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家电消费是传统消费的“四大金刚”之一，是国内扩大消费的重点发力领域。今年以来，消费品以旧换新带动大宗消费提质升级。其中，家电类产品的销量持续增长。商务部最新数据显示，今年年初至4月8日零时，消费者购买12大类家电以旧换新产品数量达到3570.9万台，带动销售额1247.4亿元。中央财经大学财税学院教授白彦锋在接受《证券日报》记者采访时表示，家电类产品在需求侧与人民生活水平密切相关，在供给侧更是产业链较长，经济带动作用大。今年以来，消费者参与家电以旧换新的数据，充分表明我国蕴藏着巨大的消费潜力。苏商银行特约研究员付一夫向《证券日报》记者表示，今年家电国补品类从8大类增加到12大类，不仅进一步满足了消费者多样化的需求，还为家电企业拓展了更广阔的市场空间，让更多品类的家电企业都能够受益于政策红利。总体来看，各类家电产品以旧换新数量和带动销售金额都取得了不俗的成绩，有效推动了家电消费的快速增长。家电以旧换新的持续火热，与今年各地政策的持续发力密不可分。例如，《湖南省提振消费专项行动方案》提出，推动更多优势产品、特色产品纳入政策补贴范围，优化政策设计、补贴程序和兑付方式；《广西商务领域大力提振消费的若干措施》提出，鼓励汽车、家电、电动自行车、家装厨卫、3C产品等生产、销售企业推出叠加优惠，提供上门安装和清洁等优质服务；上海、山西等多地启用了以旧换新国补服务站，在服务站就能为社区居民提供产品体验、国补换新、拆旧送新等服务，打通了以旧换新“最后一公里”。“我去年参加以旧换新买了1台空调，今年的新政策是购买同类家电仍然可以继续享受补贴，并且，可补贴的空调数量增至3台。趁着最近商场有优惠活动，我又买了2台，品牌直降+国补+商场优惠，算下来一共省下1900多元。”家住北京的小李告诉《证券日报》记者，正好省下来的钱可以给家里添1台扫地机器人。白彦锋表示，多级补贴叠加使得消费者在消费过程中最终支付的货币资金大幅降低，因此节省出来的资金可以投入到更多的消费当中，将实现消费者与企业等市场主体的共赢和良性循环。如何保持良好的消费势头？中国商业经济学会副会长宋向清向《证券日报》记者表示，首先，要继续完善以旧换新的各个环节，包括加大补贴力度、延长补贴期限、扩大补贴范围、简化补贴流程等，确保政策的稳定性和连续性，让更多的消费者能够享受到实惠。其次，要提高回收、安装等环节的服务质量，加强售后服务保障，解决消费者的后顾之忧。最后，家电企业应加大研发投入，不断推出智能、环保、节能的新产品，满足消费者日益多样化的需求。同时，宋向清认为，家电以旧换新已从“应急政策”升级为“长效机制”，未来需在政策精准性、回收体系完善、产业升级协同等方面持续发力。通过“政策—市场—生态”的三维联动，不仅可以保持消费增长势头，还能推动家电行业向绿色化、智能化转型，为经济高质量发展注入新动能。
2025年04月14日
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当前，我国北斗产业规模应用已进入市场化、产业化、国际化发展阶段，产品基础不断夯实，应用领域加速拓展，产业生态日趋完善，“北斗+”融合创新正全力赋能千行百业，成为推动经济社会发展的重要引擎。先行先试谋求突破2024年10月，工业和信息化部公布了工业和信息化领域首批北斗规模应用试点城市名单，试点城市通过“北斗+”“+北斗”与区域特色、产业基础相融合，北斗特色和创新应用相关工作持续开展。作为试点城市之一，深圳北斗通信数万台监测设备已累计覆盖监测物1万多个，在国内10余座城市广泛应用，服务器监测文图及数据量达200千兆以上。“北斗产业为各行业数字化转型提供了基础导航定位、授时和北斗短报文通信服务，成为助力产业智能化升级、多元化服务社会发展的关键驱动力。”深圳北斗通信科技有限公司董事长时文忠介绍，得益于北斗卫星高精度定位以及精确到纳秒级的授时能力，深圳北斗通信研发出了兼具倾角仪、振动仪、崩塌仪等8款监测设备功能在内的北斗异动仪，推出北斗卫星地面应用领域信息系统“户外异动风险监测系统”，可广泛应用于建筑、桥梁、隧道等形变和结构健康的动态实时监测。同为试点城市，武汉北斗产业实现了突破性发展，2024年全年产业规模达到640.63亿元。2025年，武汉将瞄准产业规模800亿元的总目标，重点实施产业生态构建、核心科技成果转化、应用示范场景拓展、重大项目建设、产品应用推介招商“五大攻坚行动”，提升武汉北斗产业整体韧性。