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7月23日，工业和信息化部发布2026年上半年我国船舶工业统计数据。数据显示：我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大核心指标再创历史新高，持续领跑全球市场。 7月23日，工业和信息化部发布2026年上半年我国船舶工业统计数据。数据显示：我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大核心指标再创历史新高，持续领跑全球市场。 今年上半年，代表我国船舶建造能力的造船完工量为3650万载重吨，同比增长51.2%； 象征造船业长期稳定的手持订单量为36325万载重吨，同比增长54.9%； 代表市场竞争力的新接订单量达到了12106万载重吨，同比增长173.1%，一举超过历史全年订单峰值。 中国船舶工业行业协会副会长 李彦庆：从今年头一季度全球市场火爆，一直延续到上半年，中国造船继续亮眼。完工量和手持订单量增长率都超过了50%。关键是新接订单是一个爆火的情况，这是一个了不得的进步。 在新接订单数据中，记者发现，我国在三大主流船型——散货船、集装箱船和油轮的新接订单量，占国际市场份额均超过了80%，这反映出我国已具备所有船型的总装建造能力。同时，绿色低碳船舶成为我国造船产业转型升级的核心赛道。 中国船舶工业行业协会副会长 李彦庆：连续三年，中国在绿色船舶（新接订单）的占比中始终占据（全球市场）68%以上。今年上半年我们仍然维持了这样一个高的比例。向中高端转型中，步伐是一直都在加速，我们在这方面起着主导作用。 （来源：央视新闻） 来源：中国工信新闻网
2026年08月18日
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工业和信息化部公布的半年报中，一个数据格外引人关注： 10个工业大省工业增加值平均增速约7% ，比全国平均水平高出1.6个百分点，动力从何而来？从传统装备到新兴产业，从沿海到内陆，各省份究竟走出了怎样的差异化转型路径？ 工业和信息化部公布的半年报中，一个数据格外引人关注：10个工业大省工业增加值平均增速约7%，比全国平均水平高出1.6个百分点，动力从何而来？从传统装备到新兴产业，从沿海到内陆，各省份究竟走出了怎样的差异化转型路径？ 今天起，新闻频道推出《年中经济观察·新智造》系列报道。多路记者分赴江苏、四川、安徽、湖北等多个典型工业省份，走进生产一线、深入产业园区、探访实验室车间，看看工业大省到底是如何挑大梁、新质生产力又是怎样落在实地的。先去内陆省份四川看一看。 在四川德阳，东方电气集团自主研发的全球单机容量最大的500兆瓦冲击式水电机组转轮，已进入最后精加工阶段。作为机组核心部件，转轮高速工作时每分钟要承受1284次交变应力冲击，制造精度要求严苛。研发团队通过三维仿真、定制工装破解狭小空间作业难题，依托5G多机协同控制与智能传感动态纠偏，让焊接效率和产品稳定性实现质的提升。 东方电机数字化与智能制造技术部副部长 蒋彦坤：通过机器人的焊接，它能够实现24小时不间断的作业过程。我们的焊接达到探伤一次性合格率99%以上。 不只国之重器实现智能迭代，四川更多传统制造企业也借智能化改造跨界拓新。绵阳富临精工是国内汽车发动机精密零部件领域龙头，企业将多年积累的微米级精密加工装配能力平移至高端机器人智能电关节赛道，仅针对轻量化、高动态响应特性优化迭代，大幅缩短技术攻关周期。 富临精工机器人电关节项目研发经理 陈龙：我们具备了微米级的加工和装配能力，直接移植到机器人的减速器中，我们只需要针对机器人的轻量化、高动态响应特性进行迭代优化，这为我们节约了约40%早期的技术攻关时间。 目前，企业已建成年产15万套的中试产线，接获多家国内头部机器人企业订单。企业今年将追加2亿元投资，重点建设产能提升项目，规划年产能力达到50万套。 从大国重器的工艺革新，到民营企业的赛道拓展，智能化改造正在四川制造业各领域多点开花。目前四川已建成5个国家级先进制造业集群，数量居西部第一。随着全省“智改数转”向纵深推进，制造业智能化正从单点突破迈向系统升级。 “智改数转”是推动制造业高质量发展的关键路径。四川制造业规模居全国前列，但中小微企业数量占比超90%，普遍面临“不会转、不敢转、不能转”的痛点，亟须体系化服务支撑。 聚焦四川“智改数转”的服务保障，看他们如何破解转型难题。 走进成都西南航空港经济开发区，专注卫星通信终端研发制造的星卫讯科技，刚拿下低轨卫星互联网大额订单，却被原有生产模式卡住了发展节奏。订单在手，转型迫在眉睫。可整厂智能化改造涉及自动化生产线、工业软件、数据中台等数十个专业门类，企业自己找技术供应商，试错成本高，很可能错过产业窗口。 成都星卫讯科技有限公司总经理助理 李鹏：需要一个既懂行业又掌握各类技术资源的枢纽，帮我们把需求转换成方案，再匹配给能够提供一站式服务的供应商。 企业的转型诉求，正是四川推进“智改数转”的发力点。近两年，四川依托多个国家级制造业数字化转型促进中心，联动多市打造专业赋能平台，已汇聚209家全国优质服务商，推出437项“小快轻准”改造产品。通过平台精准对接，星卫讯很快匹配到多家供应商，后续还将定制专属改造方案。 面向全域市场主体，四川还组建“智库专家+服务专员”专班，常态化开展进企业、进园区、进产业链帮扶，叠加技改贴息、免费数字化诊断等政策工具，按企业规模、行业属性分类施策，分层破解转型壁垒。 四川亚缇纺织科技有限公司负责人 丁禹皓：当地政府主动上门推送了各类补贴和扶持政策，还根据我们的情况专门定制了升级和改造方案。现在我们关键工序自动化率已经超过65%，生产效率提升了50%以上，运营成本反而降低了16%。 眼下，四川已培育智能工厂、5G工厂、数字领航企业等多层次转型示范载体，覆盖全省重点产业链。全省工业企业关键工序数控化率达到68.8%，数字化研发设计工具普及率达到88.2%，带动企业平均生产效率提升25.2%、综合能耗下降12.6%。 四川省经济和信息化厅大数据与信息化处副处长 胡巍：政府定框架，政策破障碍，企业当主角。