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中国汽车工业协会数据显示，今年前4个月，我国汽车产销量分别完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。这是我国汽车历史上同期产销量首次双双突破1000万辆。“今年以来，我国经济呈现向好态势，各项宏观政策协同发力，为汽车市场的稳定增长提供了坚实支撑。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，“两新”等政策的出台实施、企业产品技术的不断升级，有效促进了汽车市场活力持续释放。新能源汽车成增长主力数据显示，今年前4个月，我国新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。“新能源汽车正在成为驱动我国汽车市场稳定增长和转型升级的主要力量。”工业和信息化部副部长辛国斌说，我国新能源汽车的快速发展，既得益于行业企业踔厉奋发、矢志创新，突破技术难题、提升产品性能，得到越来越多消费者认可，也得益于我们坚持全球分工合作、互促互进，构建了优质高效的国际化产业链供应链体系。产品性能方面，我国新能源汽车平均续航里程接近500公里，智能辅助驾驶、人机交互技术的快速进步让开车变得更加轻松有趣，主动悬架、智慧灯光系统等配置从高档车向大众用车普及，新能源汽车成为越来越多消费者的购车首选。“最近我们共有4款新车上市，分别是改款后的蔚来ES6、EC6，以及ET5、ET5T。这4款车型在市场上被称作‘5566’，是蔚来品牌销量的主力车型。”蔚来创始人、董事长李斌表示，蔚来“5566”采用自研神玑NX9031智驾芯片，在设计、座舱、驾控、智能、安全方面实现五大升级进化，有望为用户带来全面进阶的驾乘新体验。吉利新推出的银河星耀8则搭载了神盾电池安全系统，在“油电共生安全”上实现了行业首创的“油、电、气隔离设计”与“六横四纵油电保险舱”。“尽管前4个月吉利银河销量已突破35.6万辆，但星耀8所在的中高级电混市场仍有不少竞品。”吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利银河星耀8不仅要凭“价优”赢得市场竞争新优势，更要以高技术和高品质引领产业高质量发展。今年一季度，小鹏汽车交付量为9.4万辆，同比增长330.8%，是一季度新能源造车新势力品牌销量冠军。“核心原因是小鹏汽车在组织、产品、营销以及技术、经营等方面的体系化综合能力不断提高的结果，也是我们坚持技术上AI驱动、经营上行稳致远的初步成效。”小鹏汽车创始人、董事长何小鹏表示，小鹏正在将AI底盘、图灵AI辅助驾驶、新一代智能座舱等更多领域进行以AI驱动的融合式创新，“我们的增长潜力刚刚开始释放”。此外，产业体系方面，我国已建成涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条、完备高效的产业体系，向全球供应了70%的电池材料、60%的动力电池。使用便利性方面，我国已建成充电桩1281.8万个、换电站4443座，形成了全球最大规模充电网络，15分钟充电80%的快充技术实现量产应用。这些产业链优势和基础设施建设，有效推动了新能源汽车的生产、销售和使用。以旧换新助力市场信心“我早就想换辆新车，一直下不了决心。了解到政策优惠，毫不犹豫就下单了。”近日，在辽宁大连一家汽车销售门店，消费者杜伟订购了一款新能源汽车，享受到以旧换新补贴。自2024年国家制定《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》以来，相关部门建立工作专班，加强协同配合，强化央地联动，汽车以旧换新对促进我国车市稳增长、扩消费起到了重要支撑作用。对比去年的以旧换新政策，今年的政策将汽车报废更新范围从国三及以下排放标准燃油乘用车，扩大至符合条件的国四排放标准燃油乘用车。这是我国首次将个人消费者报废车型补贴扩围至国四车型。“报废补贴+置换补贴”“国补+地补”的政策“组合拳”，能直接降低购车成本，也点燃了消费者的置换热情。