东湖高新区是武汉发展北斗产业的引领区，该区建设了珞珈实验室、武汉导航院等重要创新平台，集聚产业链关键企业180余家，北斗核心产业总规模近100亿元。江西省获批首批低空空域管理改革试点拓展省份以来，采用基于我国完全拥有自主知识产权的北斗导航系统技术，在全国首创了“北斗+低空”相融合的低空空域管理改革方式，为我国探索低空改革开辟了一条全新的路径。通过示范项目，江西省通用航空协调运行中心在全国700多架飞机上安装了北斗终端。安装了终端的通用航空飞行器，都可以实现动态实时监测，包括北斗信号标志、机尾号、速度、高度等信息。应用案例不断涌现交通运输、灾害监测、智慧城市建设……北斗系统所提供的精准时间空间数据在越来越多场景中得到应用，北斗产业的发展成为驱动各行各业数字化转型和产业升级的关键因素。在武汉经开区，数百台常态化自动驾驶测试及商业化运营车辆在北斗精准的车道级定位导航下，安全平稳地行驶在公路上。车行道上，驾驶员可以及时收到“前方路口红灯倒计时10秒”等导航提醒，这是“北斗+交通”带来的便利场景。武汉市交通运输局局长贺敏介绍，武汉道路客货运车辆已经实现了北斗全覆盖。在城市交通领域，全市公共汽电车北斗应用率达99.3%，约50万辆共享单车已应用北斗系统。2019年12月，国家北斗综合应用示范项目落户江西，成为江西省北斗产业发展的重大突破口，这是一个将北斗技术应用在通航监视管理服务领域的示范项目。该项目基于北斗地基增强系统，依托高分遥感数据产品，搭建了北斗高性能综合服务平台，并在“江西快线”通航飞机及“顺丰作业型无人机”等典型无人机上搭载北斗终端，开展了“北斗+通航”应用示范。江西新余海关综合运用北斗系统、远程视频等科技手段，掌握鳗鱼苗从境外包装厂到境内隔离场全过程运输细节的位置信息，创新实施了“途中实时定位+远程入场检查+隔离期现场监管+专家远程督导+监控随机抽查”顺势监管模式，实现了鱼苗运抵入池零延时，将鳗鱼苗从“境外包装”到“入池隔离”的时间压缩了近12个小时，极大提高了鱼苗存活率。中国卫星导航定位协会副会长、深圳华大北斗科技股份有限公司董事长兼总经理孙中亮介绍，华大北斗专注卫星导航芯片、算法、模组和终端产品设计、集成、生产等业务；打通了“北斗+共享出行”“北斗+智能驾驶”“北斗+交通运输”等融合创新的发展“软”通道，已推动北斗“硬”科技广泛服务于卫星导航产业和北斗产业高质量发展。创新驱动产业发展结合产业能力、地域优势、行业特色，一大批拥有北斗关键技术的企业、科研机构、创新中心等平台持续发力，为北斗产业实现技术突破和应用创新提供了源源不断的动力。“依托良好的产业政策、产业基础和创新环境，深圳在北斗导航相关领域集聚了一大批企业，这些企业涵盖芯片、终端、解决方案等多个领域，形成了完整的产业链，在全国北斗产业中占据着重要地位。”中国（深圳）综合开发研究院数字经济与全球战略研究所所长曹钟雄表示，北斗与5G、物联网、大数据等新技术的融合创新正在不断拓展北斗应用新场景新模式，交通运输领域借助北斗系统实现了智能交通调度与管理，提高了物流及交通运输效率和服务质量。武汉依迅北斗时空技术股份有限公司董事长付诚介绍，公司已与国内知名科研院所合作，研发了国内首款14nm北斗高精度授时芯片与模组，其农机自动驾驶和监测终端已覆盖国内10余万台套农机设备。截至目前，武汉已形成包括空间段研发、地面段精度及服务、用户段芯片及时空信息服务等相对完整的产业链。未来，还将引导企业开展北斗和5G、高分遥感、惯性导航等新技术的融合工作，推动北斗系统在车联网、物联网、工业互联网、人工智能等领域的创新应用。“江西省委和省政府高度重视北斗系统应用和产业化发展，致力于打造中部地区北斗产业集群和创新高地，预计今年江西省北斗相关产业营业收入将突破千亿元。”江西北斗应用研究院负责人表示，江西正抢抓国家（江西）北斗卫星导航综合应用项目通过验收、南昌市和九江市成功入选全国工业和信息化领域北斗规模应用试点城市机遇，完善基础设施保障、丰富北斗应用场景、突破重点技术产品、强化产业平台建设，加快推进江西北斗规模化应用发展。
2025年04月14日