将服务体系延伸至园区等一线单元，通过这样一个多维支撑体系，推动“智改数转”从重建设向重质效转变。 单丝不成线，独木不成林。在四川制造业版图上，以“建圈强链”为核心抓手的产业组织模式正在向纵深推进，以强链贯通上下游，以建圈聚合左右岸，推动制造业升级，从单点突破迈入集群跃升，走出了一条内陆制造大省向“智”造高地跨越的特色之路。 在成都成华机器人产业园内，四川本土机器人企业卡诺普的生产车间层层联动、高效运转。企业目前拥有三大类、70余款工业机器人产品矩阵，广泛应用于焊接、搬运、上下料等智能制造场景。 机械本体是机器人的“躯干”，电焊控制系统、视觉引导系统是“关节与眼睛”。此前这类核心配套部件长期依赖省外采购，物流周期长、配套成本高、协同迭代慢。依托成都“建圈强链、立园满园”政策，园区精准延链补链，就近引入上下游企业，实现核心零部件就地配套、高效协同。 矽瞻科技（成都）有限公司董事长 钱天昊：物理距离只有几百米，步行三分钟即可到达。我们无论是对于一些方案的研讨、技术的落地，还有对于客户服务细节的一些沟通，都可以直接面对面去实现，效率起码提升了90%以上。 如今，企业从研发测试、工艺迭代，到批量生产、质量检测的全流程关键环节，均可在园区内闭环完成，产业配套成本大幅降低、新品迭代速度持续加快。 园区聚生态，集群提能级。作为四川五大国家级先进制造业集群之一，成德高端能源装备集群则依托链主企业东方电气，探索出“平台赋能、以大带小”的链式转型新模式。企业新设立数字科技公司，将成熟的制造工艺、质控标准、数字化经验对外共享，并通过工业互联网平台，打通全链企业数据，使产业链资源配套效率提升50%，交付周期缩短30%。 东方电气集团数字科技有限公司智慧建造事业部副总经理 屈博兴：打通制造全流程数据，破除数据孤岛、产能低效痛点，为全市上下游中小制造企业提供定制化“智改数转”方案，助推配套企业提质增效。 从单个园区的产业生态，到跨区域的产业集群，四川正以“建圈强链”重塑制造业发展格局，推动智能化升级不断向全链条、集群式整体跃升，持续夯实内陆先进制造业发展根基。 四川省经济和信息化厅副厅长 赵文峤：我们将深入实施“人工智能+制造”专项行动，推进人工智能技术深度嵌入生产制造核心环节，打造新质生产力。到2030年，把四川建成全国智能制造应用高地。 （来源：央视新闻） 来源：中国工信新闻网
2026年08月18日
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湖南株洲集聚北斗关联企业188家，产业规模229.6亿元，在全国39个工信领域北斗规模应用试点城市中排名第一。从共享电动自行车到智能穿戴，北斗正在百姓身边释放消费新活力。“国之重器”是如何走进百姓日常的呢？最近，记者在湖南株洲进行了走访调研。 湖南株洲集聚北斗关联企业188家，产业规模229.6亿元，在全国39个工信领域北斗规模应用试点城市中排名第一。从共享电动自行车到智能穿戴，北斗正在百姓身边释放消费新活力。“国之重器”是如何走进百姓日常的呢？最近，记者在湖南株洲进行了走访调研。 清晨，湖南株洲市中心的车流人流渐渐密集起来。记者跟随市民李强一起在街头寻找共享电动车，他打开手机小程序，地图上显示在前方大约20米处就有车辆可以使用。李强跟着导航走过去，果然，一排蓝色电动车就停在路边，定位误差精确到30厘米内。 株洲市民 李强：以前扫电动车的定位会飘，有时候在这个地方扫出来之后，它的车辆实际上是在马路对面，甚至是这条街的尽头，车子很难找。现在基本上一扫这个码，跟着导航走，立马就能够找到这个车辆。 技术人员告诉记者，这些共享电动车的中控里嵌入了北斗时空智能芯片，定位精度从过去的5到10米提升到了30厘米。记者把车停在电子围栏外半米处尝试锁车，手机立刻弹出提示：请驶入规范区域。只有把车精准推入指定范围，才能结束计费。 消费级北斗的增量市场在哪里？在株洲这家企业的展厅里，记者找到了答案。 这些登山服看起来和普通冲锋衣没什么区别，但内嵌了卫星直连天线，支持北斗定位系统，定位精度5米以内。它还有一键救援按钮和智能摔倒检测，野外遇险可第一时间求救。 登山爱好者 张帆：它结合了这个卫星定位和这个硬壳冲锋衣的设计，我觉得是非常方便的。 记者在株洲走访发现，北斗的“消费版图”还在不断扩大。基于北斗的智慧微循环公交已运行多年，乘客手机预约、系统动态派车。 无人机配送也让人眼前一亮：北斗赋能后，咖啡配送4公里仅需3分钟，血液配送从血站到医院，5公里路程可在三四分钟内送达。 从国之重器到百姓日常，促成这一转变的，并非单向的技术推广，而是由成本下降、基础设施完善、产业链集聚和市场需求共同驱动的变革。 株洲北斗产业园的工作人员告诉记者，十年前的北斗芯片单价上千元，功耗高体积大，普通企业多用不起。现在，芯片价格降到了几十元，体积越做越小，功耗越来越低。 与此同时，株洲主城区的高精度定位网络已经由政府建好，企业不用自己建基站，接入即可使用。而株洲本地188家北斗关联企业，形成了从做芯片到终端产品的完整产业链，一个新设计从创意到样机，最快两周就能落地。 湖南省发展和改革委员会低空经济处处长 谈文翔：以前北斗是“专家专用”，现在北斗是“大家都用”，这个转变既是国家大力推广的结果，也是因为市场和民生需求拉动着北斗走进了人们的生活。 2025年湖南省北斗产业产值达778亿元。记者在调研中感受到，这个数字背后，应用场景的拓展与丰富为北斗从“大国重器”走向“百姓日常”提供了路径。 （来源：央视新闻） 来源：中国工信新闻网
2026年08月18日
