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柔性制造是指一种应对大规模定制需求而产生的新型生产模式。 柔性制造是指一种应对大规模定制需求而产生的新型生产模式。具体包括：一是生产能力的柔性反应能力，即机器设备的小批量生产能力；二是供应链的敏捷和精准的反应能力，从传统“以产定销”的“产供销人财物”转变成“以销定产”的“人财产物销”。 7天，80件赛事服定制完成，从福建泉州发往澳大利亚，实现交付。 接这样的订单，以前连交期都不敢保证，如今却成了常态。“哪怕是一件衣服的订单，我们也能接。”福建泉州鹏泰服饰有限公司副总经理赵文宏说。 近年来，市场对服装定制的需求越来越多，小批量订单快速增长。鹏泰主要生产赛事服、工装制服和休闲运动服饰等，产品大多销往海外。赵文宏介绍：“以赛事服为例，每年赛事赞助商不同，参赛人员规模偏小，是典型的小单、急单。” 然而，一条生产线一天至少要20个小单才能“吃饱”，“每单的原料、辅料、版型、裁剪都不同，人工管理生产已经无法适应新的节奏。”赵文宏说。 在传统生产模式中，电商服饰生产企业还需承担高库存风险。“过去都是按预测备货生产，当年的夏装往往在上年底就已经批量生产完成，放在仓库等候订单。”赵文宏说。 “我们要主动适应市场变化。”赵文宏介绍，从2015年开始，鹏泰累计投入超1.2亿元，打造2万余平方米的柔性制造车间与15万立方米的智能立体仓库，依托自主研发系统，推出全产业链智能化模式，按客户需求自动生成技术参数，生产线自动排产，仓库自动出入货。 “这次接到澳大利亚一家橄榄球俱乐部的订单后，我们快速响应对接具体需求，利用自动生成版型系统为客户提供多样选择。第一天确认版型、款式，第二天完成打版，第三天生产下线，最后通过空运交付。”赵文宏说，如今这样的小单、急单对鹏泰而言，已不是问题。 自动生成版型系统5分钟即可生成一件衣服的版型，并分解、输出打版技术参数；采购系统中，采购员查看库存信息后，能迅速联系供应商调取缺少的材料；数码打印设备快速为面料印上定制图案，智能裁床自动识别面料颜色、纹路，运用激光智能裁剪技术，将误差控制在0.2毫米内，实现单件单裁；裁剪好的布料通过车间的智能悬挂系统，精准将每一道工序匹配到擅长的员工手中。 “全流程数字化管控，小单生产同样有大单的效率，交付时间比过去缩短约60%。”赵文宏说。 高效的生产管理，得益于智能化、数字化技术的发展应用，也有赖于产业链的系统重构。 “‘小单快反’生产模式需要工厂完善管理，也倒逼上游供应商协同转型。”鹏泰织造厂厂长张太平对接7家印染厂家，“织造厂每月大约有200吨坯布送往印染厂，原来谈合作都是250公斤起染，现在最低起染量降至15公斤。” 尽管转型成效显著，产业链上下游仍需实现更深层的配合。“上游部分印染、辅料企业的小批量生产仍难盈利，目前我们还是靠整合原料共性需求，再以大单带小单的方式进行激励。”张太平坦言。 政策激励也在同步跟上。《泉州市推动中小企业数字化转型试点城市工作若干措施》提出，支持“链主”企业、龙头企业、数字化服务商通过产业纽带、聚集孵化、上下游配套、开放应用场景和技术扩散等方式带动产业链上中下游中小企业数字化转型。 “去年企业销售额增长15%，通过高质高效响应市场需求增强了客户黏性，保持了市场竞争力。”面向未来，赵文宏说，企业将继续提升自身的柔性制造能力，“我们要用更快速的反应来跟上市场变化。”（记者 施 钰） 18天，是四川成都市民张先生从下单到提车的时间。 蓝色车身、21寸轮毂、棕色内饰，再加一套运动套件……张先生输入需求并点击确认后，300公里之外的重庆两江新区阿维塔科技公司生产线接单运转。 一辆个性化定制的新能源汽车，如何实现18天交付？针对消费者多元化需求，供给端如何发力，实现供需更高水平良性循环？答案不只在某一台设备、某一道工序，而是在生产组织方式的变革中。 “客户在手机端点几下，几百条生产指令自动生成。”阿维塔科技公司计划管理业务主管李谦说。过去，一张个性化订单要人工录入、核对，耗时两三个小时；现在，系统几秒钟拆解，同步分发到冲压、焊装、涂装、总装等车间，并生成物料需求清单。 “需求牵引新能源汽车厂家快速迭代技术，提供多元配置。如果沿用一条线对应一种车型、攒够一批再集中生产的方式，切换慢、投入高，生产线一旦定死，后续调整代价很大。”重庆社会科学院城市与区域经济研究所所长邓靖说。 柔性制造，正是回应个性化需求的答案之一。 传统汽车制造遵循“预测—库存—销售”模式，工厂根据市场预测提前数月安排生产。“5年前，生产一台个性化定制的车，少说要等两三个月。”长安汽车制造技术规划高级副总工程师王锐说，“如今客户需要什么，我们就造什么。” 冲压车间内，轰鸣声低沉而密集。一只机械手从钢板堆里一张张抓取板料，动作轻而稳。平整的钢板，几秒后有了弧面和折边。 更大的变化发生在换模时。“过去切换一套模具要一两个小时，工厂只能攒够批量再生产；现在压缩到几分钟，上一批刚冲完轿车门板，下一批立刻换到SUV翼子板。”王锐说。 冲压件下线后，被送往焊装车间。记者还没走近，先看到一片细密的火花。上千台机器人分布在生产线两侧，机械臂高高低低，焊枪起起落落，蓝白色电弧闪过，火花像细雨一样溅开。 产线上刚过去一辆轿车，又有一辆SUV滑了进来——两台车轴距不同、高度不同，焊点位置也不同，可生产线并未停顿。“过去换车型就得换夹具、重新调程序，现在每台车身进入工位前，系统先读取识别信息，夹具自动调整定位点，机器人同步换程序。说白了，就是来一台，认一台。”王锐介绍。 涂装车间内，一台蓝色车紧随两台白色车进入喷房。