年同期，市场囤货意愿低迷，对镀锌板卷和热轧板卷的需求均产生抑制作用 。另一方面，部分钢厂前期产量处于高位，市场供应相对充足，供大于求的局面使得价格承压，镀锌板卷和热轧板卷价格都面临下行压力，而两者价格调整幅度的不同导致价差波动。在镀热价差持续缩小的过程中，市场信心会受到一定的打击，贸易商为了降低库存风险，可能会加快出货速度，进一步压低镀锌板卷价格。三、国营-民营镀锌价差逐渐扩大据了解，民营钢厂40g/㎡与国营钢厂80g/㎡的正常价差，在200-300元/吨左右。2025年开年以来，国营镀锌板卷市场流通资源不多，从而价格一直坚挺，而民营钢厂竞争大，民营镀锌价格跟跌跟涨明显，价格一直震荡偏弱运行。具体数据来看，截止3月24日，国民营价差拉大到400元/吨，在市场需求不足、供大于求的情况下，企业之间的竞争加剧，国营和民营镀锌企业为了争夺市场份额，会采取不同的价格策略，导致价差波动异常，而市场参与者对后市的看法也在一定程度上影响着民营镀锌板卷的价差。当前市场整体心态谨慎，期货盘面不稳定导致下游用户订单积极性不强，贸易商多以去库存为主，采购和销售行为较为保守。这种谨慎的市场心态使得商家在定价和出货策略上更加谨慎，对于区域间的价差调整也更为敏感，以避免库存积压和资金占用风险。四、总结无论是从品种价差还是区域价差角度看，当前国营镀锌价格依旧坚挺，据了解，部分国营钢厂接单尚可，市场投放资源不多，挺价可能性较大；而民营钢厂依旧是竞争激烈，成本端的波动也将继续影响民营镀锌板卷的价格走势，进而影响价差，不少地区存在镀冷价差倒挂的情况。当前国民营价差也扩大至400元/吨，后期随着工程项目的复工复产或将有所改善，但供应端在产能利用率逐步提高的情况下，市场竞争将持续激烈，价格竞争仍会是市场的主要特征之一。综合来看，随着“银四”的到来，全国镀锌价格或仍有上升空间，上涨幅度根据其他市场及冷轧热轧的价格走势而定。
2025年03月26日
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◎上海：24日早盘建材市场价格上涨10，现螺纹3080-3200，兴鑫抗震3140，联鑫黄海抗震3150，中新钢铁抗震3150，盘螺3310-3430，高线亚新3310。（单位：元/吨）◎北京：24日早盘建材市场价格小涨20，螺纹钢Ф12mm3280-3350、Ф18mm3210-3230，HRB400E盘螺Ф10mm3410-3450。（单位：元/吨）◎杭州：24日早盘建材市场价格涨10-20。螺纹：沙钢3260，中天3210，西城3170，抗震永钢3230，富鑫3160，浙江誉鑫3170，线材：亚新3390，盘螺：中天3470，联鑫黄海3360，抗震盘螺：中新钢铁3370，浙江华宏3400。（单位：元/吨）◎福州：24日早盘建材市场价格上涨40，现线三钢3630三宝3620，螺三钢3390三宝3370大东海3370吴铁3360，盘三钢3650三宝3640。（单位：元/吨）◎济南：24日早盘建材市场价格涨20，螺纹莱钢3370、永锋3370、石横3370、敬业3350，盘螺石横3500、永锋3500。（单位：元/吨）◎重庆：24日早盘建材市场价格涨20，现达钢18螺3270、8-10盘3500，永航/冶控泸钢8-10盘3500。（单位：元/吨）◎上海：24日早盘热卷市场价格涨30，现主流报价1500普3370-3390元/吨，1800普3480-3520元/吨；1500锰3520元/吨，1800报3610元/吨左右，2.75Q235B报3480元/吨，2.75SPHC报3430元/吨左右。（单位：元/吨）◎乐从：24日早盘热卷市场价格涨30，现主流报价1500普3370-3390元/吨，1800普3480-3520元/吨；1500锰3520元/吨，1800报3610元/吨左右，2.75Q235B报3480元/吨，2.75SPHC报3430元/吨左右。（单位：元/吨）◎济南：24日早盘热卷市场价格涨20，4.75mm普卷主流3440元/吨，低合金市场报价3590元/吨，货少。（单位：元/吨）◎天津：24日早盘冷轧市场价格上涨10，1.0mm新天钢薄板3940首钢4080包钢3920河钢唐钢3970。（单位：元/吨）◎武汉：24日早盘冷轧市场价格暂稳，1.0宝钢青山卷4130，1.5卷4100，3.0卷4580。（单位：元/吨）◎重庆：24日早盘冷轧市场价格暂稳，1.0攀钢4180，柳钢4160，包钢4150，宝钢青山4150。（单位：元/吨）◎杭州：24日早盘杭州优特钢市场价格稳。现45#Φ30以上主流价格杭3600淮3640南3630，元立（直发）3600东方3560，40Cr杭3810淮3870；20CrMnTi湘钢3970，铬钼湘钢4710淮钢4710。（单位：元/吨）◎海盐：24日海盐拉丝价格上涨20，Q195九江3330华西3320六安3310，Q235九江3340北台3320。（单位：元/吨）◎钢坯：24日唐山钢坯直发成交一般尚可，仓储现货价格报3130元/吨左右含税出库，下游成品材价格稳中走强，低价资源成交为主。唐山迁安普方坯资源出厂含税上调10，报3060。（单位：元/吨）◎废钢：24日上海废钢持稳，具体报价：钢板料≥8mm2220-2280，钢板料≥6mm2180-2220，工角槽≥6mm2130-2190，工角槽≥2100-2140，重废2060-2120，中废剪切料1980-2020，小废剪切料1810-1870，轻废1560-1620，统料1510-1550，油屑1280-1320不含税。（单位：元/吨）◎生铁：24日全国炼钢生铁报价稳。临汾2760武安2720唐山2680莱芜2670临沂2670福建2690内蒙2700昆明2650新疆2500辽阳2630湖北2670。（单位：元/吨）◎焦炭：24日港口焦炭现货市场暂稳运行。港口贸易集港数量未有明显波动，两港库存较上一工作日涨势明显。日照港48增2，青岛港98增4，两港总库存146较上周增4。现港口各品种焦炭价格如下： 贸易现汇出库： 准一级焦现货1350元/吨，一级焦现货1450元/吨，焦粒现货1360元/吨。（单位：元/吨）
2025年03月26日
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