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7月17日，无人配送车头部企业新石器宣布，在原有安全组织的基础上升级迭代新的安全委员会，这是无人配送车行业第一个公司级别的企业安全管理组织。 7月17日，无人配送车头部企业新石器宣布，在原有安全组织的基础上升级迭代新的安全委员会，这是无人配送车行业第一个公司级别的企业安全管理组织。作为新石器最高层级的安全治理机构，新石器CEO余恩源亲自担任委员会主任，CTO苗乾坤、CPO颉晶华为分管安全负责人。 新的安全委员会全面统筹车辆工业设计、硬件、智能驾驶系统、运营服务及数据安全等全链条安全管理工作，制定公司安全战略、政策与相关标准。委员会审批系统上线与重大技术方案，对自动驾驶算法更新、平台部署、运营区域拓展等关键事项进行安全评估与决策，确保上线项目符合公司安全标准及相关行业规范。对未通过安全评估或存在风险隐患的项目，委员会拥有“一票否决权”。 作为配套机制，安全委员会设立了公司和部门层面的定期安全会议及汇报机制，实现安全风险的实时感知与动态监管，牵头组织重点安全问题的调查分析及改进措施制定，建立闭环管理机制，定期评估各部门安全绩效并推动优化。此外，委员会还负责监督安全资源投入、协调跨部门安全工作、对接监管合规要求。 在目前的安全委员会架构之下，新石器还在硬件、智能驾驶、应急处理、运营等部门专门设立了相应的安全中心，还成立了智能安全中心，统筹数据信息安全、平台安全、AI安全和安全系统研发等安全事务。安全中心实行“双线汇报”，既向部门负责人汇报业务，又向安全委员会汇报安全指标，彻底打破了“安全部门不懂技术、业务部门不管安全”的割裂局面。 各安全中心定期将本部门涉及安全的数据和指标向安全委员会汇报，对本部门相关项目方案做第一关的安全评估，再提交安全委员会审批。同时，根据安全委员会的安全要求，转化为本部门的执行细则并进行风险管理，对本部门发生的安全事件，配合支持安全委员会调查、追溯、整改。 新石器披露了部分安全数据，截至目前：无人配送车累计运营里程超2亿公里，实现零重伤死亡事故。这组数字在自动驾驶行业极具分量，因为相较于智驾汽车，无人配送车末端物流的环境更为复杂，人行道、非机动车道、小区内部路、狭窄街巷、夜间场景等，高度随机，遍布各类非标准化障碍物，交互密度是智驾汽车的十倍以上。 新石器CEO余恩源表示，无人配送车的竞争，上半场比的是技术和规模，下半场比的是安全和合规。新石器愿意做“最保守”的领跑者。“安全是新石器商业模式的基石。安全是1，效率、成本、规模都是后面的0。没有前面的1，后面的0再多也失去意义。安全也是一个全系统工作，是一个涵盖产品、运营、数据各方面的体系工程，伴随企业持续进化，只有建立值得信赖的安全体系，无人配送才能真正变成社会基础设施，为用户提供可靠的服务。” 新石器CPO、智能安全中心负责人颉晶华介绍，新石器已构建覆盖无人车全链路的六层安全合规体系，从车辆本体到云端层层设防。 产品安全：沿用车规级制造体系与IATF16949质量管理标准，供应商和关键零部件按车规级标准筛选，关键零部件与VIN码永久绑定、安全控制器双冗余，单车下线前通过上千项测试、超30万公里等效里程耐久测试方可交付。 智驾安全：坚持“做最坏打算、设计最冗余安全”的原则，从感知到执行层层设防，建立10万+场景决策库，并以硬件冗余到云端运营的五层纵深防御与主副双脑架构兜底，确保风险被及时发现并将车辆保持在安全状态；极端故障下自动触发最小风险策略（MRC），引导车辆安全靠边停车。 网络与信息安全：面向规模化联网车队，构建车—云—端全链路防护，通信加密、OTA双签、渗透测试与入侵检测常态化，严防远程入侵，对齐ISO/SAE21434与GB44495—2024标准。 AI与数据安全：依托端到端大模型与安全智能体（Agent）的同时，坚守安全边界，关键决策由自动驾驶与规则冗余兜底，Agent决策全程留痕、可回放可追溯，并通过统一治理机制防范多Agent冲突与失控，最终干预权始终由人掌握；数据遵循“最小必要”原则，车牌、人脸即时脱敏，全程加密存储并实现合规追溯。 运营安全：对无人配送车来说，运营环节的安全极为关键。建立并运行覆盖全场景的七大类运营机制，落实每日岗前安检、每周风险复盘，7×24小时远端运营中心实时监控与应急响应，全国维修队伍24小时待命。 保障安全：这是和公众关系密切的安全点。建立车辆端—现场—云端的完整应急响应流程，车辆异常情况远程端即时响应，提供7×24小时事故处置服务，一线5分钟内响应，安全员15分钟内到场处置。 除此之外，新石器构建了“保险+企业”的双重保障闭环。根据各地政府要求，公司为每辆车购买了300万—500万元的公共责任险，对于不属于保险责任范围内的损失，新石器公司作为最后一道屏障，承担最终赔偿责任。 截至目前，新石器无人车累计运营里程已超2亿公里，在落地进入每一座城市前，新石器都会积极和相关政府部门沟通，遵守城市的相关要求，并且和官方共建反馈热线，收集和处置公众的意见和建议，也遵循属地化要求，向地方智能网联汽车管理办公室提供车辆运行、接管等两百多项车辆实时数据。 新石器同时宣布，会在条件成熟时，发布年度安全白皮书，把关键安全指标、事故数据、治理措施，向全社会披露。业内人士认为，此举将推动无人配送车行业走向“透明化治理”。 （来源：中国工信新闻网） 来源：中国工信新闻网
2026年08月18日
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未来产业如何布局？园区治理如何提质？围绕省级高新区普遍关注的共性问题，培训通过专题授课、案例分享、交流研讨等形式展开，内容涵盖未来产业、科技金融、产业招引、空间更新、人才激活、统计基础和综合评价导向，指向的都是省级高新区迈向高质量发展的关键能力。 未来产业如何布局？科技成果如何转化？存量空间如何焕新？园区治理如何提质？ 这些问题，既是省级高新区发展中的现实课题，也是迈向高质量发展的必答题。 7月21日，2026年全国省级高新区高质量发展培训班在南昌开班。围绕省级高新区普遍关注的共性问题，培训通过专题授课、案例分享、交流研讨等形式展开，内容涵盖未来产业、科技金融、产业招引、空间更新、人才激活、统计基础和综合评价导向，指向的都是省级高新区迈向高质量发展的关键能力。 当前，全国已形成23家国家自主创新示范区、179家国家高新区、500余家省级高新区稳步发展的格局。站在“十五五”开局之年的新起点，省级高新区如何在全国产业创新版图中找准位置，如何避免同质化竞争，如何把学习成果转化为务实举措……正是这堂“十五五”开局之年省级高新区“第一课”留下的深层思考。 把近处做深：贴近地方产业，才能找到真实需求 省级高新区离产业现场越近，越能看清企业痛点、技术堵点和转型难点。 与国家高新区相比，省级高新区未必拥有最密集的国家级科研平台和重大科技基础设施，但它们往往更贴近地方产业，更熟悉企业需求，更了解县域经济和区域产业的真实肌理。