商务部日前发布数据显示，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报废更新103.5万份，置换更新219万份。自2024年汽车以旧换新政策实施以来，以旧换新补贴累计申请量已突破1000万份。除了补贴，部分车企还加大了促销力度。在AITO问界和广汽埃安的体验店内，销售人员均表示，消费者购车将赠送可在官方商城兑换礼品的积分。如果是老车主换购还有额外积分赠送，让优惠“看得见、摸得着”。“今年国家以旧换新政策启动得早，补贴政策一步到位，在国家促消费政策推动下，很多地方出台并逐步落实相应的促消费政策，叠加主机厂补贴加码、金融支持、车展等线下活动的全面启动。”中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树表示，整体来看，从3月份起，我国车市开始走强。“五一”期间，汽车消费市场迎来客流量高峰。汽车以旧换新并非简单“换新”，更是一场消费和产业的转型升级。今年前4个月，汽车以旧换新活动中，新能源汽车占比超53%；新能源乘用车累计零售332.4万辆，同比增长35.7%，市场渗透率达48.4%。目前，汽车以旧换新政策已经由“大水漫灌”转向“精准滴灌”。有关专家表示，2025年超1500亿元特别国债资金的注入，将进一步扩大补贴覆盖范围，预计全年拉动汽车零售额超5800亿元，促进汽车市场活力持续释放。破解增收不增利难题5月23日，比亚迪推出限时“一口价”或限时补贴的促销活动，涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型，最高补贴优惠5.3万元。大力度促销的背后，比亚迪正努力推进2025年销量目标。据了解，今年比亚迪销量目标定在550万辆，同比增幅近30%，其中海外销量目标约80万辆。今年前4个月，国内汽车市场的“价格战”已从之前的激烈状态转为“温和”。中国汽车流通协会乘联分会数据显示，今年前4个月累计降价车型有65款，较去年同期减少56款。“作为长期占据国内汽车市场销量排行榜首位的车企，此次比亚迪的再次降价无疑会对汽车市场产生一定影响。”崔东树说。“产业变革正在重塑全球汽车竞争格局，中国汽车市场对全球汽车消费趋势的主导效应越来越明显，这是中国汽车产业的巨大进步与活力韧性的体现。”但中汽协副秘书长柳燕表示，透过最近一系列新车发布和没完没了的价格战，也不难发现产品同质化与低价化十分明显，内卷式竞争隐患重重，行业竞争升温将使企业盈利能力持续承压，行业和企业对此应有清醒认知和应对行动。尽管今年前4个月我国汽车产销实现两位数增长，但国家统计局数据显示，消费品零售总额161845亿元，同比增长4.7%；而社会汽车消费额14840亿元，同比下降0.5%。其中，今年一季度，我国汽车行业利润率为3.9%，低于下游工业企业利润率5.6%的平均水平，差距有进一步扩大趋势。中国汽车流通协会副会长罗磊坦言，目前汽车市场总体呈现“增量不增收、增收不增利”的特点，需求依旧不足。部分消费需求和消费能力较强的城市，又受到限购政策的制约，如何充分合理释放消费潜能，提升消费品质，是行业面临的首要问题。“当前，我国汽车产业正处于快速转型期，结构性矛盾也比较突出。主要表现为产业结构不合理、闲置产能退出机制还有待完善。动力电池、智能驾驶等技术迭代加快，巩固全产业链优势也面临挑战。”国家发改委副主任郑备表示，国家发改委将会同有关部门，统筹有效市场和有为政府，统筹培育新动能和更新旧动能，统筹做优增量和盘活存量，实施有针对性的产业调控，推动汽车产业提质升级。
2025年05月28日
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为大力推动5G应用规模化发展，结合北京地区实际，北京市经济和信息化局、市通信管理局近日联合印发《北京市5G规模化应用“扬帆”行动升级方案（2025—2027年）》。《升级方案》提出，到2027年底，北京将构建形成“能力普适、应用普及、赋能普惠”的5G发展格局，全面实现5G规模化应用，提升5G赋能千行百业应用水平，成为国内领先的5G应用标杆城市。5G个人用户普及率基本达到100%，5G网络接入流量占比超75%，工业领域规上企业5G应用渗透率达45%。5G融合应用产业体系逐步完善，芯片模组供给能力持续提升。北京5G网络效能将大幅跃升，每万人拥有5G基站数（包含5G-A基站）将达到70个，5G网络驻留比超85%，全面支持IPv6技术。