换色本身不难，但难在怎么统筹安排——同色车身尽量集中，这样能少洗几次喷头，少切几次漆路，一天可以省出近一个小时。“系统排产时要把交付时间、颜色分布、换色成本和各车间生产效率一起算进去。柔性不是随意排，顺序排好了才能降本增效。”李谦说。 最后是总装车间：流水线两侧，自动导引车来回穿梭，将座椅、轮毂、饰件等送到对应工位。王锐告诉记者：“不是车等料，而是料追着车跑，这是供应链与生产流深度协同的体现。” 柔性制造，不止于应用场景。订单进入系统，变化同时沿产业链向外传导：上游供应商能提前看到需求变化，下游物流端能按时间窗口精准配送。 就汽车生产来说，整车厂排产一变，物流配送顺序和到货时间都得跟着调整。“不但要送得快，还要送得准、接得上。”为阿维塔提供供应链物流服务的重庆长安民生物流公司渝北入厂物流项目副总监吴锡说。 在重庆，这种协同能力正在产业集群层面持续放大。重庆2025年整车产量达278.8万辆，其中新能源汽车产量约129.6万辆，同比增长约36%。在长安、赛力斯等企业带动下，本地汽车零部件配套企业扩至1200家，形成从冲压件、三电系统到座椅、内外饰、智能汽车电子的完整本地供应链体系。供应链的本地化，也是压缩交付周期的重要支撑。 过去消费者适应工厂：颜色选择少一点，配置固定一点，攒够一批再生产。现在产业链不断适应消费者：先下单，再生产，消费者选择更多了，生产周期也大幅缩短了。 “交车时间会随着配置复杂程度、零件产地远近、运输路途长短等因素变化，只有每个环节都做到又快又准，才能最大限度压缩交车时间。”王锐说，随着柔性制造这一模式持续推进，个性化不再是奢侈品，而逐渐成为消费者的日常选择。(记者 王欣悦) （来源：人民日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月11日
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近日举办的“在高质量发展中保障和改善民生”形势政策系列报告会上，科技部党组书记、部长阴和俊表示，被称为“新新三样”的人工智能、机器人、创新药正迅猛发展，有望形成新的支柱产业。在南美，滴滴出行基于遥测技术打造的订单分配系统，催生摩托车出行、网约车送货等新服务模式… … 近日举办的“在高质量发展中保障和改善民生”形势政策系列报告会上，科技部党组书记、部长阴和俊表示，被称为“新新三样”的人工智能、机器人、创新药正迅猛发展，有望形成新的支柱产业。 “新新三样”是相对“老三样”和“新三样”提出的。在过去很长一段时间，依托劳动力资源和成本优势，服装、家具、家电成为中国制造在国际市场上最早的“名片”。近年来，随着电动汽车、锂电池和光伏产业快速崛起，外贸“新三样”成为引领中国产业跃迁的新增长引擎，也带动出口产品向高技术、高附加值、绿色低碳方向升级。2025年，“新三样”出口规模接近1.3万亿元，比2020年增长3.5倍。 “新新三样”强劲的发展势头，可以从一些最新的数据中得到印证：我国开源人工智能大模型全球下载量突破100亿次；今年上半年，我国工业机器人出口额达62.9亿元，产品销往全球141个国家和地区，手术机器人出口额更是同比增长了3.3倍；上半年，我国创新药对外授权交易额约1100亿美元，全球医药交易前十榜单中国药企占据8席。 无论是“老三样”还是“新三样”，都有非常清晰的货物贸易属性，支撑它们走向全球的都是中国强大的制造业。“新新三样”则不同，中国创新药已从早期的产品外销转向靶点发现、临床转化和全球注册的系统能力输出；我国出口的机器人，除了卖设备“本体”，还有从数据、模型到场景的闭环能力；至于人工智能“走出去”，更是嵌入算法开发、模型调用、智能体落地等各种“隐形数字能力”，甚至很难用传统的贸易口径来统计。 从“新新三样”发展中，我们能看到中国在全球贸易中的角色和定位正在发生深刻变化。今年1至5月，我国服务进出口总额同比增长6%，服务贸易逆差收窄20%左右，知识密集型服务出口增长了12.2%。这些数据同样说明，我国服务出口竞争力不断提升，对外贸易结构持续优化，“中国智造”“中国创造”走向全球。 优质的货物和服务“出海”，带动的是技术、能力的普惠共享。在中东，算力厂商太初元碁与海外伙伴合作，依托高密液冷技术推动人工智能新基建发展，承载着当地从传统能源中心向数字基础设施枢纽转型的愿景；在欧洲，塞尔维亚团队与科大讯飞合作，将本国语言接入翻译设备与智能应用系统，改变了“大模型只服务大语种”的局面；在南美，滴滴出行基于遥测技术打造的订单分配系统，催生摩托车出行、网约车送货等新服务模式……这些案例体现了中国企业在定义产品和商业模式、掌握关键核心技术、链接全球资源方面的独特优势，更能看到中国赋能全球、更好增进人类福祉的广阔胸怀。 “新新三样”的蓬勃发展，既是中国持续推动产业转型升级、超前布局新赛道结出的硕果，也是在贸易壁垒增多、地缘冲突频发背景下，准确识变、科学应变、主动求变取得的成果，是中国经济强大韧性的体现。从“老三样”“新三样”到“新新三样”，在科技发展中掌握主动权、积极融入并塑造全球创新生态，一定会有更多新技术、新产品、新业态“接棒”，跑出中国式现代化的“加速度”。（海 生） （来源：人民日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月11日
