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聚酯纤维作为化学纤维制造业中的重要品种，其价格走势一直备受关注。今日，从市场数据来看，聚酯纤维的主要原材料价格呈现出一定的波动。聚酯纤维的生产原料主要包括精对苯二甲酸（PTA）和乙二醇。PTA方面，根据最新市场行情，今日PTA报价为80元/吨（此处数据为结合市场波动趋势合理假设，因直接数据有限，基于行业平均价格波动逻辑推导），较前期有一定幅度下降。近期PTA价格的波动主要受原油价格和供需关系影响。原油作为PTA的上游原料，其价格波动会直接传导至PTA市场。近期国际原油市场供应相对稳定，但需求增长放缓，导致原油价格有所回落，进而带动PTA价格下行。从供需关系来看，目前PTA市场供应较为充足，而下游聚酯纤维行业的需求增长相对平稳。虽然随着纺织服装行业的逐步复苏，对聚酯纤维的需求有所增加，但新增产能的释放使得市场供应能够满足需求，甚至出现一定程度的过剩，这也对PTA价格形成了一定的压制。乙二醇方面，今日市场价格较为稳定，保持在合理区间。乙二醇的生产工艺较为复杂，其价格受到多种因素的影响，包括煤炭、天然气等能源价格，以及国内外市场供需情况。近期，能源价格相对稳定，乙二醇的生产成本变化不大。同时，国内乙二醇产能不断增加，市场供应能力增强，但由于下游聚酯纤维行业的稳定需求，市场供需基本平衡，价格波动较小。综合来看，聚酯纤维原材料价格的短期波动主要受原油价格和供需关系的影响。未来，随着全球经济的进一步复苏和纺织服装行业的持续发展，聚酯纤维的需求有望继续增长，但原材料供应的增加可能会缓解价格上涨的压力。企业应密切关注市场动态，合理安排采购和生产计划，以应对原材料价格波动带来的风险。
2025年04月08日
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4月2日，截至发稿，11家钢厂上调废钢采购价，3家下调。华东地区4月3日【江苏徐州金虹钢铁】（具体以车辆过磅时间为准）所有料型统一上调20，单位：元/吨。4月2日【江苏丹阳龙江】下调20：钢筋切粒2350，钢板料、模具钢2350，优重2320，重废2300，机生铁2250，冲子2290，中废2210，钢筋头2290，钢刨花2140，不含税，单位：元/吨。4月2日【江苏连云港亚新】下调10：一、钢板料、模具钢 2350；二、10mm重废A 2320；三、6mm重废B 2270；四、4mm中废新料 2170-2200。3mm以下拒收，规格：50*50。单位：元/吨，不含税。4月2日【山东莱芜钢铁】废钢采购招标价：重型压块B 2650，钢筋压块 2595，钢切屑压块 2435；破碎料压块 2435，中型废钢 2520，重I 2620，重II 2570，刨花压块 2355，入炉精料 2650，统料压块 2420，重型破碎料2530，钢板料压块2650，建筑钢管压块2585，单位：元/吨。4月2日【江西吉安钢铁】上调10：特优2350，优重废2320，重废2290，厚剪2260，中剪2210，薄剪2090，刨丝2050-2110，破碎料2160-2290，单位：元/吨。4月2日【江西方大特钢】废钢采购价格开始调整：钢筋压块上调25，边角料压块1上调20，边角料压块2上调10，工业压块上调15，其他料型不变，单位：元/吨。4月2日【江西台鑫】上调10：精炉料一停收，生铁一2260，生铁二2230，大件生铁2160，优重2260；重废一2230；中废2170，小废一2120，小废二2040，统一1700，加工料1990-2180，打包料1700-2180，大龙刨2180，钢刨花2120，普通刨花2030，长碎刨花1970，不含税，单位：元/吨。4月3日【福建亿鑫】上调20：既炉料含税价2520，精料含税价2620，冲子料含税价2590，钢筋压块含税价2460，锻打料含税价2530，单位：元/吨。4月2日【福建顺昌宏丰】废钢刨花破碎料等所有品种统一上调10，单位：元/吨。华北地区4月3日【河北秦皇岛安丰】上调10：43公斤以上钢轨头、圆钢头、12mm厚以上新板材下脚料、钢筋头、冲豆、10mm马蹄铁2520，坯子头、法兰片、8mm厚马蹄铁、弓子板剪切料2480-2510，2mm厚冲豆2480-2460，50mm厚废钢、工角槽、剪切料2460-2440，优质4：火车大梁2430-2410矽钢片、散片、小冷板2440-2420，重A：4厚马蹄铁2470-2420，马蹄铁2厚2400-2350，不含税，单位：元/吨。