2025年05月28日
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核心产业规模超1.5万亿元，带动经济增长近3.5万亿元，应用拓展至49个国民经济大类……工业和信息化部最新公布的数据显示，我国工业互联网产业规模持续壮大，赋能转型升级作用不断显现。业内分析认为，在人工智能浪潮下，工业人工智能发展是工业互联网演进的核心方向。记者获悉，下一步工业和信息化部将进一步推动工业互联网与人工智能协同赋能，建设高质量的工业数据集，加快打造工业领域专业大模型，依托工业互联网平台推进人工智能赋能新型工业化。当前，我国工业互联网基础设施建设持续提档升级，加速赋能行业转型升级。最新数据显示，工业互联网拓展至49个国民经济大类，实现41个工业大类全覆盖，标识解析注册量突破6500亿个，连接工业设备超1亿台套，为发展新质生产力、建设现代化产业体系提供了重要支撑。“工业互联网的个性化定制、平台化设计、智能化生产、孵化延伸等新模式广泛普及，有力促进企业的提质降本增效和创新。”工业和信息化部总工程师谢少锋在近日举办的2025工业互联网大会上说。应用不断扩面、深耕，工业互联网产业发展规模也持续壮大。数据显示，工业互联网核心产业规模超1.5万亿元，带动经济增长近3.5万亿元。“随着平台、网络、标识等体系逐步完善，工业互联网在推动传统产业转型的同时，也孕育出一批具有代表性的新兴产业。”中国信息通信研究院院长余晓晖说。特别是，人工智能与工业互联网融合发展成为新趋势。眼下，人形机器人进入工厂“实训”、AI大模型助企缩短新品研发周期、企业运用大数据预测市场“爆品”，人工智能加速落地，生产一线“新”潮涌动。“在以大模型和生成式AI技术为代表的人工智能浪潮下，工业人工智能发展是工业互联网发展演进的核心方向。同时，工业互联网也为人工智能发展提供了数据资源沉淀，为场景打造和模型研发创造条件，工业互联网是人工智能落地的关键载体。”余晓晖认为。不少企业也积极展开布局和探索。徐工汉云技术股份有限公司总经理张启亮介绍，今年年初，徐工汉云构建了“大模型+专业模型”协同架构，打造出多模态数据分析智能体。这一技术能够处理设备故障预测、工艺优化等复杂问题，在工程机械、汽车制造、交通基础设施等行业中实现了规模化应用。浪潮云洲工业互联网副董事长、总经理庞松涛表示，人工智能已成为全球重点聚焦领域，并随着关键技术的突破，出现了人工智能产业化、智能体生态化和工业智能纵深化的特点。面对企业数字化转型需求，要把人工智能与工业互联网充分结合，并整合数据、软件、人才等方面资源，为企业提供长效可持续的系统化服务。聚焦钢铁、化工、能源等关键行业，浪潮云洲打造了200余项平台解决方案，活跃企业用户数29万余家。记者获悉，下一步工业和信息化部将用好人工智能这个“关键变量”，推动工业互联网与人工智能协同赋能、融合发展。谢少锋表示，要夯实互联互通基础，建设高质量工业数据集，在重点行业领域打造一批“高价值、高纯度、高可用性”的工业语料库和多模态数据集。推动建设工业领域专业大模型，鼓励基础大模型向工业领域开源共享。加快智能算力建设布局，构建“云边端”协同的智能算力网络。依托工业互联网平台大力推进人工智能赋能新型工业化，推动工业数据、模型、知识、算法在工业互联网平台加速集聚，提升制造业数字化网络化智能化水平。展望未来，余晓晖认为，我国具备完整的产业体系、丰富的应用场景和庞大的数据资源，这些优势可有效反哺大模型训练，推动其在物理世界实现更深层次的智能能力。此外“具身智能”也将成为关键发展方向，特别是在装备制造、机器人和未来工业互联网中，推动制造业迈向更高水平的智能化与数字化。
2025年05月28日