生产线上的一道工艺瓶颈、传统企业的一次设备更新、中小企业的一项技术改造，看似具体琐碎，却常常是创新最真实的起点。 高新区的发展，不能停留在招商、供地、建楼等传统路径上，更要把创新真正落到具体行业、具体产品、具体场景之中。传统产业也不宜简单贴上“低端”标签。它们是现代化产业体系的重要基底，也是许多地方发展新质生产力的现实依托。围绕本地主导产业推动高端化、智能化、绿色化改造，让传统产业“老树发新芽”，往往比盲目追逐风口更有现实价值。 真正的产业科技创新，生长在产业现场，也检验于产业现场。 把小处做强：服务中小企业，才能夯实发展底盘 一个有活力的高新区，不能只看头部企业数量，也要看是否拥有一批成长性好、专业能力强、创新意愿足的中小企业。园区真正的竞争力，体现在企业梯队能否持续生长，创新主体能否不断壮大，产业生态能否自我更新。 对省级高新区而言，与其在热门项目上“拼优惠”“拼补贴”，不如把企业培育这件事做扎实。围绕科技型中小企业、高新技术企业、专精特新企业，到瞪羚企业、独角兽企业、科技领军企业构建梯度培育体系，让企业在园区里“留得下、长得大、走得远”。 成果转化是其中的关键环节。中试是技术创新走向市场应用的“中间站”，也是许多中小企业最难跨过的一道坎。省级高新区应结合本地主导产业，建设共享型中试平台、概念验证中心、检验检测平台和技术转移服务机构，让中小企业“用得起、用得上、用得好”。 科技金融同样重要。轻资产、重研发、长周期，是科技型企业的普遍特征。培训中关于全生命周期科技金融服务体系的案例分享，正回应了这一现实需求。金融服务不能停留在“有没有贷款”“有没有基金”，更要看能否陪伴企业从种子期、初创期走向成长期、成熟期。 企业小，不代表作用小；园区强，首先要企业强。 把实处做新：围绕应用场景，才能让新技术落地 省级高新区逐新，不能只看实验室里有什么，更要看生产线上能用什么、企业转型中需要什么、城市治理中能落地什么。 新技术的生命力，最终要在应用中检验。对省级高新区来说，资源有限，更要坚持“以用为本”，把场景作为技术落地的试验田、企业成长的练兵场、产业升级的加速器。制造业智能化改造、园区能耗管理、智慧物流调度、应急安全治理、人才服务系统，都可以成为新技术应用的重要入口。 要看到“文化+科技”也打开了新的空间。文化资源并非静态资产，也能够成为技术应用、场景创新和园区更新的重要载体。老厂房、旧楼宇、低效空间也不只是“沉睡资产”。通过文化赋能、科技植入和场景重构，可以转化为数字文创园、工业遗产展示空间、青年创业社区、科技消费街区。园区更新不只是修路建楼，更在于重塑空间价值、产业价值和人群价值。 新技术不是摆在展厅里才叫新——跑在产线上、用在治理中、融入生活里，才真正形成新质生产力。 把特色做亮：因地制宜，才能避免同质化竞争 不是所有省级高新区都要抢同一条赛道。真正有生命力的新赛道，往往是从本地产业基础、企业能力和区域资源中长出来的。 未来产业是“十五五”时期的重要方向。培训专门设置未来产业发展专题，释放出鲜明导向。但越是新赛道火热，越要警惕“一哄而上”。如果产业基础不牢、企业支撑不足、场景供给不够，容易出现“概念热、项目冷”。 省级高新区要有战略定力。高质量发展不等于把所有热门产业都装进一个筐里，关键是围绕自身资源禀赋，找准主导产业和特色方向。产业基础好的地方，可以沿着产业链向上下游延伸；科研资源相对不足的地方，可以通过产业研究院、创新联合体、中试平台补短板；县域园区则可以围绕特色制造、现代农业、绿色能源、数字文旅等方向，走小而精、专而新的路径。 特色不是喊出来的，而是从产业土壤里长出来的。 园区治理要从“管项目、管土地、做统计”，走向更专业的产业服务和生态运营。 此次培训把空间更新、人才激活、民营资本参与城市更新纳入专题，说明园区发展正在进入存量优化和生态重构的新阶段。很多省级高新区拥有楼宇、厂房、平台公司等资产，但资产不等于资源，资源也不必然形成生产力。只有通过专业运营、资本导入、人才集聚、产业植入，才能让存量空间重新产生价值。 “管委会+公司”模式也需要向纵深推进。平台公司不能长期停留在融资代建、土地开发的老路上，而要向市场化、专业化、产业化运营转型，提升产业投资、载体运营、企业服务、资产盘活能力。管委会则要更好地发挥规划引领、政策供给、资源协调和营商环境建设作用，形成“政府有为、市场有效、企业有感”的治理格局。 未来的高新区，将不再只是“单一产业空间”，而是“科产城人”融合的综合生态。园区、厂区、景区、社区、学区之间的边界会越来越开放，创新、生产、生活、消费、文化、教育将在同一空间中交织。 把机制做活，就是让园区从“管理空间”走向“经营生态”，从“招商平台”走向“创新平台”。 把底线做实：提升安全韧性，才能稳住发展根基 高质量发展不仅要看产业能级，也要看安全韧性；不仅要能引项目，也要能扛风险。 极端天气正在成为园区治理必须面对的新变量。省级高新区要把气候适应性纳入园区规划、建设和治理全过程，加强防洪排涝、海绵城市、热岛缓解、能源保障、应急演练和智慧预警系统建设，推动多能互补、储能配置和智慧微电网建设，提高园区能源供应稳定性和应急保障能力。 底线稳，发展才能稳。以底线思维和系统思维提升园区韧性，才能为创新发展提供更坚实的安全基础。 向实而行，方能向新而生。全国500余家省级高新区，只有扎根产业现场、贴近企业需求、激活存量资源、培育特色赛道，才能在发展新质生产力、推进新型工业化的进程中，走出各具特色的高质量发展之路。 （来源：中国工信新闻网） 来源：中国工信新闻网
2026年08月18日