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今年的《政府工作报告》提出，深化先进制造业和现代服务业融合发展试点，加快发展服务型制造。服务型制造是制造业与现代服务业深度融合的新型产业形态，也是制造业转型升级的重要方向。在全球产业格局变革与数字经济蓬勃发展的背景下，服务型制造正成为推动我国制造业转型升级的重要引擎。近年来，多地立足区域特色，通过生态协同、政策创新、数字赋能等差异化路径，探索出制造业与服务业深度融合的多元发展模式。重构价值链条在坐落于深圳前海桂湾河畔的旭化成公司深圳共创中心内，公司工程师正与一家新能源汽车企业技术团队围绕声学算法展开深度合作。“通过算法优化，我们可以帮助客户提升车内免提通话的体验，增加驾驶舒适度。”旭化成华南地区区域总监、深圳共创中心负责人张北平说。这个打破传统供应链边界的创新平台，两年间促成90家企业、超500人次的跨界合作。在开放生态下，推动前沿技术交叉创新、多种手段聚能增效、多源信息融合共享、多部门跨业务协作……旭化成深圳共创中心的生动实践，打破了传统供应链边界，已成为广东推动制造业转型的典型样本。青岛聚焦构建创新型产业体系加快发展新质生产力，大力发展工业设计、定制化服务、供应链管理、共享制造、检验检测认证服务、全生命周期管理、总集成总承包、节能环保服务、生产性金融服务和其他创新方式相结合的服务型制造“9+X”模式，推动制造业由生产型制造向服务型制造转变，入选“国家服务型制造示范城市”。青岛工信局产业政策处处长张晓以青岛海尔集团举例，海尔“生态品牌战略”开创了服务化转型协同的另一种模式。“一方面，海尔通过打造生活场景的物联网生态品牌，持续涌现物联网新物种，实现了从价格交易转型为价值交互；另一方面，海尔通过拉近与用户的距离，充分挖掘用户需求，持续为用户提供个性化产品和服务，实现了从‘做产品生命周期’到‘做用户体验周期’的服务型制造转型。”张晓说。数智化是发展服务型制造的关键抓手。江西通过构建“链主企业+公共平台”的产业生态，推动12条重点产业链数智化转型。江西盛泰精密光学有限公司通过建设5G智能工厂，整合AGV物流、智能检测等系统，将摄像头模组日产能提升至20万颗。该公司设备工程师袁龙介绍，原材料经过芯片封装、金线焊接、自动对焦、外观检查等60多道生产工序后，才能制造成一个摄像头模组。该公司先后建设5G智能工厂、5G+AGV智慧物流、5G+AOI智能视觉识别检测等项目，形成了产业“大脑”，产品的良品率和生产效率均得到大幅提升。完善保障体系政策创新是推动服务型制造发展的关键支撑。青岛的创新实践颇具代表性：一方面，出台专项扶持政策，对国家示范企业给予重奖；另一方面，成立全国首个城市级服务型制造联盟，目前成员已达118家。“我们通过政策组合拳，推动企业从制造向‘制造+服务’转型。”青岛市工信局局长刘大川说。截至目前，青岛累计培育国家级服务型制造示范企业（项目、平台）26家，居副省级城市首位，培育省级40家、市级37家。广东构建了系统的政策体系，大力推动制造业与生产性服务业深度融合、互促互强，打造优势产业链条、产业集群、融合示范载体和产业生态圈。在省级层面出台《关于推动制造业与生产性服务业深度融合发展的若干措施》，提出推动制造业与科技服务、设计服务、质量服务、技术服务等融合，加快服务型制造创新发展。广东省工业和信息化厅相关负责人介绍，广东推动制造业从单纯以制造为主向“制造+服务”转型，从单纯出售产品向出售“产品+服务”转变。鼓励制造业企业或服务型企业面向工业设计服务、定制化服务、供应链管理、检验检测认证服务、全生命周期管理、总集成总承包、绿色制造服务、生产性金融服务等方向，提供特色化、专业化、高效化的增值服务。到2027年，累计培育100家服务型制造示范企业、100家服务型制造示范平台。以广州为例，在积极完善政策环境、强化示范引领和平台赋能的基础上，广州健全服务型制造发展生态，支持企业积极利用新一代信息技术赋能新制造、催生新服务，加快培育发展服务型制造新业态新模式，促进制造业提质增效和转型升级。广州市工业和信息化局产业园区与生产服务业处负责人介绍，广州累计培育22家国家级、74家省级服务型制造示范单位，广汽、欧派、比音勒芬等国家服务型制造示范企业服务收入占销售收入的比重均达到30%以上。江西建立了独具特色的三级培育机制，将示范创建纳入政绩考核，并设立专项奖励资金。这些政策组合拳有效激发了企业转型动力，推动制造业从单一产品向“产品+服务”转变。目前，江西累计认定省级服务型制造示范企业111家，培育国家级服务型制造示范企业23家，形成政策引导与企业转型的良性循环。“我们强化政策举措，加快制造与服务的融合发展，推动商业模式和业态创新，促进生产型制造向服务型制造转变，将培育库作为省级和国家级服务型制造示范单位培育的重要载体，明确入库流程和标准，实施分类建库，动态管理，并推动市县区建立培育库，打造省市县三级联动体系。”江西省工业和信息化厅产业政策处处长李静说。推动创新发展数字化转型正深刻重塑制造型服务发展路径。旭化成开发的声学算法方案颇具代表性。“针对新能源汽车‘座舱娱乐化’需求，我们开发出适配杜比全景声的解决方案。”