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当下，围绕物流配送“最后一公里”的市场竞争日趋白热化。不少电商巨头、自动驾驶公司、科技公司纷纷加入这场“地面+低空”的立体化竞逐。在技术、资本与政策的博弈中，无人配送行业前景几何？盈利拐点何时到来？大规模商用还有多远？围绕上述问题，《经济参考报》记者采访了多家企业相关负责人和业内专家。无人配送何以受青睐加快开放路权，联合各大快递物流企业，规模化开展城市快递分拨中心到社区快递网点的无人配送，并逐步拓展到生鲜、医药、快消品等领域；预计2027年，在全省部署1.5万辆以上低速无人配送车，形成全国首个全省域范围应用样板……这是山东省日前提出的全省域城市末端无人配送试点“路线图”。这并非个例。目前，全国不少地方正在加速部署无人配送。比如，四川省遂宁市提出，2025年底将在遂宁各区县累计布局至少200辆无人驾驶配送车，涉及冷藏运输、快递物流等领域。江苏省苏州市也表示，2026年前在全市部署不少于1600辆低速无人配送车，确保无人配送车在各板块全面覆盖、稳定运营。无人配送同样受到资本市场的青睐。近日，L4级城配自动驾驶产品研发和应用企业九识智能宣布，完成1亿美元B3轮融资交割；L4级无人驾驶商用车厂商新石器也完成人民币10亿元的C+轮融资。无人配送缘何获得如此高关注度？中邮证券研报显示，2024年我国快递业务量达到1745亿件、快递业务收入1.4万亿元，而末端“最后五公里”的配送成本占比高达60%。在受访企业相关负责人口中，“应用场景丰富”“助力降本增效”不约而同成为关键词。作为无人车领域最早的探索者之一，菜鸟2015年便开始研发无人车。菜鸟集团首席技术官兼菜鸟无人车总经理李强告诉记者，菜鸟无人车已在快递末端运输、城市零售补货配送等多个场景实际运营，运输降本达到30%至50%，效率提升2到3倍。深耕无人车领域的还有新石器。“公司自主研发的L4级无人车已在全球13个国家100个城市实现商业化运营，累计交付超4000辆。”新石器无人车相关负责人介绍，无人车的应用使末端配送成本大幅降低。以日均8000件配送量的网点为例，使用无人车后件均成本降幅达70%。单车日均运件量可达千单，配送时效提升20%至30%。在无人机领域，顺丰丰翼无人机围绕“急”“难”“险”“贵”不断探索新应用场景。“目前已实现高原、山地、城市、海岛等全地形覆盖，在快递配送、同城急送、应急救援、医疗运输、生鲜冷链等全场景下实现常态化运行。其中，大湾区日均飞行上千架次，日均运输单量2万单，较传统运输效率提升50%以上。”丰翼无人机政务总监陈孝辉说。盈利拐点何时到来“随着电商、生鲜、医药等行业的快速发展，消费者对配送效率和服务质量的要求越来越高，无人配送具有广阔的发展前景，市场规模将不断扩大。各大企业纷纷进入无人配送领域，有利于进一步推动技术创新，扩大应用场景。”北京物资学院物流学院教授王晓平对《经济参考报》记者表示。对于诸多“押注”无人配送赛道的企业而言，商业化前景显然是明朗的。“行深智能无人车目前已在多个快递场景实现规模化运营，并从最初的甩点直投扩展到中转运输、网格接驳、县乡村投递等多个场景。”行深智能总裁余桐表示，以3立方容积无人车为例，系列车型已在安徽南陵、安徽合肥等地进行规模化、常态化快递配送，单辆无人车每天运输快递件量可达800件以上。“九识智能无人车产品已覆盖全国200余座城市，累计送单量突破3亿单，L4级运营安全里程超过2000万公里，单日可配送2000票快递，服务客户覆盖快递快运、生鲜商超、医药冷链、食品烘焙、汽配等多行业。”九识智能联合创始人潘余昌介绍。“目前菜鸟的客户中，最大单体项目是使用30多台无人车进行末端快递配送，类似这样规模化使用的快递网点还在逐步增多。我们也在根据客户需求增加更多车型，譬如冷链车车型、快递柜车车型等，同时计划在现有容量5立方的车型外，新增容量至少为9立方的车型。”李强介绍。进入商业化阶段之后，何时迎来盈利拐点？“对客户来说，使用无人车可以大幅降低运营成本，3到5年左右就能收回成本。预计随着技术的发展，投入回报周期还有可能缩短，从而增强客户使用无人车的意愿。”李强透露，菜鸟正在不断升级自动驾驶等相关算法系统，从而更好地进行大规模调度，未来有可能形成大规模的共享无人车队，出现“按单收费”等商业模式。