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近期，外资在中国高端制造领域投资动作频频，一批重大项目接连落地、开工或投产，主要集中于汽车核心零部件再制造、动力电池、化工新材料及半导体等高新技术产业领域。 近期，外资在中国高端制造领域投资动作频频，一批重大项目接连落地、开工或投产，主要集中于汽车核心零部件再制造、动力电池、化工新材料及半导体等高新技术产业领域。受访专家认为，外资加码中国高端制造的背后，是中国产业升级红利与全球供应链重构的双重驱动，跨国公司正以实际行动为“投资中国”投下信任票。 在江苏，重大外资项目接连落地。日前，欧瑞德汽车及核心零部件循环产业研发制造总部项目在无锡高新区正式签约。该项目由全球第四大汽车制造商斯泰兰蒂斯集团与天奇股份共同投资设立，涵盖汽车核心零部件再制造、动力电池研发制造等多元业务，整体营收规模有望突破百亿元。 新签项目之外，江苏外资版图上还有不少重大项目正在紧锣密鼓推进中。国家重点外资项目锐华科技新能源智能座舱、医疗智能床及精密结构件生产基地加速推进，项目总投资105亿元，达产后年营收有望突破100亿元。法国液化空气储能空分项目也在提速建设中。 在广东，韩国STI株式会社投资的东韩半导体广州基地正式动工，预计总投资超百亿元。一期主要生产AMB陶瓷基板，该材料是新能源汽车、智能电网、5G通信等战略性产业不可或缺的基础元器件。项目投产后，将进一步完善粤港澳大湾区功率半导体产业链条。 在上海，德国材料巨头科思创宣布MDI战略投资计划，筹备在沪新建一套年产能66万吨的MDI生产装置，计划于2030年前后建成投产。MDI是生产聚氨酯硬质泡沫的关键原材料。企业相关负责人在接受采访时透露，建设一条世界级MDI生产线投资通常在15亿欧元至20亿欧元之间。上海新工厂的供应重点是中国市场，同时也将服务整个亚太地区。 这只是跨国公司加码中国高端制造的缩影。商务部统计显示，今年上半年，我国高技术产业实际使用外资1703.3亿元人民币，同比增长33.2%，占全国实际使用外资的42.4%，较去年同期提升12.2个百分点。其中，研发与设计服务、电子及通信设备制造业、计算机及办公设备制造业，实际使用外资分别增长82%、52%、29.2%。 对此，中央财经大学国际投资研究中心主任张晓涛表示，高技术产业引资能力上升，折射出中国吸引外资的要素条件已从“成本驱动”转向“创新驱动”。“高素质研发人才、完备产业配套与高效供应链构成的综合竞争力，与中国加码创新激励、培育新兴产业的战略方向形成共振，将持续推升高技术产业外资的规模和比重。” 聚焦接连落地的重大项目，对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授陈建伟分析称，这些项目精准锚定半导体、新能源汽车、化工新材料等战略性新兴产业，实质是对中国产业升级红利与全球供应链重构机遇的主动抢位。 “跨国公司正以真金白银确认中国市场在全球价值链中不可替代的地位。”陈建伟进一步分析，从再制造、功率半导体到MDI一体化装置的全链条布局，印证了中国工业门类齐全与场景丰富的系统性优势正转化为吸引高端资本的强磁场。 政策端利好还在加速落地。“十五五”规划纲要提出，“引导外资更多投向先进制造、现代服务、高新技术、节能环保等领域”“大力吸引外资企业在华设立地区总部、研发中心”。6月份，商务部、国家发展改革委、财政部联合印发《利用外资固稳促优行动方案》，从五个方面部署15条政策，提出支持符合条件的重点外资企业在境内上市融资等具体举措。 地方层面也在积极发力。近日，重庆发布通知称，拟研究制定市级鼓励外资企业境内再投资政策举措。浙江发布文件表示，围绕“315”科技创新体系和“415X”先进制造业集群，大力支持世界500强、行业龙头外资企业在浙江设立研发机构。此前，上海出台鼓励外商投资企业境内再投资的地方性文件，提出支持外商投资企业再投资设立研发机构等多项举措。 陈建伟认为，顶层设计与具体政策精准回应了外资对规则稳定、要素流动与长期预期的核心关切。这些政策安排将通过持续降低制度性交易成本、强化知识产权保护与开放应用场景，进一步释放红利，推动外资从单纯开拓市场向创新协同深度转型。未来，外资在高技术产业中占比将持续提升，研发中心与地区总部加速集聚。中国作为全球供应链的稳定器与创新源的双重角色将更加巩固。（记者 王文博 何磊静 实习生贺景隆对此文亦有贡献） （来源：经济参考报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月17日
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《 “ AI +钢铁”白皮书— —以AI重新定义钢铁.》(以下简称《白皮书》)在近日举行的人工智能协同创新论坛上发布，有望为钢铁产业乃至全流程工业智能化落地提供标准化解决方案。 记者7月24日获悉，《“AI+钢铁”白皮书——以AI重新定义钢铁（2026）》（以下简称《白皮书》）在近日举行的人工智能协同创新论坛上发布，有望为钢铁产业乃至全流程工业智能化落地提供标准化解决方案。 作为国民经济的基础性支柱产业，钢铁产业正加速告别依赖人工经验、高耗低效的传统长流程模式，向高端化、智能化、绿色化、高效化转型。随着AI技术从判别式感知迈向生成式认知决策，钢铁产业或可借助其破解冶炼工艺“黑箱”等长期瓶颈。 《白皮书》由宝山钢铁股份有限公司和上海宝信软件股份有限公司共同编制，首次提出“数据驱动、机理融合、闭环控制、持续进化”四大核心理念，构建覆盖钢铁产业全价值链的完整转型方法论。 《白皮书》最具行业价值的创新，是推出一套适配全行业的四阶段智能化转型路线图：先夯实数字化底座，再完成单点场景智能突破，继而推进全产线协同，最终实现全域全流程自主智能升级。 无论大型钢企还是中小钢厂，都能根据自身基础选择适配转型路径。 （来源：科技日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月17日