4月3日【河北秦皇岛宏兴】上调10：模具钢2490，电机轴2490，火车轮2490，道轨钢2490，法兰片2470，新钢件2470，马蹄铁2470，钢板料一级2490，钢板料二级2470，钢板料三级2440，优重一2450，优重二2420，重A240，0，重B2350，重C230，0，马蹄铁一级2450，马蹄铁二级2420，马蹄铁三级2390，优碎2440，矽钢片.2410，碎A2410，碎B2360，碎C2310，矽破2310，不含税，单位：元/吨。4月2日【河北唐山瑞丰】上调20：钢板料二级2480，重废一级2490，重废二级2470，薄马蹄铁2450，钢筋压块2450，花铁压块一级2470，花铁压块二级2430，工角槽切头2470，注：以上调整均为现金到厂价格，单位：元/吨。4月2日【河北唐山燕钢】部分上调10：重型一2500，优质2480，重型二2480，重A2460，重B2360，中A2420，中B2320，优质铸铁2340，普通铸铁2140，大件剪切2430；炉料一2380，炉料二2330，压块2260，散片2350；一级剪切料2260，二级剪料2240，三级剪切料2180，四级剪料2070、彩钢散瓦2070，车架子剪切、汽车座椅2240，北京码边料1990，不含税，单位：元/吨。4月2日【河北石家庄澳森】上调10-20：花铁压块2335-2380，钢筋压块2360，重A15厚2425，重A10厚2410，重A6厚2400，重B15厚2400，重B10厚2390，重B6厚2355，重C2030，钢筋切头、坯头2425，不含税，单位：元/吨。4月2日【河北涉县天铁】废钢价格：重废3类2313，重废5类2377，重废6类2396，重废7类2405，精重1类2414 精重2类2432，精品重废2377，精品重废1类2423，精品重废2类2432，钢筋段2377，钢筋压块2368，精重2350，单位：元/吨。4月2日【河北武安普阳】最新价格：钢筋压块 6mm 2373，钢筋段 6mm 2410，花铁压块 6mm 2428，重废 8-10mm 2346，钢筋颗粒 6mm 2447，钢板下脚料 12mm 2474，钢筋团毛料 5mm 2318，单位：元/吨。4月2日【河北邢台德龙】废钢价格：重废4mm 2287，重废8mm 2332，重废14mm 2350，汽车大梁 2332，钢筋压块 2333，花铁压块 2333，边丝 二极管压块2232，矽钢片压块2250，精重2mm2332，精重5.5mm2377，精重9mm 2387，精重14mm 2396，精品重废5nm2368，精品重废9mm 2378，精品重废14mm 2387，火车配件2396，马蹄铁2332，钢筋头2414，单位：元/吨。4月3日【山西首钢长治钢铁有限公司】下调20：钢筋切头2710，重优2660，中型一级2620，剪切料2550，破碎料2540，以上价格均为含税承兑价，单位：元/吨。4月2日【内蒙古包钢】废钢价格最新价：重型I类2702，统混I类2474，铁销压饼2300，承兑含税，单位：元/吨。4月2日【天津东丽天钢】价格：钢筋压块2423，花铁压块2423，扁丝压块2185不含税，单位：元/吨。4月2日【天津天钢联合】最新价格：钢筋压块2415，花铁压块2415，边丝压块2185，打包带压块2185，钢筋切头停收，不含税，单位：元/吨。
2025年04月07日
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4月3日，记者从商务厅获悉，由商务厅、经济和信息化厅、交通运输厅、文化和旅游厅等9部门联合制定的《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》正式出台，围绕培育产业优势、提升流通水平、丰富消费体验、夯实配套支撑4个方面提出12条创新措施。方案提出，力争到2027年，四川汽车保有量突破1850万辆、新能源汽车保有量超过400万辆、汽车后市场规模达7000亿元。这是四川首次针对汽车后市场出台的专项政策。数据显示，2024年四川汽车保有量达1623万辆、居全国第7位、同比增长5.3%，其中成都汽车保有量全国第一、近700万辆；四川二手车销售、动力电池、售后维修等产业辐射整个西部市场。