潘余昌对记者表示，九识智能预计2025年交付量达万台后，硬件成本将进一步压缩，结合软件订阅收入，规模化盈利拐点将加速到来。陈孝辉透露，目前丰翼无人机已在跨城公域物流、私域物流实现盈利，未来随着运单量提升、运营规模扩大，丰翼将从飞得多进入飞得好阶段，并实现全面盈利。大规模商用有多远受访人士提出，无人配送规模化商用已进入冲刺期，需要加快破除技术瓶颈、政策协同、成本压力以及场景碎片化等难题。中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力分析称，激光雷达和视觉传感器的成本已降至商用临界点，车辆底盘设计和续航能力基本满足城市短途需求。算法端的路径规划、障碍物识别在简单场景中表现稳定。但车路协同体系尚未普及，红绿灯信息交互、专用车道划分等基础设施缺失，导致无人车孤立运行效率低下。王晓平认为，对于一些非常规交通场景，如临时施工路段、突发的行人横穿等，无人配送车的决策系统还无法做出最优反应。此外，在城市密集区域，交通流量大、路况复杂，对无人配送车的实时数据处理和决策效率提出了更高要求，现有技术仍有提升空间。区域差异和政策协同也是重要挑战。“例如，从区域看，东部沿海城市道路条件较好但配送需求复杂，中西部地区可能面临路网覆盖不足或地形限制等问题。”朱克力说。王晓平还表示，目前针对无人配送的法律法规和监管体系尚未完善，在路权开放、责任划分、安全监管等方面的顶层设计还需强化。对于无人机而言，陈孝辉坦言，目前遇到的主要困难在于飞行计划空域资源紧张、低空数据不互通、无线电干扰、企业投入大等。部分区域受这些因素影响，无法实现大规模常态化商业运营。受访人士认为，相关部门应加快制定和完善相关政策法规，为无人配送大规模商用提供政策和法律保障。而突破“最后一公里”的核心，还在于重构物流价值链。比如，将前置仓的智能补货系统与无人配送调度实时联动，减少中转环节。另外，快递企业、车企、技术公司需形成利益共享机制，分摊研发和运维成本。当无人配送向更多高频刚需场景延伸时，边际成本优势将凸显。未来，无人配送也可能催生新的基础设施运营商，整合车辆调度、能源补给和数据处理，形成物流领域的“云服务”平台。
2025年05月28日
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当前，各地区各部门把支持中小企业发展放在更加突出的位置，财政补贴、提振消费转型行动等陆续出台，中小企业迎来了政策春天。同时，AI等新兴前沿技术也逐渐进入普惠阶段，驱动中小企业业务、管理和组织模式深度变革。而运营商入局中小企业数字化转型服务，正处于网络驱动与业务驱动发展交汇阶段。中国联通以“云+网+智能体+DS部署服务”融合产品，聚焦中小企业办公智能化、连锁企业智能化商业决策和楼宇园区智能安防三类重点场景，为民营企业、中小企业提供更好服务和支撑。打造一站式办公场景数智融合解决方案中小企业数字化赋能，首先要从经营管理开始，解决办公效率低、部门协同差，缺乏有效数据核查手段等问题。在江苏无锡，中国联通以“云联至简DeepSeek”解决方案赋能无锡市新光电源有限公司，使企业仅以1.35万元的轻量级投入，就实现了企业管理水平的重大跃迁。新光电源年产值过亿元，但数智化基础有限，缺乏考勤、流程、仓库管理系统，急需通过精细化运营降本增效。中国联通通过“云联至简DeepSeek”辅助企业搭建仓库助手，提供智能建议；通过分析供应商服务数据，辅助供应商评估与选择；提供数据看板，辅助生产决策……实现企业投入成本降低60％以上，运营效率提升超40％，成为传统企业借助数字化工具实现高效运营的典型范例。新光电源的实践表明，传统制造业数智化升级不用大拆大建，精准诊断、分步实施，结合政策资源，就能实现小投入撬动大效益。楼宇园区往往存在监管设备效率低、风险预警能力弱等问题。在山东，中国联通成功打造了山东潍坊街景高端智能制造产业园标杆案例。以视频监控、视算一体机等产品，叠加AI算法、智能分析服务提升园区智能安防水平和决策能力，为产业园区提供5G专网、布线系统、安消系统、人员及车辆管控、信息发布系统、能耗监测系统及智能检测系统、机房工程及智慧园区管理平台系统等全场景服务，助力园区实现管理智慧化、营销智慧化、服务智慧化。