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量子科技加速从科研探索走向产业化验证。在政策加持下，产业与资本形成双向共振，量子科技企业上市梯队逐步成型。目前多家知名量子科技企业也开启了资本化征程，本源量子计算科技（合肥）股份有限公司、北京玻色量子科技股份有限公司和上海图灵智算量子科技股份有限公司等企业亦陆续完成上市辅导备案， 2026年堪称国内量子科技的“ IPO元年” 。 量子科技加速从科研探索走向产业化验证。在政策加持下，产业与资本形成双向共振，量子科技企业上市梯队逐步成型。 8月11日，国仪公司（688828）挂牌上市，这是继国盾量子（688027）之后又一家量子科技领域的上市公司。目前多家知名量子科技企业也开启了资本化征程，本源量子计算科技（合肥）股份有限公司、北京玻色量子科技股份有限公司和上海图灵智算量子科技股份有限公司等企业亦陆续完成上市辅导备案，2026年堪称国内量子科技的“IPO元年”。 中国证券报记者调研了解到，以国盾量子、国仪公司和本源量子等公司为牵引的梯次上市格局初步成形，量子科技正作为新质生产力核心抓手，尝试攻克生物医药、材料化学、金融科技等领域原本无解的难题，加速向新型基建与行业场景规模化落地。 “这一轮集中冲刺上市，是量子科技从‘实验室叙事’走向‘资本市场叙事’的标志性节点，也是产业化周期演进的自然结果。”庚辛投资（深圳）有限公司创始人张家康对中国证券报记者表示。 目前，在国内量子科技赛道中，国仪公司刚刚于8月11日登陆科创板；玻色量子、图灵量子分别于今年7月和8月相继完成上市辅导备案登记；近期，量子科技核心上游器件供应商上海频准激光科技股份有限公司科创板IPO已经启动发行申购；本源量子已于2025年完成IPO辅导备案，并于今年6月完成近30亿元Pre-IPO轮融资。 头部量子科技企业集体进入上市窗口期。“政策上，科创板第五套标准重启并扩容至量子科技等硬科技领域，港股18C通道也为量子科技企业打开上市窗口，相关企业上市通道逐渐清晰。”张家康表示。 而在技术层面，量子科技也迎来了实验室突破和应用探索并行的关键阶段，可行性不断增强。2025年末，中国科学院院士潘建伟带领团队，基于“祖冲之三号”，在表面码纠错上突破了阈值，为百万比特量子计算机奠定基础。 国盾量子已于2020年完成在科创板IPO上市。杭州东方嘉富资产管理有限公司投资总监沈雪雷复盘这笔投资时告诉中国证券报记者，国内量子科技赛道的投资热度始于2025年下半年，“目前头部企业估值已普遍达到一两百亿元，自然而然进入上市阶段。” 机构数据显示，2023年以来，量子科技赛道每年融资笔数和融资规模逐年上涨。2023年、2024年和2025年赛道全年融资笔数分别为13笔、16笔和28笔。截至8月12日，今年以来该赛道融资数量继续大幅增长，共计融资49笔。其中，亿元级别的融资数量也显著增加，从2023年的仅2笔增加到2026年的23笔。 2023年以来，多家公司已完成四轮以上融资，包括国测量子科技（浙江）有限公司、玻色量子、图灵量子、杭州逻辑比特科技有限公司、华翊博奥（北京）量子科技有限公司、九章（济南）量子科技有限公司和深圳量旋科技股份有限公司等。 业界普遍观察到，如今关注量子科技赛道的投资机构包括地方国资、政府引导基金、头部市场化风投机构、双币基金、产业资本以及券商与银行系基金。量子科技逐步形成了以合肥、北京、上海、深圳为代表的量子科技产业集群和初创企业集群。 伴随量子科技企业上市节奏提速，不少市场投资者认为，一批头部企业登陆资本市场有望构建量子科技产业二级市场定价锚，进而带动稀释制冷机、测控系统、激光、真空设备等上游产业链环节迎来价值重估。 与此同时，上市预期能够助力企业招揽海内外高端人才，进一步助推商业订单落地。玻色量子董秘弓超表示，上市可发挥资本加速器作用，帮助企业加大研发投入，持续强化对高端人才以及上下游生态伙伴的吸引力。 张家康则表示，上市是量子科技企业的“成人礼”而非“毕业礼”，研发投入与收入体量的错配短期仍会存在，投资者需要仔细甄别每家公司真实的“量子含量”。 中国科学院院士、中国电信集团量子首席科学家彭承志也提醒，面对量子科技企业集中谋求上市的趋势，交易所可借鉴商业航天等前沿科技领域的审核思路，通过上市规则强化市场引导，将是否实现“量子优越性”、是否具备向量子纠错演进的技术能力等可验证的硬指标，作为衡量企业技术成色与持续竞争力的重要依据，从而抑制概念包装和市场炒作。 量子科技虽仍处于科研探索阶段，但已开始尝试商业化验证。记者调研获悉，目前，作为量子科技核心分支的量子计算领域，国内量子计算整机主要分为超导量子、光量子、离子阱、中性原子四大技术路线，各路线仍在独立演进，技术尚未收敛。 国盾量子围绕超导路线展开探索，该公司量子计算业务负责人王哲辉介绍，公司量子计算业务主要分为整机销售、云平台服务和关键核心设备销售三大板块。整机售价从千万元到亿元不等，客户集中在高校、科研机构。2025年，公司作为唯一企业单位，参与了“祖冲之三号”超导量子计算机科研工作，助力其实现超导体系“量子计算优越性”新纪录。 “我们研制的关键核心设备在整机上进行测试验证，获得了许多团队的信任。”王哲辉表示，公司计划逐步扩大软硬件销售，并与更多应用端企业合作探索场景落地。 量旋科技采取“超导+核磁”双路线策略。量旋科技创始人项金根向记者介绍，2025年公司超导业务收入占比过半。超导量子计算机主要瞄准产业级客户，具有比特数多、算力强的优势，单台售价在数千万元至近亿元；核磁产品则聚焦教育和科研市场。“两个产品面向不同客户群体，未来公司也会保持两块业务并行。”项金根表示。同时，量旋科技已自建超导量子芯片试产线，实现设备国产化率超90%，产品服务也销往海外市场。 图灵量子选择了光量子路径，并将光量子计算机整机工程化与量子-经典混合计算作为产业化方向。图灵量子创始人金贤敏介绍，公司持续推动光量子计算机向芯片化、模块化和系统化集成发展，并通过系统级工程提升整机稳定运行及工程部署能力。同时，图灵量子将量子计算机与CPU、GPU等经典算力协同融合，于今年7月发布行业级量子-经典混合智能体平台QAgent。金贤敏表示，量子科技走向产业应用，核心在于把量子计算机整机、软件工具链、经典算力和行业场景真正打通。 金贤敏表示，QAgent将过去高度依赖量子专家的项目制开发，转变为可调用、可组合、可复用的平台化能力。“过去开发专有量子算法，通常需要量子算法工程师与客户专家共同建模，耗时短则半年、长则一年；现在通过算法、模型和工具的原子化封装，典型项目开发时间可以压缩到一个月。”他强调，量子科技的应用壁垒在于把工具链、软件框架、平台、算力调度和量子计算机打通。 在应用领域方面，三位受访者均认为：生物医药、材料化学、金融科技是量子科技有望率先突破的领域。王哲辉判断，人工智能、金融、生物医药是其中的重要方向。项金根认为，在制药和材料领域，量子科技企业实现500至1000个高保真度量子比特规模，有望实现量子优越性，而这一节点预计三年左右将到来。 