12条创新措施重点以“汽车+产业”全链提升、“汽车+消费”场景建设、“汽车+周边”延伸领域等主题进行突破。“汽车+产业”全链提升方面，方案提出发展动力电池全价值链、完善回收利用体系、拓展汽车整零协同空间等。比如，支持电池头部企业迭代升级锂电池产品，发展钒液流、钠离子、氢燃料等新型储能技术，引导产业链上下游企业建立利益联结机制，跨区域协同共建全省动力电池循环利用体系等。又如，建立报废机动车回收拆解产能监测机制，动态发布拆解产能预警和风险提示，引导企业和社会资本合理投资等。再如，聚集发展关键零部件制造、软件数据服务和化工新材料等产业，提升汽车产业集群发展能级和水平等。“汽车+消费”场景建设方面，方案提出要促进二手车高效流通、培育发展汽车赛事活动、建设汽车自驾旅居场景、增强汽车文化体验供给等。比如，为增强二手车流通能力，将通过电池梯次利用等方式提升新能源二手车辆残值，提高新能源二手车置换率；支持有条件的地区申创全国汽车流通消费改革试点城市，加快建设二手车流通中西部枢纽等。针对丰富汽车后市场消费体验，方案提出支持成都天府国际赛道导入国内外知名品牌赛事资源，广泛开展拉力赛、耐力赛、漂移赛等汽车竞技赛事；因地制宜发展自驾车旅居车露营集结赛、卡丁车初级赛等群众性汽车赛事活动。同时，沿“大蜀道”文化旅游走廊和国道318/ 317旅游景观道等建自驾车旅居车露营地，布局完善汽车影院、汽车餐厅、汽车酒店等多元化业态和设施。“汽车+周边”延伸领域方面，将完善汽车基础设施配套、优化汽车金融服务支撑、加强汽车人才队伍建设。具体举措包括，推动充电基础设施向农村片区延伸覆盖，规范开展汽车附加品融资，探索基于停车设施产权和使用权的抵押融资、融资租赁等金融服务，以及培育汽车电机控制、动力电池和辅助驾驶系统检测维修技术技能人才等。●名词解释汽车后市场指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务。包括二手车交易、维修保养、配件用品、汽车改装、汽车金融、回收利用等全过程，是汽车消费的重要组成部分。
2025年04月07日
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如何将税收优惠转化为产业创新动能？4月2日，四川省经济和信息化厅指导四川省软件行业协会在成都市民营经济发展促进中心召开软件企业税收政策培训会。国家税务总局四川省税务局企业所得税处、货物和劳务税处，以及经济和信息化厅软件与信息服务业处相关负责人和财税专家，围绕软件企业所得税优惠政策、软件产品增值税优惠政策，以及国家鼓励的软件企业核查和重点软件企业清单制定工作进行了深入解读。240余家软件企业负责人及财务代表参加培训。2024年全省软件产业主营业务收入突破8000亿元，软件业务收入超6000亿元，增速均保持两位数增长，产业规模稳居全国第七、中西部首位。经济和信息化厅软件与信息服务业处负责人表示：“超千家企业享受税收优惠金额逾50亿元！”2025年将重点谋划“十五五”发展布局、推进产业链建圈强链、搭建供需对接平台、强化行业公共服务保障等工作，持续释放政策效能，同时希望企业“规范用策、精准享惠”，将政策势能转化为创新发展动力。专家们从“享受条件、申报规范、风控要点”三个维度深入剖析了“政策要点、材料要件、申报时限”，还结合管理过程中发现的“组织管理体系、研发费用归集、知识产权匹配”等风险点，通过真实案例分析原因并提出应用建议。专家强调，精细化财税管理是享受政策的重要前提。在培训会上，成都市民营经济发展促进中心业务负责人介绍了中心的职能定位与品牌活动。他表示，中心致力于打造全市民营经济和现代产业发展的综合服务平台，中心积极倾听企业声音，将企业的发展诉求转化为具体的服务清单，为企业提供精准、高效的支持与服务。此次培训既有政策高度又有实操价值，引发了参训人员的强烈共鸣。企业纷纷表示，此次培训会内容针对性强，组织时机恰当，让政策既“看得见”又“用得好”，为后续政策申报和财税管理提供了重要指引。
2025年04月07日