为企业生产植入互联网思维以数字化应用推进中小企业生产环节向高端化、智能化、绿色化迈进，是企业的发展方向。走进湖北省荆州市沙市区岑和镇的荆州红叶针织智能化厂区生产车间，云端制造协同平台大数据电子显示屏上，PLM（产品生命周期管理）设计、质量监控、订单数、MES（生产过程执行管理软件）制造、PMC（生产计划与进度控制）物控等各类数据不停闪烁。高端智能化系统让企业乘“数”而上、破茧成蝶。纺织服装业是典型的劳动密集型产业，而加工行业逐步转移到劳动力更加低廉的东南亚，这让国内纺织产业面临前所未有的考验。红叶针织携手荆州联通共同探索工业互联网赋能数字化制造，工厂车间通过5G专网技术构建内部IoT网络，引入SRM供应商协同移动端APP等系统，打造“红叶5G工厂”，实现设计、面料、生产等服务的数字化管理，为企业提供面辅料展销、集采代采、存货质押等定制业务。“我们将互联网思维植入传统产业，把服装行业从以往分散性轻工制造业，完全转化为具有服务平台化、业务一体化特性的柔性供应链制造体系。”荆州市红叶针织服饰有限公司负责人介绍，从2022年至今，公司探索推行“品牌运营+柔性供应链+5G工厂+电商”模式，持续在“链”上升级、在“融”上发力，目前新厂区生产效率提高20％以上，生产成本降低15％以上，大货生产周期可缩短3～5天。在中小企业中，有着很多“小产品能撬动大产业”的鲜活案例，山东青岛平度睫毛产业便是其中之一。4月19日，2025第四届中国（国际）美妆睫毛产业博览会在“中国睫毛之都·平度”美妆在线新经济产业园启幕，青岛联通平度分公司与青岛尚臻产业园区签署了战略合作协议。“此次与联通公司达成战略合作，将为入园企业打造‘技术+场景’的智慧服务生态。”青岛美妆在线新经济产业园运营部部长潘薪宇介绍。通过公共区域5G网络无缝覆盖和直播专用网络通道，为企业提供电商营销的“高速路”，突破流量瓶颈；水电费一键缴纳等数字化服务，降低企业成本；AI周界监控和联通云数据备份双保险，构建起从物理安全到数字资产的全方位防护体系，让企业专注产品创新无后顾之忧。“在更好拓展国内市场的同时，也帮助青岛平度的睫毛产业能够更好地‘出海’，让更多的国外消费者感受到中国制造的品牌魅力。”青岛联通负责人介绍，中国联通将发挥“算网数智与联网通信”融合创新优势，借助数智融合网络+专业专属服务+丰富平台化应用+安全防护保障，结合云电脑、联通云手机等特色产品，通过“一园一策”定制服务方案，包括智慧园区建设、国际业务、云数据等多业务在内，一站式为产业园区企业提供“一揽子”的通信解决方案，让跨境电商乘着数字经济的东风吹遍世界。解锁门店“读心术”触达用户“最后一公里”数字化转型浪潮中，AI的应用不仅让传统企业焕发新生，也改变着传统零售产业。面向新消费市场发展趋势，企业如何加快数字化转型，实现线上线下智能化升级，成为迫切“刚需”。中国联通聚焦商企市场，在零售、物流、仓储等细分领域探索突破，打造具有行业特色的专项产品，助力企业数字化赋能。利讯集团是一家以鞋服时尚产业为主的综合型企业，在其全国10个省份的2800家门店，中国联通AI摄像头正让数据进入“智慧大脑”。针对利讯集团线下门店多难以实现统一管理和提升门店运营能力的难题，福建联通专家团队聚焦门店监管运营核心需求，为利讯集团量身打造智慧门店平台+AI客流统计摄像机+巡店摄像机一体化监管运营数字化升级体系。通过该体系，实现了对门店安防监控、客流统计以及收银台监控的全面覆盖，助力实现对全国门店的统一管理。中国联通部署AI大模型DeepSeek-R1，为门店打造AI客流分析系统，开启数字零售新尝试，客流分析从“数人头”到“读人心”，让“冷数据”催生“热经济”。系统不仅统计进店人数，更通过多种行为模式诊断运营问题，实时捕捉人流密度和焦点产品，动态调整陈列策略和运营方式，让门店学会“思考”，进一步提升客流转化率和运营能力。通过智慧门店平台融合DeepSeek，中国联通对门店平台客流与销售行为进行分析，助力门店智能化决策，智能匹配营销套餐，提升获客能力和经营效率。起家于福州的朴朴超市，是一家以“30分钟快送生鲜超市”为定位的即时零售平台。然而，随着近年来新零售消费降级，即时电商行业陷入困境。