量子科技距离真正商业化还有多远？从业者判断，目前还有诸多科学和工程问题有待解决，行业将分阶段取得进展：第一阶段，未来三年左右，企业实现500至1000个高保真比特规模，推动专用量子计算在部分场景落地。第二阶段，2035年前，量子纠错的实现将标志着量子计算进入商业化新阶段。王哲辉持谨慎乐观态度，届时，“量子计算运行一次的精度有望接近经典计算”。第三阶段，相干操纵至少数百万个量子比特的通用量子计算机出现，量子计算迎来可用的“真实算力”，带来产业革命。 在“量子+AI”融合方面，行业共识明确。王哲辉表示，AI可在芯片设计、纠错、材料设计等方向助力量子计算。项金根同样表示，AI有望加速通用量子计算落地，使其到来时间提前。金贤敏则从降低量子计算应用门槛的角度阐述了AI的价值，通过多智能体协同，可以实现任务处理的自动化，涵盖问题理解、任务拆解到算力调用各环节。 量子计算的应用价值已在多个行业得到初步验证。金贤敏将客户能够感知到的“质变”归纳为三个层次：从“算不动”到“算得动”——“50个光子的玻色采样，天河二号算不动，量子计算则可以实现”；从“可用解”到“更优解”——药物分子亲和力计算、金融组合优化场景下，近似值和精确值之间“价值相差一个数量级”；从“试错”到“定向”——量子计算大幅提升了从海量可能性中定向挖掘高价值方向的概率。 项金根以医药研发举例，量子计算能加快药物分子筛选，“以前药物研发基本类似于大海捞针，现在可以更快研发出更好的药物”。 王哲辉表示，倘若在最前端的原研药阶段通过量子模拟加速，将药品上市时间提早一两年，经济效益十分可观，但需要经过四层验证：在基准问题上体现量子计算优势、基于真实量子硬件完成行业初步验证、同等条件下优于经典算法、产出可复现的业务成效。唯有完成后两项验证，才具备实用量子优势和商业价值。 玻色量子客户之一，深圳菁童生命科学有限公司于今年6月验证了将量子计算应用于药物靶点结构计算的可行性。公司董事长周向军告诉记者，创新药研发中存在两个经典计算与AI无法解决的关键环节，分别是药物-靶点复合物精确结合构象的确定，以及药物分子与靶点结合后的能量计算，验证结果显示量子计算在构象搜索环节具有优势。今年7月起，公司与玻色量子达成付费合作，开始进行抗衰老新分子的计算。 但量子计算的应用落地，仍然面临挑战。周向军认为，量子计算应用的挑战，在于将具体行业问题正确编码并映射到量子计算模型上。他表示：“这一过程需要深刻理解应用场景的专业知识。目前主要依赖量子计算公司内部算法团队完成，未来将出现专门从事量子中间件开发的企业，负责跨行业的问题编码与算法封装。” 弓超认为，在应用过程中，量子计算的硬件成熟度提升只是起点，行业还需持续完善生态建设，降低用户使用门槛；同时，也需要更多行业客户输出真实业务场景与数据，和技术企业共同试错迭代。以与菁童的合作为例，双方采用联合开发模式：项目研发成功后，药物研发相关知识产权由菁童与玻色量子共有，菁童负责后续开发及临床试验；软件算法相关知识产权则归属于玻色量子。 而在技术层面，行业对量子科技企业的评价指标正从比特数量转向计算可靠性和工程化交付能力。 王哲辉强调，行业工程化难点在于提升比特数的同时保持计算性能，“单纯提升比特数没有任何意义，要在提升比特数量的同时保持连通性、保真度等指标。”项金根认为，降低用户使用门槛的核心在于提高单位算力，“算力提高了，单位算力成本也会下降，降到一定程度，自然有更多企业使用量子计算”。他坦言，目前量子科技企业的主要交付客户仍以高校和科研机构为主。 张家康认为：“量子科技是以十年计的产业，上市只是中场哨，愿意陪跑的耐心资本，终会得到时间的回报。” （来源：中国证券报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月17日
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近期，钨矿行业进入季节性淡季。中国证券报记者从多家上市公司处了解到，目前，55%以上品位钨精矿价格大概为41万元/吨，虽然价格相比年内最高点明显回落，但依然处于历史相对高位。“钨行业每年都有淡季和旺季，目前处于季节性淡季。但订单量仍处于正常水平，主要以刚需为主。”多家钨行业上市公司证券部工作人员告诉中国证券报记者。 近期，钨矿行业进入季节性淡季。中国证券报记者从多家上市公司处了解到，目前，55%以上品位钨精矿价格大概为41万元/吨，虽然价格相比年内最高点明显回落，但依然处于历史相对高位。“钨行业每年都有淡季和旺季，目前处于季节性淡季。但订单量仍处于正常水平，主要以刚需为主。”多家钨行业上市公司证券部工作人员告诉中国证券报记者。 “钨行业有明显的季节性特点，一般来说，7、8月份由于天气炎热，国内外钨矿开工率都比较低，特别是一些海外钨矿，目前存在因天气炎热放假停产的情况，整体处于季节性淡季。”有钨行业上市公司内部人士告诉中国证券报记者。 “对于全产业链企业来说，淡季特征不太明显。目前，订单处于正常水平。全产业链企业业务覆盖面比较广。”有头部钨行业上市公司证券部工作人员告诉中国证券报记者。 章源钨业方面告诉中国证券报记者，钨具有硬度高、耐磨、耐高温、耐腐蚀等一系列优异性能，被广泛应用于机械加工、电子工业及交通运输等领域。目前下游需求以刚需采购为主。 从价格看，中钨在线数据显示，近一周以来，粉末冶金及其下游企业补库需求确有阶段性增量，但整体采购节奏仍然克制，议价博弈氛围浓厚，买卖双方心理价位较难达成一致。受此影响，行情缺乏足够的上行驱动，钨价难有实质性突破。 从钨行业上市公司半年度业绩预告看，受益于下游需求增加、钨精矿价格同比大涨等因素，钨矿行业相关上市公司业绩实现大幅增长。 中钨高新预计，2026年上半年实现归母净利润为19.7亿元至21.7亿元，同比增长261%至298%，扣非净利润为19.55亿元至21.55亿元，同比增长304%至345%。报告期内，钨精矿均价同比上涨，公司钨精矿及粉末产品盈利显著增长；同时，公司充分发挥全产业链成本优势，有效保障加工端原料稳定供给，下游合金产品效益稳步提升，上下游业务实现协同增效。 