张北平介绍，中国新能源汽车的声学系统正在被复制并输出到日本总部，成为当地市场的“超规格”标准。江西聚集转型共性需求，强化技术支撑。积极借“外脑”、引“外智”，与中国服务型制造联盟和服务型制造研究院合作，为企业和当地政府提供服务型制造诊断咨询，剖析服务型制造发展共性问题，探索发展路径，解决发展问题，为服务型制造发展聚智赋能。同时，围绕重点产业链，以服务型制造为牵引，推动制造业向研发设计、检验检测、供应链管理等产业链高端环节延伸，推进产业链、供应链、创新链、服务链多链协同，构建“链主企业+公共平台+中介机构+产投基金+领军人才”集聚共生的发展平台，推动服务型制造创新发展。据悉，江西围绕全省12条重点产业链和6个先进制造业集群，依托县级行政区和国家级开发区，整合区域产业资源，构建以服务型制造业企业为节点的区域产业集群合作网络，创建一批功能特色鲜明的服务型制造高地，探索服务型制造发展路径，建设了一批“产业大脑”、工业互联网平台，“一链一场景”分类推进产业链上下游协同数智化改造。青岛双星的“胎联网”模式展现了数字技术的整合能力。通过数字化柔性制造和智能服务体系，双星实现了轮胎全生命周期管理。“创新服务型制造新模式的核心，是以满足用户需求为导向，通过数字化手段建立与用户的直接联系，更好地聆听用户声音，为用户提供全生命周期服务。”双星集团有限责任公司总裁张军华说。张晓表示，目前，青岛有不少制造业企业正在将服务化转型纳入整体战略规划，从单纯的产品制造商向提供综合解决方案的服务提供商转变，如附加服务模式、整体解决方案模式或完全服务提供商模式。“未来，青岛将进一步深化国家级服务型制造示范城市建设，出台服务型制造创新发展实施方案，坚持应用牵引、系统布局、重点突破，强化关键技术支撑，不断完善产业发展生态，加快产业模式和企业组织形态变革，加速先进制造业与现代服务业深度融合，打造制造业竞争新优势，助力制造业高端化、智能化、绿色化、集群化发展。”刘大川说。
2025年04月14日
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招商局集团旗下招商局工业集团日前与意大利格里马尔迪集团在香港签订9艘船舶建造合同，通过打造全球首批配备甲醇双燃料的高端客滚船，为全球航运业提供新一代高端绿色解决方案。据悉，9艘客滚船计划在2028年至2030年陆续交付。该项目是格里马尔迪集团“下一代客滚船计划”的核心项目，旨在通过创新设计和技术升级，打造兼具高运力、低碳排放与邮轮级舒适性的船舶，并通过采用甲醇代替燃料推进系统、安装脱硫塔、预留大容量电池的安装空间等设计建造，满足国际海事组织排放标准及欧盟有关法规要求。招商局集团董事长缪建民表示，将汇聚顶尖研发团队、精益制造体系和全生命周期服务体系，确保高质量项目交付，招商局集团愿继续与格里马尔迪集团在零碳燃料、智能船舶等前沿领域深化合作，共同为全球客户提供更高效、可持续的航运解决方案。国际航运公会主席、格里马尔迪集团董事总经理格里马尔迪表示，9艘客滚船使用甲醇作为替代燃料，在减排方面表现卓越，将促进集团更接近全球净零排放目标。集团对中国造船企业在高端滚装船领域技术高度认可，此次签约进一步坚定了与中国船企合作的决心。招商工业与格里马尔迪集团已携手打造30多艘节能环保、技术领先的滚装船舶。签约双方一致表示，将以此为契机，进一步拓展在航运、物流、码头等领域的合作空间。意大利格里马尔迪集团是全球最大综合物流集团之一，专门从事汽车、滚装货物、集装箱和客运的海上运输，运营逾130艘船舶。
2025年04月14日
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碳市场是通过市场机制控制和减少温室气体排放、助力实现碳达峰碳中和的重要政策工具。中央经济工作会议提出，推动全国碳市场建设。今年的《政府工作报告》提出，健全绿色消费激励机制，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。截至2024年底，全国碳排放权交易市场累计配额成交量6.3亿吨、成交额430.3亿元，交易规模持续扩大、价格稳中有升。全国温室气体自愿减排交易市场平稳运行，已公示63个减排项目。“一年来，全国碳市场运行平稳有序，制度体系不断健全，市场活力进一步提升，重点排放单位碳减排意识持续加强，配额清缴完成情况全面趋好，各类经营主体踊跃参与，自愿开发和实施减排项目，碳市场功能不断显现。”生态环境部应对气候变化司司长夏应显表示，两个市场通过碳抵消机制互补衔接，共同构成我国完整的碳市场体系，实现对减排主体的全覆盖，助力厚植高质量发展的绿色底色。