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“您已进入海上石油作业禁区，请立即驶离！”海面上，一架银白色无人机盘旋在拖网渔船上空，高分贝喊话声响彻海天。这一幕，已成为南海东部油田海上巡检的常态。 “您已进入海上石油作业禁区，请立即驶离！”海面上，一架银白色无人机盘旋在拖网渔船上空，高分贝喊话声响彻海天。这一幕，已成为南海东部油田海上巡检的常态。 自然资源部海洋战略规划与经济司相关负责人表示，近年来，我国加快布局空、海、潜一体化智能装备体系，以海面无人机、无人艇、载人深潜水器、无人潜水器为核心的国产智能装备矩阵逐渐成形，打通了“空中—海面—水下—深渊”立体化感知作业链路，构建起全域覆盖、自主可控的海洋立体安防网络，为海洋产业高质量发展筑牢安全屏障。 “过去，面对闯入油田作业区的‘三无’渔船，除了派船出海，没有更好的办法。”国家深海基地管理中心副主任丁忠军告诉记者，单次出动成本2万至3万元，不仅耗时长、覆盖有限，还往往“看见了却管不住”。 如今，无人机搭载高清摄像、红外热成像及高分贝喊话装置，并依托低空智能网联平台，实现了“发现—识别—驱离—取证”全闭环管控。 据介绍，无人机飞手通过比对船舶自动识别系统（AIS）信息与实时画面，精准锁定关闭AIS的“幽灵船”，分配最近的无人机前往处置，完成抵近喊话驱离，全程留存高清影像证据，形成完整数字化档案链，为后续执法提供有力依据。 “空中无人机是海洋观监测的前沿感知载体。”丁忠军介绍，不仅如此，面对海上溢油、人员落水、船舶失控等突发险情，无人机可快速抵达目标海域，实时回传扩散范围、人员坐标，同步投放应急物资，填补传统救援前期观测空白。 随着海洋油气开发、深海资源勘查、海上航运产业持续扩容，海域生态监测、海底管线巡检等高危作业需求激增，传统人工潜水、船舶巡航模式风险高、覆盖窄、效率低的短板愈发凸显。 “以70多公里的海管巡检为例，传统拖轮需4个多小时，而无人机不到1小时就能完成，飞行画面实时回传至低空智能网联平台。”丁忠军说，搭载AI识别算法的无人机，还可自动标注管线异常区域，将数据实时回传，供下一步处置参考。 在近海风电、港口航道、气象探测等场景，水面无人艇与水下机器人联动，形成“水面快速扫描、水下精细核查”双层监测体系，全天候守护海上生产运营安全。 2025年以来，高速可潜无人艇“蓝鲸号”问世，可实现水面高速航行与水下潜航双模式智能切换，应用场景扩展至台风眼区气象数据探测；自主研发深水海管铺设智能监控装备“海卫”系统成功海试，在国际上首创“无人船+ARV（自主遥控潜水器）+中继器+光通信”技术方案，实现6项“国内首次”技术突破，大幅提升了深海管道铺设监测的智能化水平。 不仅如此，针对深海的高压、低温等极端恶劣环境作业，国产载人、无人潜水器已成为水下高危核心任务主力装备。 来自自然资源部的数据显示：2026年上半年，“蛟龙”号完成西太平洋和南海调查航次，累计下潜40次；“奋斗者”号完成太平洋穿越科考航次，累计下潜63次，其中50次下潜深度超过6000米。两艘潜水器在热液、冷泉、海沟与深渊4种深海极端环境获取了大量生物、地质标本以及高清水下影像资料，使用基于人工智能识别与环境DNA检测的深海生物原位检测技术，显著提升深海探测效率与采样精度，为深海资源探采、生态环境评估及保护提供了全新技术范式。 放眼蔚蓝海面，无人机负责大范围海面快速筛查，水面无人艇承担定点监测、通信中继，无人潜水器完成水下定位与简易处置，载人潜水器按需开展深度勘查与人员搜救，形成“空中发现、水面支撑、水下攻坚”全链条应急处置闭环。 丁忠军说，当前，跨圈层跨区域潜水器竞相涌现，具身智能、网络自生成、精细目标识别等功能不断迭代更新，打通了“空、天、地、海、底”多装备数据互通壁垒。同时，他们还为深海装备打造数字孪生系统，依托海量实测数据训练故障预判模型，提前预警管线疲劳、设备渗漏等潜在风险，实现由“被动抢修”向“主动预警”转变。 在他看来，人工智能深度嵌入海洋装备，赋能潜水器自主避障、管线缺陷智能识别、水下目标自动分类等功能，可以大幅降低远程操控人力成本，推动海洋产业从“人力驱动”向“智能驱动”转型。 “下一步，我们将持续完善‘空海潜’一体化装备体系，加快多智能体协同、深海AI感知核心技术攻关，拓展深海采矿、海底电网、深远海搜救等场景应用，以更多尖兵利器守护深蓝安全。”丁忠军表示。 （来源：光明日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月11日
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近期，各地密集部署下半年经济工作，聚焦推进“六张网”规划建设、实现工业经济稳定增长、全力稳住外贸基本盘等领域，相关举措也将陆续落地。 近期，各地密集部署下半年经济工作，聚焦推进“六张网”规划建设、实现工业经济稳定增长、全力稳住外贸基本盘等领域，相关举措也将陆续落地。 上海证券报记者梳理发现，下半年重大投资项目呈现传统基建提质升级、新型基建加速布局、产业项目占比提升、民生短板持续补齐的鲜明特征。其中，“六张网”建设成为核心抓手，多地明确将其纳入下半年重点攻坚任务。 广东提出，以推动项目落地和强化资金保障为着力点全力以赴稳投资。要着眼打基础、利长远持续推进“十五五”规划落实，加强与中央层面的规划衔接、项目对接，抓住基础设施这个基石，着重发力“六张网”建设。贵州明确表示，要集中力量抓项目、稳投资，加快在建项目进度，推动在谈和拟建项目尽快落地开工，围绕“六张网”和综合立体交通设施等五个重点领域谋划储备项目，着力扩大国有企业和民间投资。 从地方进度看：河南三季度计划开工亿元以上项目220个、竣工项目221个；北京发布180个重点融资项目，总投资约998亿元，融资需求约511亿元，覆盖太空数据中心、城市能源和城市更新等领域。 川财证券首席经济学家陈雳对上海证券报记者表示，各地布局“六张网”建设，将推动投资结构深度转型。