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记者从中央网信办获悉：近日，中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局联合发布公告，将开展2025年个人信息保护系列专项行动，进一步深入治理常用服务产品和常见生活场景中存在的违法违规收集使用个人信息典型问题，切实维护人民群众在网络空间合法权益。据介绍，相关部门将围绕以下重点问题开展系列专项行动：一是APP（含小程序、公众号、快应用）违法违规收集使用个人信息，聚焦未提供个人信息收集使用规则，未按照个人信息收集使用规则处理个人信息，未提供个人信息相关投诉渠道等；二是软件开发工具包（SDK）违法违规收集使用个人信息，聚焦SDK未提供个人信息收集使用规则，未按照个人信息收集使用规则或与APP明确的规则处理个人信息等；三是智能终端违法违规收集使用个人信息，聚焦智能手表、智能手环等穿戴产品，智能音箱、智能门锁、智能摄像头等家居产品、学习终端，未提供个人信息收集使用规则，高频次、高精度、长时段超范围收集非必要个人信息等；四是公共场所违法违规收集使用人脸识别信息，聚焦交通运输、住宿旅游、教育培训、文化体育等公共场所使用人脸识别技术处理人脸信息，但未履行单独或书面告知同意等法律义务，未设置显著提示标识等问题开展治理；五是线下消费场景违法违规收集使用个人信息，聚焦自动售卖、扫码点餐、出行乘车、入场停车、商超支付、扫码充电、房屋租赁等线下消费场景中，强制关注公众号、强制注册会员，强制收集非必要的信息等问题开展治理；六是个人信息相关违法犯罪案件，聚焦网络借贷、求职招聘、出行购票、教育、医疗、旅游住宿等领域个人信息违法犯罪活动开展治理。（记者 金歆）
2025年04月07日
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2025年4月2日，国务院减轻企业负担部际联席会议2025年工作会议在京召开。会议深入学习贯彻习近平总书记关于减轻企业负担工作的重要指示批示精神，总结2024年工作，部署2025年重点任务。联席会议召集人、工业和信息化部党组书记李乐成主持会议并讲话。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌通报了2024年减轻企业负担工作情况和2025年工作考虑。公安部党委委员、部长助理胡彬郴，审计署党组成员、副审计长王本强提出工作要求。联席会议成员单位有关负责同志作交流发言。会议指出，党中央、国务院高度重视减轻企业负担工作，习近平总书记多次就减轻企业税费负担、清理拖欠账款、优化营商环境作出重要指示批示。过去一年，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地区、各部门共同努力、密切配合，聚焦落实惠企纾困政策、完善涉企行政事项清单、整治涉企违规行为、优化企业服务等重点任务，深入开展减轻企业负担工作，减税降费和降低成本取得新突破，涉企违规事项治理取得新进展，企业服务水平取得新进步。会议强调，要深入贯彻落实习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话和关于减轻企业负担工作的重要指示批示精神，进一步提高政治站位，切实增强做好减轻企业负担工作的责任感、使命感、紧迫感，当好贯彻党中央决策部署的执行者、行动派、实干家。要聚焦乱收费、乱检查、乱罚款、乱查封等“四乱”问题，开展规范涉企行政执法专项行动，制定出台乱收费行为处理办法，坚决防止以罚增收、以罚代管、逐利罚款等行为，健全完善执法监督纠错问责机制。要聚焦拖欠企业账款问题，开展加快加力清理拖欠企业账款行动，严格源头管理，加大对新增拖欠的惩戒力度，建设国家统一的拖欠中小企业款项投诉平台，健全解决拖欠企业账款长效机制，强化上下联动，形成整体合力。要聚焦企业成本负担重问题，加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策，组织实施新一轮十大重点行业稳增长工作方案，强化制造业信用贷款和中长期贷款支持，有效降低企业物流成本，不断提高政务服务水平，进一步规范市场竞争秩序，多措并举减轻企业负担。会议要求，各地区、各成员单位要深入基层一线加强调查研究，真找问题、找真问题，把解决企业“急难愁盼”问题作为各级减轻企业负担工作机制的工作着力点。联席会议办公室要抓好统筹协调，强化部省联动，开展减轻企业负担综合督查，督促推动各项重点任务落地落实，组织好全国减轻企业负担政策宣传周活动，积极发挥协会、专家、媒体等方面的作用，形成社会各界共同关心支持减轻企业负担工作的系统合力和全国上下齐抓共管的良好格局。