福州联通针对痛点，为朴朴超市提供网络稳定、即插即用的雁飞5G CPE产品，以无线替代有线，保障前置仓日常经营和内部数据传输；同时，为朴朴超市定制5G前置仓“一揽子”综合解决方案，打包5G CPE、物联网平台、安全专线和云犀工作手机等，通过5G专网一体化平台，实现数据安全隔离、物联网全生命周期统一管理，大大缩短了朴朴超市的决策链，提升了企业管理效率。目前，5G前置仓模式已从福建复制到全国的朴朴超市，带动了千户级云犀、总部级安全专线、国家级联通云和国际级SDWAN等三全业务拓展。朴朴超市网络成本降低助推费用率同比下降4％，拣货时长缩短半分钟，实现持续盈利；供应链周转期缩短到12小时以内。通过5G云犀工作手机推广吸引数千名配送骑手就业，联通5G跟随走进千家万户。近年来，中国联通借助5G、智能体、云计算、物联网等技术能力，不断赋能中小企业数字化变革从经营管理、生产制造向运维服务、供应链管理等全方位拓展，以生动实践打造中小企业赋能“样板间”，形成千行百业“提质、降本、增效”的良好业态。后续，中国联通将不断适配相应解决方案，以标杆案例加快向规模化应用部署，为民营企业、中小企业提供更好服务和支撑。
2025年05月28日
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在位于上海的实验室里，机器人初创企业灵童科技正为“6·18”和ChinaJoy调试全球首批会跳舞的AI玩偶。这家去年还在为技术落地场景发愁的企业，入驻上海市人形机器人创新孵化器后，短短数月便切入“灵魂手办”百亿元级市场赛道。“身处飞速发展的具身智能产业，必须‘以快制快’。”上海市人形机器人创新孵化器负责人介绍，团队探索的“小规模、快周转”孵化模式，让企业一年内验证技术可行性、一年半完成融资“毕业”，目标三年内孵化出上市公司。在当前科技创新与产业创新深度融合的关键阶段，提质升级科技服务业，对发展新质生产力、推进新型工业化意义重大。近日，工业和信息化部等九部门联合印发《关于加快推进科技服务业高质量发展的实施意见》，推动一大批“技术星探”“科技红娘”“长跑搭档”持续发力，让科技“软服务”锻造产业发展“硬实力”。“技术星探” 挖掘颠覆性前沿技术今年年初，一股神秘的“东方力量”——“杭州六小龙”组团出道：震撼全球的DeepSeek、央视春晚舞台上扭秧歌机器人背后的宇树科技，加之去年国产3A游戏标杆《黑神话：悟空》的游戏科学，以及对标马斯克脑机接口技术的强脑科技……这些“新生力量”何以迅速崛起？“‘杭州六小龙’中有一半经过孵化器培育。”在近日工业和信息化部举行的新闻发布会上，工信部火炬高技术产业开发中心主任吕先志道出了其中的重要原因。作为连接研发和产业化的重要桥梁，孵化器在全过程创新、全要素集聚、全链条加速等方面扮演着重要角色。全国平均每3个创新药中就有一个从这里诞生……在“中国药谷”上海张江，生物医药产业资源高度集聚。在位于张江张衡路1077号的上海市首批高质量孵化器——ATLATL飞镖创新中心（以下简称“飞镖”），创始人朱鹏程几乎每天都会接触到来自全国、乃至全球的创业团队，他们带着从“0到1”的基础性突破而来，期待在这里能够实现从“1到10”，从“10到100”的跨越。飞镖创新中心内部环境“生物医药创业者往往都面临着长周期、重资产的问题。”朱鹏程告诉记者，他要组建的是一个全球范围内的生物医药共享实验平台，是更高阶的“孵化服务”。与一般孵化器不同，飞镖不仅提供共享实验室和运营管理，更提供驻场研发服务和项目管理等全方位支持——在这里，创业者可以“轻装上阵”，心无旁骛搞研发。几年时间，飞镖已服务200多位科学家，服务企业数量超过120家，帮助企业融资超过160亿元，沙砾、礼新、凡恩世、高济、朗昇等一批国内知名生物科技公司均诞生于此。工信部数据显示，我国已建设各类科技型企业孵化载体1.6万家，建成覆盖全国95%县级以上地区的孵化服务体系，我国科技型企业孵化器数量全球第一；累计孵化上市（挂牌）企业超过5000家，科创板上市企业中1/3为孵化器培育企业。