夏应显介绍，生态环境部持续加强碳排放数据质量管理，推动碳市场激励先进、约束落后政策作用持续发挥，“我们进一步优化核算核查方法，运用大数据等信息化手段智能预警数据质量风险，管理效能显著提升。同时，进一步加大对高效燃煤机组、供热机组和燃气机组的支持力度，大型高效发电机组发电量占总发电量的比例不断提高。”“下一步，生态环境部将加快全国碳市场建设，进一步加强全国碳市场顶层设计，稳步推进全国碳排放权交易市场扩大行业覆盖范围相关工作，加强市场管理，提升市场活力，加快推行免费和有偿相结合的配额分配方式，持之以恒做好数据质量管理，保障全国碳排放权交易市场健康持续发展。”夏应显说。针对温室气体自愿减排，夏应显表示，生态环境部将持续完善交易机制，针对项目业主、审定核查机构等不同主体，建立健全监督管理机制，规范经营主体行为；常态化开展方法学公开遴选和评估，适时更新方法学的适用条件、减排量核算方法和额外性论证方式，扩大市场支持领域；建立健全数据质量监管机制，提升数据质量监管的信息化、智能化水平，进一步发挥市场机制对控制和减少温室气体排放的积极作用。《 人民日报 》（ 2025年04月10日 01 版）
2025年04月14日
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国家发展改革委等六部门近日联合印发《推动热泵行业高质量发展行动方案》提出，经过各方共同努力，力争到2030年，热泵生产制造和技术研发能力不断增强，重点热泵产品能效水平提升20%以上。根据方案，力争到2030年，大功率高温热泵、高效压缩机、新型制冷剂等核心技术取得突破，热泵建筑应用面积和热泵机组装机容量持续增长，热泵产业高质量发展水平显著提升，国际竞争优势不断扩大。结合技术发展水平和不同行业特征，方案提出建筑、工业、农业、交通等领域热泵推广应用的主要路径，并从热泵设计研发、生产制造、设备更新、报废处置等全生命周期角度，提出热泵产业提质升级的主要任务。此外，方案明确加强热泵安装使用建设保障、强化综合性政策支持、发挥标准引领和支撑作用、深化热泵领域国际合作等4方面保障措施，并对监督管理、行业自律、供需对接等提出工作要求。记者了解到，下一步，国家发展改革委将会同相关部门，加强统筹协调，完善政策措施，着力推动方案落实落地，切实提升热泵行业绿色低碳高质量发展水平，为积极稳妥推进碳达峰碳中和、加紧经济社会发展全面绿色转型提供有力支撑。
2025年04月14日
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2025年1月1日起，我国首部《中华人民共和国能源法》（以下简称《能源法》）正式施行。《能源法》明确将氢能纳入能源管理体系，首次从法律层面确立了氢能的能源地位。在此背景下，氢能产业正在我国加速发展。制备、储运、加氢、燃料电池等主要技术不断突破，基础设施建设加快进行，产业规模和应用场景日益壮大。根据《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，氢能产业的发展目标被明确划分为三个阶段：到2025年，期望氢能产业建立起成熟的政策环境，能够显著提高产业创新能力；到2030年，氢能产业技术创新体系要更加完备，可再生能源制氢将得到广泛应用，有效推动碳达峰目标的实现；到2035年，氢能产业将形成一个高度成熟的体系，建立起一个多元化的氢能应用生态系统。然而，热望背后，行业仍面临“叫好难叫座”的尴尬：氢价高企、基础设施薄弱、商业模式尚未闭环……但转折点正在逼近，随着业内关于“2028年氢能有望重构能源版图”的声音渐隆，这一预判的背后，不仅是技术与成本的突破，更是一场横跨化工、冶金、储能与交通的产业革命。那么，如何构建这一前景广阔的清洁能源体系？产业化进程面临哪些隘口？下一步该如何有效降低制、运、储成本？近日，《证券日报》记者深入产业链上下游企业，探寻氢能产业发展状况。自主产业链渐趋完善穿梭于北京街头巷尾的冷链配送车，奔波于天津港码头的重卡运货车、河北保定“氢”装上阵的氢能物流车……京津冀三地，都闪现着氢能车辆忙碌的身影。在北京大兴国际氢能示范区，驾驶员王师傅先用静电夹夹住车身释放静电，再操作控制面板并用加氢枪加注——这个过程和加油相似。位于该示范区西南角的海珀尔加氢站，占地7000余平方米，日加氢量可达4.8吨，能同时满足500辆到600辆车辆的用氢需求。