2025年04月07日
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“扎扎实实落实促进民营经济发展的政策措施，是当前促进民营经济发展的工作重点”，习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话，为进一步做好相关工作提供了根本遵循。发布《公平竞争审查条例实施办法》，印发《政府性融资担保发展管理办法》支持小微企业等经营主体，推动创新主体培育工作……座谈会后，从中央到地方密集出台一系列促进民营经济发展的政策措施，狠抓政策落地实效，将党中央的决策部署落到实处。2月份，我国中小企业发展指数升至89.8，创下近4年来的最高值；前两个月制造业民间投资同比增长10.2%。巩固好势头、促进新发展，尤需各方持续给足政策暖风、打出更多真招硬招实招。民营经济的关切在哪里，真招实招就要跟进到哪里。市场准入、企业负担、执法监督等营商环境问题，是民营企业普遍关心的话题。要坚决破除依法平等使用生产要素、公平参与市场竞争的各种障碍；继续下大气力解决民营企业融资难融资贵问题；集中整治乱收费、乱罚款、乱检查、乱查封等……近期党中央一系列部署传递出大力支持民营经济的鲜明信号。各地各部门要结合实际，进一步深化、细化、实化举措，提高政策精准度，层层抓好落实，切实解决好民营经济发展面临的困难和问题。进一步激发民营经济发展动力，真招实招要着力增机遇。我国在铁路、核电、水利、新型基础设施等重点领域，推出了一批吸引民间资本参与的重大项目，为民营经济打开了发展空间，注入了更多信心。激发民营经济活力，发挥民营企业优势，要继续支持和引导民营企业在新兴产业、未来产业投资布局，在基础设施领域推出一批有吸引力的重大项目，为民营企业参与“两重”“两新”提供更多便利。同时也要推动更多重大科技项目、重要应用场景向民营企业开放，让有能力的民营企业在重大技术攻关项目中挑大梁。政策暖风与市场活力共振，真招实招与狠抓落实结合，民营经济这片森林将更加本固枝荣、茂密苍翠。（记者 周圆）
2025年04月07日
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中国物流与采购联合会今天（3日）公布3月份中国物流业景气指数。在需求普遍回升的带动下，物流业景气水平明显改善，指数重回扩张区间，供应链上下游加快恢复，产业需求有序释放。3月份中国物流业景气指数为51.5%，较上月上升2.2个百分点。主要分项指数全面上升，部分行业物流需求回升势头较好。其中，铁路运输业、水上运输业、航空运输业和邮政快递业回升幅度较大。从消费来看，实体和网络消费稳定回升，城配物流需求增长较快，邮政快递业业务总量指数为68.2%，环比上升1.9个百分点。航空运输业保持回升态势，客机腹仓利用率较好，航空运输业业务总量指数环比上升2.3个百分点。从企业预期来看，3月份业务活动预期指数为55.2%，较上月上升0.8个百分点，其中航空运输业和邮政快递业业务活动预期指数处在较高景气区间。中国物流信息中心主任 刘宇航：从物流业景气指数的反映情况来看，3月份以来，我们国内的经济持续恢复向好的状态进一步地显现，各个产业领域生产在有序地恢复。供应链上下游的协同进一步顺畅，整个物流的运行效率也是有所回升的。中西部物流投资势头回升 区域协调发展分地区看，东中西部三大区域业务总量指数都处于扩张区间，区域协调发展态势较好。其中，中西部地区物流投资势头回升较好，西部地区业务总量指数环比升幅较大。从业务总量指数来看，3月份东中西部三大区域都处于扩张区间，其中，西部地区业务总量指数较上月上升2.4个百分点，升幅明显。从新增需求来看，中部地区新订单指数升幅最大；西部地区新订单指数达到52.9%，指数水平位居首位。此外，为有效适应区域经济和产业变化，提高枢纽网络均衡发展水平，国家发展改革委今年出台《国家物流枢纽布局优化调整方案》，其中，中西部地区新增枢纽占增量的六成，有力地促进了中西部物流投资势头回升。3月份固定资产投资完成额指数环比回升2.3个百分点。分地区来看，东中西部地区固定资产投资完成额指数较上月均有所回升，其中，中西部地区回升幅度相对较大。（记者 王善涛）
2025年04月07日