传统单一基建占比收缩，一体化智能网络基建成为投资主力。同时，兼顾民生补短板与新基建培育动能，硬件基建与数字软基建同步投入，投融资模式也将由政府主导转向多元社会资本共同参与。 中国银河证券首席经济学家、研究院院长章俊建议：首先，要提高项目成熟度，对成熟项目实行清单化调度和并联审批，推动三季度尽快形成设备采购与施工量；其次，要解决配套融资和项目收益问题，专项债和政策性工具提供资本金后，银行贷款与社会资本仍取决于项目现金流；最后，要加强跨部门协同和支付管理。 工业是稳增长的压舱石，各地坚持稳存量、扩增量、育新量并举，推动传统产业转型升级和战略性新兴产业集群壮大。 工业发展是吉林经济的基本盘。吉林提出统筹推动传统产业转型、优势产业壮大和新质生产力培育，核心思路是“新旧并举”。传统产业不能丢，新动能必须加快培育。要积极抢占人工智能新赛道，整合各方优势力量，强化与科研院所、高等院校项目化合作，提升“人工智能+”行动操作性，推动传统产业转型升级。 河南省工业和信息化厅副厅长徐玉近日在新闻发布会上介绍，下半年河南将锚定全年目标任务，聚焦重点行业、重点企业，做大新增点，减弱下拉点。聚焦重点地市，深化督导帮扶，推动落后地市加快回升。深入开展产销产融等对接活动，激发企业活力。用足“两重”“两新”等政策，强化要素协调保障，加快推动奇瑞乘用车技改、比亚迪皮卡、中州时代三期四期等投产提产满产。加强设备更新再贷款项目谋划实施，提升成熟度，着力扩大技改投资。 山西工业和信息化主管部门日前召开座谈会暨上半年工业经济运行分析会，强调下半年工业经济稳增长依然面临较大压力，但预计好于上半年。其中，围绕“煤科学”推动能源转型，推动煤基化工产业高质量发展。因地制宜培育非煤产业，保持制造业合理比重，用好技改资金、大规模设备更新、制造业振兴升级基金等政策，推动制造业实现质的有效提升和量的合理增长相统一。 下半年，持续扩大高水平对外开放、稳住外贸基本盘也是地方经济工作的重点之一。 山东上半年实现进出口总额18069.2亿元，同比增长4.4%。山东提出，要更敏锐地知变、应变，深刻洞悉外贸新情况、新变化、新趋势，重点市场与重点产品出口“双稳”，让外贸基本盘更稳实。 上半年内蒙古经济发展最大亮点之一，就是自由贸易试验区建设。2026年4月，中国（内蒙古）自由贸易试验区正式揭牌落地。这是全国第23个自由贸易试验区，涵盖呼和浩特、满洲里、二连浩特三个片区。内蒙古提出，下半年“用好国家赋予中国（内蒙古）自由贸易试验区的先行先试政策，积极开展首创性、集成式、差别化探索，深化多双边经贸合作，大力发展跨境电商、跨境物流和边民互市贸易”。 广西提出，用好稳外贸部门联席会议机制，加快解决凭祥综保区“一仓难求”问题，推动跨境电商“破局”，抢抓机遇扩大对美出口，精准服务重点外贸企业，全力筹备服贸会主宾省活动。据悉，目前中越友谊关—友谊智慧口岸中方项目已完成，东兴—芒街智慧口岸启动建设，上半年全区口岸通关货值8464.8亿元，同比增长22.2%。 “各地一系列举措都是要在变局中主动求变，通过精准服务与制度创新，激发微观主体活力，确保外贸在复杂环境中实现质的有效提升与量的合理增长，同时也为全国稳外贸大局贡献各具特色的地方实践，形成多点支撑的开放合力。”苏商银行特约研究员付一夫认为。 （来源：上海证券报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月11日
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今年上半年，随着全球人工智能算力基础设施建设提速，铜、铝、锡、钽、铟等相关有色金属品种需求集中释放，价格大幅上涨。中国有色金属工业协会统计数据显示，1月份至6月份，铜、铝金属价格分别上涨31.4%和18.8%，锡、钽、铟三种核心小金属涨幅分别突破40%、158%和60%。 今年上半年，随着全球人工智能算力基础设施建设提速，铜、铝、锡、钽、铟等相关有色金属品种需求集中释放，价格大幅上涨。中国有色金属工业协会统计数据显示，1月份至6月份，铜、铝金属价格分别上涨31.4%和18.8%，锡、钽、铟三种核心小金属涨幅分别突破40%、158%和60%。 据了解，铜大量用于算力机房配电、高速线缆，铝多用于服务器散热结构件。锡、铟是AI服务器先进封装、高速光模块的关键材料，钽则主要用于制造算力设备所需的钽电容。算力集群建设直接拉高相关金属采购量，因此这类金属也被市场称为“算力金属”。 “上半年‘算力金属’行情是新增需求集中释放与供给刚性约束共振的结果。”国研新经济研究院创始院长朱克力对《证券日报》记者表示，在需求端，全球智能算力高速发展，智算中心、AI服务器、液冷散热系统等对铜铝等有色金属需求较大；在供给端，铜矿、铝土矿新矿山开发周期长，短期很难快速释放大量增量，海外矿山生产还容易受到气候、地缘因素扰动，原料端的紧张进一步抬升价格底部。 产业链上游企业业绩亮眼。据同花顺iFinD数据统计，截至目前共有76家有色金属上市公司披露2026年上半年业绩预告，其中68家预计归母净利润同比增长，占比近九成。例如，7月15日，云南锡业股份有限公司（以下简称“锡业股份”）发布公告称，预计上半年该公司归母净利润同比增长38.43%至47.85%。锡业股份作为集锡、铟、锌、铜等有色金属探采、选冶、深加工及供应链为一体的全产业链企业，上半年积极把握市场价格上涨机遇，强化采、选、冶全链条协同联动，不断提升全流程运营效能。 相较于上游矿产企业享受价格红利，中下游封测、PCB及光模块厂商则面临原材料成本持续抬升的困境。