据记者了解，占地约20公顷的北京大兴国际氢能示范区，汇聚了200多家企业，园里有北京清驰科技有限公司（以下简称“清驰科技”）这样的潜力企业，也聚集了国氢能源科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司等龙头企业，带动了产业链上下游协同落地发展，成为了北京氢能产业发展、氢能应用的“样板间”。据清驰科技CEO张晶介绍，公司生产的质子交换膜厚度仅为12微米，相当于头发丝直径的十分之一。但这看似单薄的膜片，实则是氢气进行能量转换的重要场所，犹如氢燃料电池的“芯片”。如今，清驰科技高精度万级洁净生产线，可年产15万平方米质子交换膜。正是这一张张薄如蝉翼的质子交换膜，支撑起了氢能产业的高质量发展。目光转到河北保定，走进未势能源科技有限公司（以下简称“未势能源”）的生产车间，一排排机械手臂精准地进行着零部件的抓取与组装，一层膜电极、一层双极板，在定位杆的“引导”下交替叠放，最终层层堆叠的膜电极与双极板，就是氢燃料电池系统的关键部件——电堆。在电堆膜电极产线上，一台台精密的涂布设备将催化剂均匀地涂覆在质子交换膜上，旁边的检测设备实时监测着涂布的厚度与均匀度，一旦发现微小的偏差，便会自动调整参数。工作人员身着无尘服，在设备间穿梭观察——这里生产的电堆膜电极，如同氢燃料电池的“心脏”，其性能直接影响着整个燃料电池的效率与寿命。车间负责人告诉《证券日报》记者，电堆与空气压缩机、氢气循环泵、水泵以及直流转换器共同构成了氢燃料电池系统。以往国内企业做系统时，关键零部件全部依赖进口，不仅技术上被“卡脖子”，价格还非常昂贵。为解决关键痛点问题，国内氢能企业纷纷走上全自研道路。“拆解燃料电池发动机，电堆最贵，电堆中膜电极最贵，膜电极中催化剂最贵。据此我们从催化剂端做起，将成本最高且技术壁垒最高的环节，牢牢掌握在自己手中。”在未势能源董事长张天羽看来，实现关键材料的自主可控，不仅整体效率高，质量匹配好，更是控制成本的最佳路径。此外，在全球范围内，中国已建立起完备且自主的氢能产业链。因此，产业爆发的最佳土壤就在中国，这将给中国氢能企业带来绝佳的发展机遇。脱碳与储能领衔从全球氢能发展现状看，作为兼具能源和原料双重属性的能源品种，氢能以其零排放、高能量密度和储能特性，对构建清洁低碳、安全高效的能源体系，实现国家“双碳”目标具有重要意义。在我国，发展氢能尤其是“绿氢”（可再生能源电解水制氢）在工业减碳方面的关键作用愈发受到重视。氢能的“绿化”程度取决于制取方式。相比于煤、天然气制取的“灰氢”和工业副产氢等“蓝氢”，用可再生能源发电制取的“绿氢”更清洁，但获取成本也更高，电力成本就约占到制氢总成本的70%。“目前看来，绿色化工对氢的经济容忍度是在13元/公斤以内。在此价位区间，绿氨、绿醇等产品便可与传统工艺平价竞争。”张天羽告诉记者，这一临界点的加速到来，与全国碳市场配额交易价格飙升密不可分。张天羽表示，全国碳价已从2021年的60元/吨跃升至2024年的92元/吨。“结合目前欧洲接近100欧元/吨的高昂碳价，‘十五五’期间（2026年至2030年）国内将有巨量的增长空间，届时‘绿氢’溢价空间将彻底打开。”如果说化工是氢能环保提效的试验田，那么钢铁行业就是检验其工业价值的试金石。鉴于全球7%的碳排放源自钢铁生产，氢冶金被视为唯一可能大规模替代焦炭的减碳、脱碳的路径。据中国氢能联盟预测，到2030年，清洁低碳氢将成为钢铁、化工等行业重要零碳原料，年消费量分别达到174万吨和376万吨，届时氢能产业规模将超万亿元。与此同时，作为长时储能技术代表的氢储能近年来热度持续走高。业内普遍认为，当新能源发电量在一个国家和地区能源结构中的占比超过20%，4小时以上长时储能将成为刚需。2024年我国可再生能源发电量占比已突破35%，但新型储能4小时以上项目占比不足16%，平均时长仅2.3小时。在纬景储能科技有限公司董事长葛群看来，人们习惯性地将储能与锂电池直接画上等号，可实际上储能涵盖的范畴极为广阔。有些应用场景对储能时长的要求仅仅只有几十秒，飞轮储能无疑是最为适配的技术路径。而当储能时长延伸至4个小时或更长时间，这恰恰是当下能源市场亟待填补的关键空白。国家电力投资集团有限公司?在内蒙古布局的吉瓦级“风光氢储”一体化项目，正在验证更优的储能模式——风光电制氢后，可像天然气一样储存数月，并通过管道、液氢罐车跨区域调配。以1000公里输氢距离为例，管道运输成本区间可达每公斤0.27元至13元之间，相较公路运输每百公里12元至14元的成本优势显著。“输氢管道不仅仅是输配装置，更是一个超大容量的储氢管网——通过加减压力进行储气，不仅大大减少了储能系统的造价，同时增强了调峰能力。”张天羽表示。此外，随着越来越多的大型数据中心在建，考虑到供能和冷却的需求，其电源供应是不能切断的。