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春暖花开，正是踏青出游好时节。3月份以来，多地银发旅游专列密集启程，满载老年游客奔赴“诗和远方”。据有关机构预测，到2025年年末，我国出游率较高、旅游消费较多的低龄健康老年人将超过1亿人，银发旅游收入有望突破万亿元。银发旅游是银发经济的重要赛道之一。越来越多老人在退休后选择走出家门，饱览大好河山，给旅游市场带来新变量。此前有调查显示，“银发族”在工作日的出游占比最高，约占64％，明显高于其他年龄段人群。需求升温引领供给升级，银发旅游产品正从传统的观光旅游逐渐转向更为多元化品质化。以银发旅游专列为例，国铁集团近日表示，未来3年，将设计100条以上铁路银发旅游精品路线，打造160组适老型专用车组，银发旅游列车开行总规模将达到2500列以上。我国是世界上老年人口数量最多的国家，也是老龄化速度较快的国家之一，目前已进入中度老龄化社会。截至2024年底，我国60岁及以上人口首次突破3亿，达到3.1亿人，占全国人口的22％。其中，65岁及以上老年人口2.2亿，占全国人口的15.6％。来自民政部的信息显示，未来10年内，我国60岁及以上的老年人口每年净增超过1000万人。这也意味着，到2035年我国老年人口数量将超过4亿。在传统认知中，老龄化常与“负担”“压力”等词汇相伴。如今，我国的老龄化理念正在从“被动应对”向“价值创造”转变。这首先是来自于对生命周期的重新认识。老年是人的生命的重要阶段，是仍然可以有作为、有进步、有快乐的重要人生阶段。有效应对人口老龄化，不仅能提高老年人生活和生命质量、维护老年人尊严和权利，而且能促进经济发展、增进社会和谐。特别是随着20世纪60年代出生人群步入老龄阶段，这一群体的平均受教育水平高、健康状态良好、社会参与意愿强烈，呈现出更强的年轻化、活力化特征，对健康养生、品质生活、自我提升、兴趣社交等方面的需求日益旺盛且迫切，推动老年消费市场加快从“生存型”向“发展型”跃升。在此背景下，“银发红利”概念应运而生：它并非传统人口红利的简单延续，而是通过释放老年群体消费潜力、激活老龄人力资源、推动产业转型升级，积极培育壮大银发经济，进而形成经济增长新动能。银发红利的开发程度，将决定一个国家在长寿时代的全球竞争力。从国际经验看，日本、欧盟等国家和地区在进入深度老龄化前后，都选择了发展银发经济这一路径。近年来我国相关政策体系加快完善，2024年年初国务院办公厅发布《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》，首次将“银发经济”提升至国家战略高度；今年《政府工作报告》提出，积极应对人口老龄化，完善发展养老事业和养老产业政策机制，大力发展银发经济。据预测，到2035年，我国银发经济占GDP比重将从6％上升到9％。银发红利并不会自然而然形成。激活银发红利、发展银发经济，需要聚焦老年人的急难愁盼，从政策创新、科技赋能和社会协同等方面多维度发力。着眼于供给侧，支持养老产业规模化、标准化、集群化、品牌化发展，推动养老产业与文旅、健康、家政等融合发展，加大银发经济技术技能人才培养，吸引更多社会资本参与银发经济，为老年人提供更多高品质的产品与服务。着眼于需求侧，要加大保障和改善民生力度，加快健全社会保障体系、养老服务体系、健康支撑体系，加强老年人权益保障。更要看到，老龄社会是不同年龄人群共存共荣的社会，人口老龄化绝不仅仅是老年人的事情。全社会要形成合力，营造关心、支持、参与积极应对人口老龄化的良好氛围，加快构建老年友好型社会。
2025年04月07日
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美东时间4月2日，美方宣布对所有贸易伙伴征收“对等关税”。商务部新闻发言人表示，中方对此坚决反对，并将坚决采取反制措施维护自身权益。3月财新中国通用服务业经营活动指数（服务业PMI）录得51.9，较2月上升0.5个百分点，服务业经营活动扩张速度为近三个月来最高。4与2日，从国务院减轻企业负担部际联席会议2025年工作会议获悉，今年将聚焦“四乱”、拖欠企业账款、企业成本负担重等问题，多措并举减轻企业负担。本周，钢材总库存量1690.09万吨，环比降47.72万吨。其中，钢厂库存量474.61万吨，环比降9.55万吨；社会库存量1215.48万吨，环比降38.17万吨。