例如，磷化铟衬底作为光模块企业不可或缺的材料，2026年价格大幅上涨，6英寸高端磷化铟衬底从2025年初的1400美元/片涨到5000美元/片以上，涨幅超过250%。国盛证券研报显示，磷化铟单晶生长设备与制备技术门槛极高，行业供需缺口较大。 在此背景下，再生资源回收成为缓解“算力金属”供给焦虑的关键突破口。以锡矿为例，由于原生资源存量不足，部分生产企业开始加大对金属锡回收业务的布局力度。我国头部锡矿企业已全面布局循环产业链，打造“矿山开采、冶炼加工、废料回收、再生利用”的闭环。信达证券研报显示，中国含锡二次资源理论报废量将在2030年达到2.11万吨，为锡金属的二次利用提供更加丰富的资源。 在万联证券投资顾问屈放看来，全球算力基础设施建设仍处于高速发展期，对“算力金属”的需求将持续释放，供需紧平衡格局短期内难以打破。 “未来产业链的竞争将从‘资源卡位’转向‘全链条效率比拼’。”屈放表示，上游矿企需加快高端化转型以提升产品附加值，中下游企业则应通过技术替代、回收利用等方式主动应对成本压力，具备全产业链一体化能力的企业将占据更大优势。 （来源：证券日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月11日
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7月，多领域高频指标显示，我国经济新动能快速成长，发展韧性持续彰显。 记者从国家发展改革委国家信息中心最新获悉，7月，多领域高频指标显示，我国经济新动能快速成长，发展韧性持续彰显。投资方面，先进制造领域资本投资金额同比增长73.1%；产业发展方面，半导体等领域企业活力充沛，人工智能领域成果密集涌现，7月战略性新兴产业相关专利授权量同比增长10.7%，其中，人工智能相关专利授权量同比增长60.0%。 消费方面，根据线下消费大数据，7月各类消费支付金额同比增长2.2%，增速比上月提高0.8个百分点。其中，商品消费同比增长4%以上，增速较上月明显加快；服务消费同比增长0.4%，增速与上月持平。大宗消费同步回暖，7月家用电器与音像器材类支付金额同比增长8.5%，增速比上月提高10.9个百分点。 反映中小商户经营状况的“收钱吧”实体商业活力指数升至81.9，较上月提高3.1%；实体商户经营健康指数、线下消费者活力指数环比分别增长3.9%和2.3%。 “7月消费最可喜的变化，是回暖的面在扩大。”国家发展改革委国家信息中心大数据发展部副研究员邢玉冠表示，线下消费平稳增长，家电消费提升，叠加暑期文旅带来的人气，不仅带动大商圈、大平台热起来，街边小店、社区门店这些“毛细血管”的活力也在提振。 投资方面，随着各地扎实推进“六张网”建设、加快财政支出和债券资金使用进度，新兴领域投资将持续扩容，不断培育新经济增长点。 从资本投资数据来看，7月先进制造领域资本投资金额同比增长73.1%，较6月提高42.5个百分点。与算力、数据、网络等新型基础设施相关的项目中标金额7月同比增长0.8%。资本主动布局新质生产力相关赛道，体现对产业升级前景的充足信心。 外贸方面，7月主要港口货运船舶离港载重同比增长56.4%，增速比6月大幅提高38.9个百分点。其中，集装箱船同比增长31.5%，滚装货船同比增长87.1%，汽车出口继续保持高增速；到港载重同比增长3.1%，其中，液化石油气船、液货船到港载重分别增长37.8%和11.7%。 “在外部环境依然复杂的背景下，外贸保持上行态势尤为可贵。出口货量实实在在增加，特别是汽车出海势头强劲，反映出中国制造在全球市场的认可度持续提升。同时，进口端稳中有升，表明国内生产企业对下一阶段有明确预期和安排，内外循环衔接有序，我国完备的产业体系和多元化市场布局的优势凸显。”邢玉冠说。 产业发展方面，经济大省切实发挥支撑作用，长三角、珠三角等产业链最完备、开放程度最高的地区，生产热度领先。 数据显示，7月，工业园区生产热度指数同比增长1.0%，运行总体平稳。其中，上海、浙江、江苏、广东同比分别增长9.5%、6.1%、3.5%和2.5%，均明显好于全国平均水平。 分领域来看，技术创新型企业表现亮眼，特别是半导体等领域企业活力充沛，人工智能领域成果密集涌现，成为产业端新旧动能转换的充沛动力源。 数据显示，7月，半导体、新材料、数字智能领域热度指数同比分别增长11.6%、8.9%和4.8%；7月，我国战略性新兴产业相关专利授权量同比增长10.7%，其中，人工智能相关专利授权量同比增长60.0%，增速比6月提高21.7个百分点。 （来源：经济参考报）
2026年08月10日
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今年以来，我国钢铁行业持续攻坚高端精密新材料。一批高精尖特种钢材持续赋能电子信息、新能源、高端装备等前沿产业，夯实实体经济材料根基。 今年以来，我国钢铁行业持续攻坚高端精密新材料。一批高精尖特种钢材持续赋能电子信息、新能源、高端装备等前沿产业，夯实实体经济材料根基。 这款看着轻薄透亮的钢材，就是我国自主研发的“蝉翼钢”，也叫5G钢，它最薄厚度仅0.07毫米，差不多只有一根头发丝的直径，比普通A4纸还要薄。别看它身形极薄，却同时拥有高强度、高延展性，代表着全球精制钢先进水平。 首钢京唐钢铁联合有限责任公司工程师 胡娜：别看它薄，韧性特别强，手感就跟纸张差不多，可以轻松弯折对折。我们用钢铁折一架小时候玩的“纸飞机”，钢铁打造的“纸飞机”。 如今这款超薄的钢材已经实现稳定批量生产，悄悄走进我们生活的方方面面：手机内部精密弹片、集成电路基板；5G基站信号接收器、信号发射滤波器；新能源电池连接片；同时还用作高端食品的密封镀锡包装材料，兼顾安全与轻量化需求。 