以往行业采用的多是柴油机作为备用电源，但氢能储能凭借高能量密度、低损耗、低碳排，以及连接与形态的灵活性，愈发展现出“不可替代性”。资本与技术双驱动近年来，氢能产业不断有资本涌入，也在一定程度上体现出了其较高的社会认可度和可观的发展前景。作为氢能产业“国家先锋队”，央企氢能业务布局无疑是产业的风向标之一。据《证券日报》记者梳理，截至目前，在国务院国资委监管的98家央企中，涉及氢能相关业务的有45家，占比达47%。另据国金证券研报，2024年约10个“绿氢”项目投产。其中，中国能源建设集团有限公司、中国石油化工集团有限公司等央企正陆续推进项目招标进度。目前来看，各大央企竞逐氢能的示范效应逐步显现，并在短期内加速催化国内氢能存量项目进度。央企“群雄逐鹿”的同时，氢能领域内民企抢滩市场的步点也渐频。天眼查APP数据显示，2022年至今，我国每年平均新增氢能相关企业500家。在众多招投标项目中，依托于我国成熟的汽车工业体系，氢能在交通应用场景中先行一步。张天羽表示：“对于氢价容忍度最高的还是交通，氢能的商业模式大概率先诞生于交通领域。”“氢能相较于其他车用能源的优势在于，它不仅可以作用于交通行业，还可以延伸到更多的能源应用层面，包括飞机船舶、备用电源、固定式发电等。”张天羽表示，以氢能重卡为基础，拓展到氢燃料电池的发电机组供电，再拓展到船舶飞机等领域。他认为，2028年，氢燃料电池将重构汽车交通与储能产业的商业版图。事实上，这场“逆袭”的关键在于基础设施的破局。氢能汽车的策略极具现实性：在氯碱厂、焦化厂等副产氢富集区建设低价加氢站，借助每公斤10元以下的氢气快速盈利；在无氢源地区与中石化合作，布局“油电气氢”综合能源站，用油电收入反哺氢能业务。这种“农村包围城市”的打法，已在京津冀和长三角等地区悄然铺开，被探索应用于公交客运、城市配送、冷链运输、干线物流等场景。预计到2035年氢燃料汽车保有量将达到100万辆规模。对于未来氢能市场前景，张天羽预测，2025年国内氢能产业呈现出应用场景继续拓展、技术创新加速、市场竞争加剧等特点，在政策支持、技术进步和市场需求的共同推动下，2025年氢能市场将进入一个关键发展阶段，“绿氢”项目和氢燃料电池汽车的爆发量级均有望翻倍起步。
2025年04月14日
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中国中小企业协会在调查中发现，今年以来，众多中小企业一方面抢抓开年市场机遇，同时也在加速向智能化、数字化、绿色化转型。中国中小企业协会的调研显示，去年一揽子增量政策的效果在一季度持续显现，同时开年来各地众多新项目的开工，也给中小企业带来了更多的市场机遇。中国中小企业协会常务副会长 马彬：从我们到各地调研的情况来看，很多中小企业也是在抢抓市场机遇，主动的应变求变，在数字化和绿色化方面加大了投入，也是在积极参与国家的“两重”建设和“两新”工作。在四川绵阳，不少中小企业整个一季度都呈现产销两旺的局面。四川欣富瑞科技行政主管 刘鹏：目前我们一季度的产线非常饱和，销售额较去年同期增长13%左右。而在更多的地区，在政策引导下，中小企业正在加速向智能化、数字化转型升级，包括人工智能等最新技术也已开始为生产出力，推动企业竞争力明显提升。石家庄格耀压力容器科技有限公司总经理 陈谨：在我们的整个线上配套的百分之七八十的设备，全部引进了智能化的设备。赣州经开区企业服务和工信局党组成员 蔡华峰：我们指导申报江西省专精特新企业，争取相关扶持资金约300万元，帮助企业构建技术中心，搭建可靠性综合实验室。最新数据显示，目前我国科技和创新型中小企业已超过60万家。下一步，工业和信息化部将加快构建促进专精特新中小企业发展壮大机制，助力企业在发展新质生产力、推进新型工业化中展现新作为。
2025年04月14日
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4月13日，人民银行官网发布2025年3月金融统计数据报告。数据显示，3月末，广义货币(M2)余额326.06万亿元,同比增长7%。狭义货币(M1)余额113.49万亿元,同比增长1.6%。流通中货币(M0)余额13.07万亿元,同比增长11.5%。一季度净投放现金2498亿元。贷款层面，一季度人民币贷款增加9.78万亿元。分部门看，住户贷款增加1.04万亿元，其中，短期贷款增加1603亿元，中长期贷款增加8832亿元；企（事）业单位贷款增加8.66万亿元，其中，短期贷款增加3.51万亿元，中长期贷款增加5.58万亿元，票据融资减少5442亿元；非银行业金融机构贷款减少866亿元。