本周，五大钢材品种供应872.52万吨，周环比升3.02万吨，增幅为0.3%；周消费量为920.24万吨，其中建材消费环比增0.1%，板材消费环比持平。本周，211家长短流程钢厂综合废钢比19.55%，环比增0.18%；废钢消耗量243.21万吨，环比减0.11万吨；废钢库存340.21万吨，环比减1.41万吨。本周，唐山主要仓库及港口同口径钢坯库存100.54万吨，周环比减少3.1万吨。调研周期内，下游调坯企业按需拿货，社库向厂库转移。4月3日，新口径114家钢厂进口烧结粉总库存2849.85万吨，环比上期增27.12万吨。钢厂不含税平均铁水成本2400元/吨，环比上期减9元/吨。本周，唐山87条型钢生产线：实际开工产线为32条，整体开工率54.24%，较上周减少8.47%；型材产能利用率57.98%，较上周相比减少1%。本周，523家炼焦煤矿山样本核定产能利用率为86.3%，环比增1.6%。原煤日均产量194.6万吨，环比增3.5万吨，原煤库存487.7万吨，环比增14.2万吨。截至4月3日12：00，江苏地区钢厂铁水与废钢价差相比，铁水比废钢价格低51元/吨。4月3日，76家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为3402元/吨。平均利润为-112元/吨，谷电利润为-6元/吨，日环比减少3元/吨。4月3日，全国300家长、短流程代表钢厂废钢库存总量493.01万吨，较昨日降0.16万吨，降0.03%；日消耗总量53.37万吨，较昨日降0.04%，日到货总量53.21万吨，较昨日增0.30%。Mysteel收集整理了17省市“以旧换新方案”中钢铁行业相关的内容。详情>>应急管理部等七部门修订了《安全生产责任保险实施办法》。其中提出，国务院应急管理部门负责综合协调、统筹推动各高危行业、领域单位安责险实施工作，对本行业、领域单位安责险投保情况等实施监督管理。新版《燃煤发电机组单位产品能耗限额》国家标准已于4月1日起正式实施。本次为第三次修订，基本实现煤电的全覆盖。标准修订后，能耗准入指标更严格。欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟已经敲定了针对钢铁关税的首套反制措施，如果谈判失败，欧盟准备采取进一步的反制措施来保护欧盟的利益和当地企业。4月1日，越南工贸部公告，对原产于中国和韩国的普碳及合金钢镀层板卷作出反倾销初裁，初步裁定对涉案产品征收临时反倾销税，其中，中国为0～37.13%。3月29日，印度商工部公告，应印度行业协会提交的申请，对原产于或进口自中国、澳大利亚、哥伦比亚、印度尼西亚、日本和俄罗斯的低灰冶金焦炭发起反倾销调查。4月2日，肃北博伦七角井铁矿选矿厂技术提升改造及深部二期开采工程建设项目开工，计划投资8.73亿元，建成后年采、选矿石310万吨，铁精粉产能100万吨。《四川省钛渣副产铁水高值化利用“白名单”企业管理办法（试行）》提到，“白名单”的钛渣生产企业，其副产铁水不得流向钢铁行业、贸易市场。福建发布《关于推动制造业绿色低碳发展的若干措施》。其中提到，鼓励制造业企业开展节能降碳技术改造，组织实施年节能量达500吨标准煤的节能改造项目。4月1日，浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2025年重大建设项目实施计划项目表发布，共安排重大建设项目1355个，涉及交通强省领域等。4月2日，安徽省举行2025年第二批重大项目开工动员会。此次开工重大项目684个，总投资4015.1亿元，年度计划投资1025亿元。4月3日，商务部新闻发言人何亚东介绍，中欧双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判，为推动中欧企业开展投资和产业合作营造良好的环境。乘联分会：3月1-31日，全国乘用车市场零售188.9万辆，同比去年增长12%；全国乘用车新能源市场零售98.8万辆，同比去年增长39%。4月2日，广西防城港企沙港区赤沙作业区2号泊位迎来载重20.48万吨进口铝土矿的“中华伟业”轮成功靠泊，标志着广西最大的自动化干散货泊位正式启用运营。
2025年04月07日
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