章源钨业预计，2026年上半年实现归母净利润为6.3亿元至7.5亿元，同比增长447.32%至551.57%。报告期内，钨原料价格同比大幅上涨，公司充分发挥自产资源优势，持续提升产品性能，优化产品结构，子公司刀具产品实现量价齐升；同时，公司产品销售价格随原料价格上涨相应上调，共同推动毛利率显著提升。2026年上半年，公司营业收入及归属于上市公司股东的净利润同比均实现较大幅度增长。 章源钨业在最新机构调研纪要中提到，原料价格的大幅波动直接影响公司各环节生产成本的控制和管理，会影响公司毛利率。公司盈利来源于上中下游各板块，上游通过推进矿山资源整合，增加钨、锡、铜等矿产品产出量，提高矿山对公司经营业绩的贡献；中游通过推进精益化管理，提高运营效率和人均产能，提升钨粉末产品品质，助力中游板块经营业绩增长；下游通过推进高端品牌发展战略，持续投入新技术和新工艺的研发，不断提升产品的性能和质量，为公司业绩增长提供助力。 翔鹭钨业预计，2026年上半年实现归母净利润为4.5亿元至6.5亿元，同比增长2347.83%至3435.76%。报告期内，公司作为国内主要钨制品及钨材制造商，产品销量平稳，主营产品受益于钨价上涨带来营收增长，原材料价格上涨向下游产品的传导较为顺畅，为业绩增长提供重要支撑。 机构观点认为，从需求端看，钨全年需求将稳定增长。硬质合金刀具、PCB微钻、半导体六氟化钨等领域需求稳步上行，制造业升级、AI算力基建等持续拉动钨消费。从供给端看，钨矿供给相对稳定，矿山企业出货节奏平稳，成本支撑犹存，价格下移空间明显受限。钨市场供需相对平衡暂时难以打破，预计短期内钨价将维持横盘格局，投资者可观望后市实际补库力度及其他供求变量情况。 中邮证券研报显示，综合看，钨供需全年预计仍然维持紧平衡，海内外钨价差有望拉大，库存水平进一步下降，钨价支撑明显。 湘财证券研报显示，短期看，成本与供给形成托底稳定钨价，但淡季压制下需求持续乏力，价格上行驱动亦显不足，钨产业链价格整体将保持僵持弱稳状态，需待淡季后终端需求回暖驱动上行。 （来源：中国证券报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月17日
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今年以来，工业生产稳中有进，新动能加快成长壮大，规上工业企业利润实现较快增长。 今年以来，工业生产稳中有进，新动能加快成长壮大，规上工业企业利润实现较快增长。国家统计局数据显示，今年上半年，全国规上工业企业实现利润总额39479.9亿元，同比增长18.7%，较一季度加快3.2个百分点。6月份，全国规上工业企业利润同比增长15.1%。 从营业收入看，上半年，在工业生产稳定增长、工业品价格持续回升的背景下，规上工业企业营业收入同比增长6.5%，较一季度加快1.5个百分点。从三大门类看，采矿业、制造业利润分别增长33.5%、20.1%，较一季度分别加快17.3个、1.0个百分点；电力、热力、燃气及水生产和供应业下降4.2%。从企业类型看，规上工业股份制企业、国有控股企业利润同比分别增长24.7%、17.9%，较一季度分别加快3.8个、7.8个百分点；从企业规模看，规上工业大型、中型、小型企业利润分别增长20.3%、21.3%、12.9%。 人工智能与各领域加速融合，算力需求大幅增长，推动上半年电子行业利润同比增长96.9%，拉动全部规上工业企业利润增长8.5个百分点，是规上工业企业利润较快增长的重要支撑。其中，服务器、高性能工作站相关领域中，计算机整机制造、计算机外围设备制造行业利润分别增长689.3%、305.8%；电子器件制造领域中，集成电路制造、半导体分立器件制造行业利润增长2579.5%、31.2%；电子元件及电子专用材料制造领域中，电子专用材料制造、电子电路制造行业利润增长209.7%、26.9%。 新动能高速发展，带动相关行业利润明显增长。其中，非金属材料相关行业中，再生橡胶制造、石墨及碳素制品制造行业利润增长133.3%、61.0%；金属材料相关行业中，铝冶炼、铜冶炼行业利润增长117.1%、53.9%；数据中心内部交互连接相关行业中，光纤制造、光缆制造行业利润增长410.4%、39.8%；设备制造相关行业中，增材制造装备制造、半导体器件专用设备制造行业利润增长55.4%、18.7%。 原材料制造业利润快速增长。上半年，规上原材料制造业利润同比增长71.7%，拉动全部规上工业企业利润增长8.8个百分点。从行业看，在铜、铝等有色金属产品需求向好等因素推动下，有色行业利润增长99.4%，拉动全部规上工业企业利润增长4.7个百分点；在石油产业链条相关产品价格上涨推动下，石油加工行业同比扭亏为盈，化工行业利润增长67.8%。 工业企业单位成本持续下降，盈利能力改善。上半年，规上工业企业每百元营业收入中的成本为84.89元，同比下降0.55元，工业企业累计单位成本今年以来持续保持下降态势。上半年，规上工业企业营业收入利润率为5.70%，同比提高0.59个百分点，营收利润率达2024年以来各月累计最高水平。 中国首席经济学家论坛成员庞溟认为，上半年工业企业利润继续保持较快增速，整体盈利质量改善，成本下降与利润率提升并行。亮点集中在电子信息、有色金属和化工行业，但汽车、黑色金属等传统产业压力明显，折射出深度的结构性动能切换。未来工业利润走势仍将受国际大宗商品价格、外需恢复和国内政策支持的共同影响，下半年工业利润将延续“结构分化、整体改善”态势，产业升级与成本优化仍是关键。 “总体看，上半年规上工业企业利润实现较快增长。同时也要看到，外部环境复杂多变、国际大宗商品价格走势仍具不确定性，工业企业还面临市场需求不足、资金周转压力较大等问题。”国家统计局工业司首席统计师于卫宁说，下阶段，要坚持稳中求进、因地制宜，在培育壮大新兴产业、未来产业和改造提升传统产业上持续用力，推进新旧动能平稳接续转换，推动工业经济高质量发展。 （来源：经济日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月17日
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