整体来看，金融数据保持较好增长态势。业内专家分析，在房地产和地方融资平台两大传统领域信贷需求放缓的背景下，其他领域的信贷不断填补这两个大坑并实现较快增长，相当不易。今年以来，一揽子增量政策仍在继续发挥作用，金融机构也加大挖掘支持实体经济的潜力。支持“两重”“两新”系列政策对需求拉动效果持续显现，新动能进一步发展壮大。提振消费专项行动有序实施，人工智能等新领域实现突破，发展新优势不断显现。有效需求持续回暖，是金融有效支持实体经济的根本动力，也是信贷增长保持韧性的根源，有效推动了近几个月货币信贷数据的回升。社会融资规模、M2、人民币贷款增速持续高于名义GDP增速，信贷结构不断优化，普惠小微、制造业中长期贷款增速仍保持在10%左右，科技型中小企业贷款增速超过20%，均快于全部贷款增速。
2025年04月14日
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线下消费热度指数一季度同比增长14.2%，截至3月末全国工程机械开工率较春节低点提升近35个百分点，工业园区生产热度指数一季度同比增长11.3%，初创企业经营活力指数一季度同比增长20.0%……《经济参考报》记者4月10日从国家信息中心大数据发展部获悉，今年一季度，消费、投资、工业生产、企业经营等多领域高频数据现增长之势，折射出我国经济运行呈现向好向新的态势。数据显示，一季度，我国消费市场亮点纷呈，呈现向好态势。从线下消费来看，国家信息中心线下消费热度指数一季度同比增长14.2%，较上季度升高9.1个百分点。其中，3月同比增长20.0%，比前两个月高出4.7个百分点，增速持续攀升。“尤其是与居民生活最为贴近的小商品销售持续保持旺盛活力，显示出民生消费需求正在加速释放。”国家发展改革委国家信息中心大数据发展部大数据分析处处长杨道玲表示。数据显示，一季度，小商品市场经营热度指数同比增长16.3%，这一指数在3月更是同比增长21.6%。居民生活服务消费同样呈现改善向好态势。国家信息中心生活服务消费热度指数一季度同比增长18.3%，较上季度提高7.4个百分点，其中3月同比增长14.5%。分行业看，休闲娱乐业、餐饮业、住宿业、旅游业同比分别增长67.6%、14.5%、4.0%、3.1%。“这组数据生动展现了居民生活服务消费的复苏态势，让消费市场的‘春天’更加生机勃勃。”杨道玲说。消费市场的恢复离不开政策的支持作用。随着消费品以旧换新政策加力扩围，政策红利加速释放，汽车、家电等“大件消费”今年以来迎来新一轮增长。国家信息中心监测主要家电品类网络零售数据显示，一季度相关家电网络零售额同比上升9.0%，延续了前两个季度快速增长的良好势头；其中3月同比增长32.3%，显示春季家装旺季带动家电换新需求加快释放。消费市场加速释放潜力的同时，内需的另一个引擎——投资也不断刷新进度条。国家信息中心通过对招中标数据监测分析显示，一季度全国项目投资中标金额同比增长10.7%，3月同比增长11.6%，其中市政设施、医疗卫生、交通工程等增速较快。工程建设强度也从侧面印证了投资的日渐活跃。国家信息中心监测数据显示，2月挖掘机销售台数同比增长52.8%，其中国内同比增长99.4%，为4年来最大单月涨幅。3月水泥磨机运转率较去年同期提升3.0个百分点，螺纹钢和线材等钢材的表观消费量同比增长10.4%。全国工程机械开工率春节后持续回升，截至3月末开工率较春节低点提升近35个百分点。值得注意的是，“挑大梁”的经济大省正继续发挥投资“主力军”作用，重大项目落地进展不断，项目资金加快落地。其中，广东、浙江、山东、江苏、四川等省项目中标金额占全国的比重合计近四成。投资消费持续改善的同时，从生产端看，工业生产、企业经营也逐渐回暖，尤其是初创类和创新型企业活力持续向好。国家信息中心工业园区生产热度指数显示，一季度该指数同比增长11.3%，其中3月同比增长14.9%，增速较前两个月进一步提升。“工业生产回暖态势明显，这表明相关生产活动愈发活跃，发展势头良好。”杨道玲说。数据还显示，创新型企业持续发展，新质生产力释放澎湃活力。国家信息中心初创企业经营活力指数一季度同比增长20.0%，增速较上季度大幅提升13.8个百分点，其中3月同比增长21.9%。技术创新型企业人流热度指数一季度同比增长18.4%，增速较上季度提升10.7个百分点，其中3月同比增长21.4%，增速持续上扬。
2025年04月14日
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