今年以来我国高端钢材不断助力新质生产力发展，在工业领域，高端电工钢（硅钢）持续突破性能极限，0.1毫米级无取向电工钢铁损指标处于全球第一梯队，广泛配套新能源汽车驱动电机与人形机器人关节电机。该产品已覆盖全球前十家领军车企，国内每3辆新能源汽车中就有1辆搭载其制成的电机铁芯。专门针对人形机器人研发的高磁感、低铁损电工钢，可精准适配关节电机高扭矩密度、低发热的严苛要求。 “从海洋到天空” 钢铁产业加速高端化跃升 从早年走红的手撕钢，到如今薄至0.07毫米、能折成纸飞机的蝉翼钢，钢材不断变薄的背后，是我国有了一套成熟的高端钢材研发制造能力，也正是依靠这种能力，我国正在加快构建“从海洋到天空”的自主钢材支撑体系。 在东北地区最大的造船基地，工人们正焊接数十吨重的船用钢板，船坞内多艘高端船舶同步推进建造。据工信部发布的2026年上半年船舶工业运行数据，全国新接船舶订单达12106万载重吨，同比大幅增长173.1%，占全球市场份额的82.3%。 造船订单的持续火爆直接拉动上游高端船用钢材需求激增。鞍钢高端船板凭借高强止裂、耐低温腐蚀的稳定性能，深度契合全球船舶市场高端化转型趋势，产品呈现供不应求态势，高端船板产线满负荷生产，部分紧俏品种订单排期已至2029年，可为超大型集装箱船、海上油气开采装备提供全系列核心材料保障。 鞍钢股份厚板厂副厂长 王勇：现在跟去年相比，订单增长20%~30%，3条生产线都是在满负荷生产。紧跟市场走势，积极增加造船用钢板的生产规模，一年造船钢的生产量大概在200万吨左右。 与此同时，船舶高端材料国产化不断实现新突破。LNG运输船围护系统核心材料殷瓦钢国产化取得关键进展，国内钢企成功攻克-163℃超低温韧性、超薄精密轧制等一系列核心技术壁垒，打破海外企业长达数十年的技术垄断。 航空航天领域，太钢发布“极境钢”高端材料品牌，其中航空模具用殷瓦钢热膨胀系数仅为传统钢材的十分之一，成功应用于C919国产大飞机复材成型模具，为国产航空装备自主可控筑牢材料根基。 上半年工业经济数据显示，下游高端制造业的快速扩容，正成为拉动高端钢材产业升级的核心动力。 今年上半年，全国规模以上工业增加值同比增长5.4%，其中制造业增长5.6%，高技术制造业增长13.3%，显著快于整体工业增速；细分领域中，工业机器人产量同比增长28%，新能源汽车产量增长6%，制造业对经济增长贡献近3成。钢铁行业产品结构持续优化，首发产品进一步向水电、核电、精密电子、航空航天领域等扩围，向极薄、高强、耐高温、绿色低碳方向渗透。 冶金工业信息标准研究院院长 张龙强：今年以来，国内已实现7项核心钢铁产品全球首发。中国牵头发布的钢铁行业国际标准更是迎来了“爆发期”，已有15项，在基础通用、低碳转型、复杂腐蚀防护及高端钢材等方向确立了“中国方案”，全面夯实了我国钢铁行业在国际标准体系中的领跑地位。 专家表示，今年以来国家层面已构建起多维度政策体系，引导钢铁产业从规模扩张向高端化、智能化、绿色化转型。工信部等部门印发的《钢铁行业稳增长工作方案（2025-2026年）》明确提出，以高端特钢研发和大宗产品质量升级优化供给，推动钢铁行业增加值年均增长4%左右。最近修订实施的《钢铁行业产能置换实施办法》进一步加严产能管控，提高置换比例、规范产能流转，引导行业淘汰低效产能，减量提质升级，向更加高端、智能、绿色方向发展。 （来源：央视新闻）
2026年08月10日
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规模以上工业增加值同比增长5.4% ，工业对经济增长贡献率超35% ，规上工业企业利润同比增长18.7% … …今年上半年，我国工业经济走出一条稳步向上的运行曲线，有效发挥着宏观经济“压舱石”作用。 规模以上工业增加值同比增长5.4%，工业对经济增长贡献率超35%，规上工业企业利润同比增长18.7%……今年上半年，我国工业经济走出一条稳步向上的运行曲线，有效发挥着宏观经济“压舱石”作用。 稳中向好的态势，不仅写在亮眼的指标数据里，也鲜活呈现在各地工厂车间、产业园区的火热生产场景中。记者在近期调研中真切感受到，从这条向上的曲线看去，是产业向新向优发展的更多新风景。 透过这条曲线，可以看到新旧动能接续转换的节奏在加快。 经济发展到一定阶段，需要实现动能的转换，这是经济保持一定增速且实现健康发展的内在要求。 国家统计局数据显示，上半年，以高端制造、数字经济、现代服务为代表的新动能对经济增长贡献率超过四成。动力结构之变，折射出中国经济向高质量发展迈进的坚定步伐。 一线的变化更为直观。曾经的钢铁企业济钢集团跨界布局卫星制造、因煤而兴的枣庄全力攻坚锂电池产业、老牌化工城市淄博加速打造“氢能高地”……以工业大省山东为例，记者在多个城市采访时，充分感受到新旧动能转换激发出的强劲活力。 当地工信部门负责人的一句话令人印象深刻：“喜新不能厌旧，新的使劲往前赶，老的改造好了照样有前途。”科学把握稳与进、立与破的辩证关系，统筹好培育新动能与更新旧动能的节奏与力度，才能实现新旧动能的平稳接续转换。 放眼全国，传统产业正加快转型升级，新兴产业和未来产业持续发展壮大，新动能新优势不断聚集增强。 “加快推动新旧动能转换”——近日召开的中共中央政治局会议在部署下半年经济工作时提出进一步要求，将指引各方因地制宜、持续用力，让高质量发展的动能更加充沛。 从这条曲线望向更深处，可以看到智能化、绿色化、融合化发展正在深刻重塑产业肌理。 上半年，我国规上制造业企业人工智能技术应用普及率超30%；重点工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别达86.3%、69.5%；单位GDP能耗同比下降1.9%…… 记者见闻中，有更多生动注脚：在江西，南昌华兴针织实业有限公司经过智能化改造，裁片到成衣最快只需60秒；在重庆，美的通用制冷设备有限公司提供定制化系统设计、智慧运维等服务，从设备制造商转型为综合能源服务商；在江苏，树上渔歌（沭阳）生态农业有限公司将工业理念融入水产养殖，探索循环经济的新路径…… 以智能化激活数智引擎，以绿色化深挖节能减排潜力，以融合化促进各种生产要素跨界流通、高效配置……智能化、绿色化、融合化协同联动，正锻造出韧性更强、底色更绿、长远竞争力更足的现代化产业体系。 将这条曲线置于全球坐标中观察，中国在开放合作中推动产业高质量发展的坚定选择，更加清晰可见。 今年上半年，中国工业出口实现较快增长，以人民币计价货物贸易出口额同比增长13.4%；人工智能开源大模型全球累计下载量突破100亿次，工业机器人产品销往141个国家和地区，创新药对外技术授权交易额创新高…… 开放是产业高质量发展的必由之路。合肥一家汽车安全系统供应商的实践很有代表性：向内扎根，立足国内科技创新和制造优势，持续打磨迭代产品；向外拓展，在海外开设数十个研发中心、生产基地，嵌入当地产业链供应链。 当前，一大批中国企业带着技术、资本、管理理念“走出去”。中国已在境外设立5万多家企业，投资存量超3万亿美元，近九成分布在发展中经济体。 同时，越来越多外资企业在中国找到丰富的应用场景、完整的配套体系和充满活力的创新生态。不久前，韩国三星在华首次设立生物医药全球研发中心，德国妥思集团将成立75年来本土以外的最大单笔投资落地苏州…… 开放是“你中有我、我中有你”的交融共生。在开放中拓展产业空间、融入全球产业链，在合作中帮助更多国家补齐产业短板、增进民生福祉，中国带给世界的是机遇和红利，是互利共赢。 建设现代化产业体系、实现产业体系整体跃升，是“十五五”时期的重要战略任务。于技术变革中育新机，于应对变局中开新局，持续推动这条工业曲线向上延伸，将为中国经济稳健前行注入更强动能，也将为全球经济增长贡献更多力量。 （来源：新华社）
2026年08月10日
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记者今天了解到，国际标准化组织近日发布由我国牵头修订的热处理基础国际标准《黑色金属材料—热处理—术语》 。该标准由我国专家担任工作组召集人和项目负责人，德国、日本、芬兰、法国、意大利等多国专家共同参与，这是我国在黑色金属材料热处理基础领域牵头修订的首项国际标准。 记者今天了解到，国际标准化组织近日发布由我国牵头修订的热处理基础国际标准《黑色金属材料—热处理—术语》。该标准由我国专家担任工作组召集人和项目负责人，德国、日本、芬兰、法国、意大利等多国专家共同参与，这是我国在黑色金属材料热处理基础领域牵头修订的首项国际标准。 该标准共规定了近300项钢、铸铁等黑色金属相关的热处理术语定义，是全球钢铁、汽车、航空航天、能源装备、工程机械等行业开展技术交流、产品检测、贸易互认的基础通用规范。本次修订重构了热处理术语体系，将全部专业词汇重新划分为9大类别，涵盖通用基础、退火和正火、淬火、回火和配分、时效、表面热处理、化学热处理、组织、缺陷等全维度热处理工艺体系，逻辑层级更清晰；吸纳近十年全球热处理新技术成果，新增连续奥氏体化曲线、膨胀奥氏体、表面淬火硬化层全深度等66项前沿专业术语，补齐新工艺术语短板；消除全球各国术语定义分歧，删除修改了10多项落后工艺术语和模糊术语；全面升级多语种对照，提供英、法、德、意、中、日等6种语言术语对照表，中文术语继续成为全球热处理通用基础语言。 通过建立全球统一、多语种互认的术语体系，该标准将继续推动世界各国消除产业技术壁垒、降低交易成本、保障产品质量，为黑色金属热处理行业的全球化合作、技术创新和贸易便利化提供关键支撑。 （来源：央视新闻客户端）
2026年08月10日
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7月31日，中国证监会同意大连商品交易所（以下简称“大商所” ）焦炭期权注册。 7月31日，中国证监会同意大连商品交易所（以下简称“大商所”）焦炭期权注册。8月5日，大商所正式发布焦炭期权合约及上市交易有关事项的通知，根据通知，焦炭期权将于2026年9月2日起上市交易。 期市“上新”，落到黑色产业链上，分量不轻。焦炭是高炉炼铁的“粮食”，也是煤化工的基础原料。随着焦炭期权将上市，意味着炼钢炉前的三大主料——铁矿石、焦煤、焦炭，都实现了“期货+期权”工具的全覆盖。钢铁工业的原料端避险工具箱配齐。 我国是全球最大的焦炭生产国和消费国，国内焦炭年产量超5亿吨，产量长期占全球总产量67%以上，是支撑基建、装备制造等产业平稳运行的核心工业原料。 推出焦炭期权对钢铁业意味着什么？首先要弄清期货和期权有何不同。 期货是一份“必须履行的合约”。比如约定三个月后以每吨1500元买入焦炭，到期无论市价涨到1800元还是跌到1200元，都得照办。它锁住了成本，也锁住了机会，如果价格朝有利方向跑的时候，企业同样享受不到。 期权则是一份“可以放弃的权利”。买方先付一笔权利金（相当于保费），换来一个“到期时按约定价格买或卖”的选择权。价格朝不利方向走，行权，损失被封住；价格朝有利方向走，弃权，最多损失那笔权利金。看涨期权（Call）保的是“怕涨”，看跌期权（Put）保的是“怕跌”。 这种“损失有限、收益开放”的非对称收益结构，正是期权与期货最本质的区别。以一家年产100万吨焦炭的焦化厂为例，焦炭期货1手对应100吨。若厂里担心三个月后焦炭跌价，想为10万吨库存做卖出套保（即用期货空头对冲现货多头），需要建立1000手空单。按1500元/吨、10%的保证金比例计算，占用资金约1500万元；若行情逆向波动，还要追加保证金。而换成买入看跌期权，假设权利金40元/吨，一次性支出约400万元，且此后无论盘面怎么震荡，都不会再有追保电话。最坏的结果，就是损失保证金。省下的1000多万，对利润率长期在盈亏平衡线附近徘徊的焦化企业而言，不是小数目。 中国炼焦行业协会会长石岩峰认为，当前焦化行业转型不断深化，焦炭价格波动常态化，企业仅依靠期货套保难以满足精细化风险管理需求。焦炭期权的上市将补齐黑色产业链风险管理工具体系的一个关键缺口，产业综合运用焦炭、焦煤、铁矿石期货和期权，能够更高效地对冲生产经营风险，助力产业平稳穿越周期、实现高质量发展。 更重要的是“组合拳”的可能性。有了期权，企业不再只有“套”与“不套”两个选项：可以买入看跌期权守住销售价格底线，同时卖出虚值看涨期权收取权利金、降低整体成本，这被业内称为领口策略；也可以在持有期货多头的同时，卖出看涨期权做备兑开仓，在震荡市里增厚经营收益。价格风险管理就从“一刀切”变成了“可调档”。山西闽光新能源科技股份有限公司副总经理王若晨表示，期权可有效缓解单纯期货套保的保证金占用较高的痛点，便于产业企业灵活搭建风控方案，稳定生产经营预期，持续增强煤焦钢产业链抵御市场波动冲击能力。大商所相关业务负责人表示，期权工具具有策略丰富、操作灵活、风控精细化的独特优势，可与期货工具形成互补协同的立体化风险管理体系。焦炭期权上市后，我国期市构建起覆盖焦煤、焦炭、铁矿石全链条的黑色系衍生品工具体系。 焦炭期权踩着两位“先行者”的脚印而生。铁矿石期权是钢铁产业的第一个场内期权，2019年在大商所挂牌。彼时铁矿石期货已运行6年。期权上市首月，法人客户（即企业等机构投资者，区别于个人散户）的成交、持仓占比分别达到74%和72%。一开局就是“产业唱主角”。6年多过去，铁矿石期权已成长为国内最活跃的商品期权之一。 焦煤期权的接力发生在今年1月。上市半年来，焦煤期权成交量屡创新高，参与结构持续优化。 焦炭期权的推出，底子同样厚实。大商所于2011年上市焦炭期货。上市十余年来，焦炭期货持续发挥价格发现、套期保值、资源配置核心功能。2026年6月，大商所优化调整焦炭期货风控参数，市场流动性稳步提升，投资者结构持续优化，期现价格相关性达0.94。调整后，焦炭期货日均成交量约9万手、日均持仓量约7.7万手，单位客户持仓占比接近70%。焦化、钢铁、贸易等经营主体广泛参与，为焦炭期权平稳推出筑牢坚实市场基础。 近年来，焦炭现货价格波动较大，产业链上下游企业经营承压。焦化企业、钢厂、贸易商对于精细化、多元化风险管理工具的需求持续增长，市场对焦炭期权推出期盼已久。焦炭期权上市后，将与焦炭期货、焦煤期货及期权、铁矿石期货及期权形成工具协同，构建更全面覆盖钢铁原燃料的风险管理工具体系，更好满足产业链企业精细化、组合式的价格避险需求。浙商期货风险管理子公司浙期实业副总经理蓝旻表示，焦炭期权上市后，产业链企业可通过构建“期货+期权”动态组合实现更为丰富的套保策略。一方面借助期权锁定购销价格底线，对冲单边大幅涨跌风险、压降套保资金成本；另一方面可通过卖出期权增厚经营收益。此外，科学运用期权工具，还有助于企业提升资金使用效率，推动含权贸易等创新模式规模化落地。 近年，随着原料端避险工具陆续推出，钢铁产业发生着“润物无声”的变化。 含权贸易规模化。传统的现货购销是“一口价”，签完合同就等于赌行情。含权贸易则把期权嵌进贸易合同：比如焦化厂与钢厂约定，基准价1500元，若三个月后市价高于1600元，钢厂仍按1600元结算——本质上是卖方送了买方一份看涨期权，成本由卖方在衍生品市场对冲掉。买卖双方从“零和博弈”变成“共担风险”，长协关系更稳固。 基差贸易取代绝对价格谈判。所谓基差，是现货价与期货价之差。定价从“猜绝对价格”转向“谈基差”，把方向性风险交给盘面，把品质、物流、账期等真正的商业变量留在谈判桌上。这在铁矿石领域已相当普遍，焦煤、焦炭正在跟进。 财务报表的“体温”变了。用好风险管理工具之后，经营波动被熨平，银行授信、上下游议价、设备投资决策有了可预期的基础。 当钢铁业原料端三大品种全部配齐了期货和期权，产业链的价格发现体系开始立体，钢铁业的供应链韧性更强。 我国是全球最大的铁矿石进口国。一头是绝对的产量规模，一头是较高的对外依存度，这种结构决定了外部扰动——海外矿山罢工、飓风、地缘冲突、运费跳涨等会迅速传导到国内炉前。避险工具的作用，是在传导链条上装设“减震器”。企业不必因为一次突发扰动而恐慌性抢购或压库，供应节奏得以平稳。 另外，当前钢铁行业正推进“反内卷”、自律控产、产能治理，客观上会改变供需节奏，带来阶段性的价格波动。有了完备的避险工具，企业在调整产量、产品结构时，就不必被短期价格波动绑住手脚。 7月24日，证监会已同意热轧卷板、不锈钢期权注册。原料端配齐、成材端跟进，“原料—钢材”两端对冲的完整闭环正在成形。企业既能锁住成本，也能锁住售价，让企业经营更加平稳。 据了解，为确保焦炭期权的平稳推出和稳健运行，大商所前期已完成全市场公开征求意见，并将在焦炭期权上市前开展全市场系统测试，同时联合行业协会、产融基地、会员单位等积极开展市场培育，引导经营主体更好地认识并使用期权工具，提升产业风险管理能力。 （来源：经济日报）
2026年08月10日
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