当前，全球科研范式、创新范式和经济范式正发生着深刻变革，科技创新和产业创新深度融合，对孵化器提出了新要求——孵化器要做颠覆性技术的“星探”，最大化整合和释放各类人才、技术、资本等要素价值，朝高端化、智能化、绿色化、融合化方向发展。近段时间以来，北京、上海、武汉等地在推动建设标杆孵化器、高质量孵化器、顶尖孵化器、未来产业孵化器方面进行了有益的探索和实践。这些地方开启新一轮先行先试，纷纷建设创新要素更加全面、系统驱动力更强、能量密度更大的引领型创业孵化体系。上海市科委科技成果转化与孵化器建设处有关负责人告诉记者，“高质量”孵化器的重要特征是“专业引领”。比如在筛选识别环节，高质量孵化器应当能够发掘交叉学科领域的跨界创新项目，这类“核爆点”项目有可能引领新产业；能够在产学研中寻找机会，从高校、科研院所挖掘可实现成果转化、市场运作、产业化的项目及技术，尽可能选择与有较强创业内生动力的科研人员合作。“科技红娘”促创新成果“落地生金”在大湾区，一家企业急需生物发酵方面的技术支持，技术经理人、大湾区科技创新服务中心董事长秦海鸥为其对接了一支高校的专家团队。在促成合作的过程中，秦海鸥发现，一次性技术交易无法满足企业全部发展需求。在他的撮合下，该专家团队最终以技术作价入股的方式和企业合资成立了公司。技术经理人又被称为“科技红娘”，是从事科技成果转移、转化和产业化的专业人员。在创新成果转化过程中，学者、政府和市场往往拥有各自不同的“话语体系”，而“科技红娘”能起到消除壁垒、“统一语言”的作用。“科技成果转化并非简单的产品买卖，涉及企业的非标需求和科研人员对市场环境的洞察。”秦海鸥表示，技术经理人不应仅局限于成果与需求的牵线者，要做资源组织者，帮助企业洞察产业需求，并向着深度参与科创项目全生命周期的科创合伙人方向发展。为提高科技成果转化对接效率，大湾区科技创新服务中心还利用人工智能工具升级服务产品和流程。通过AI大模型将上下游企业画像进行智能匹配，打造“AI智能匹配+技术经理人撮合”模式，精准派单。目前，该平台已汇聚超7000项科技成果、超2000项技术需求，吸引全国超1600位技术经理人注册入驻，成为“出题者”与“解题者”的高效对接桥梁。在浙江，高科技企业与浙江大学之间的紧密联系引发了广泛关注。据了解，“杭州六小龙”中的DeepSeek、云深处科技和群核科技的创始人均毕业于浙江大学。浙江大学校友企业总部经济园（以下简称“浙大总部园”）在其中发挥了重要作用。今年1月，浙江大学教授申有青牵头的先进智能材料创新工作室签约落地浙大总部园。他们凭借自主研发的纳米材料带来一系列革命性产品。历经15年研发的医用功能高分子载体，显著提高肿瘤靶向治疗疗效；全球首创的“无损透皮技术”，实现皮肤涂抹代替注射，在医美领域极具应用潜力……浙大总部园充分发挥“技术经纪人”作用，帮助工作室积极对接农业农村部、国家能源局、天津药研院等机构和企业，推动技术与产业场景精准匹配。目前，团队医疗领域已有3个新药进入临床试验；国内多家头部医美公司寻求无损透皮技术合作；光伏领域产品已在200GW光伏板上应用，真正实现“问题从产业中来，成果到产业中去”。“科技成果转化涉及科研立项、经费管理、设备采购、成果评估、确权、收益分配等多个环节，只有环环相扣、扎实推进方能将纸面成果‘落地生金’。”中国科协创新战略研究院创新评估研究所相关负责人建议，形成“跨主体共同体”思维，完善“揭榜挂帅”机制，鼓励企业高管、技术骨干与高校科研团队组建柔性项目组，开展联合攻关和示范推广。深化“场景牵引+资本撬动”双轮驱动，在重点区域或行业扩大公共应用场景，允许技术团队快速“试水”并迭代升级。耐心资本 护航硬科技赛道“长跑”对于糖尿病患者，血糖监测曾是指尖的刺痛与试纸的消耗。如今，一枚硬币大小的国产动态血糖仪贴在患者的手臂上，便能在终端上生成动态血糖曲线，代替了一张张血色斑驳的试纸。这一改变的背后，是耐心资本与硬科技企业十年长跑的突围故事。本世纪初，国际医疗头部企业推出了动态血糖监测产品，而彼时的中国在这一技术领域还是一片空白。成立于2015年的深圳硅基仿生科技股份有限公司（以下简称“硅基仿生”）试图打破这一僵局。“前期没收入、没利润，只有持续的研发投入和各种不确定性。”硅基仿生负责人回忆道。当技术尚在实验室阶段时，传统资本往往因“看不懂、等不起、不敢赌”而退避三舍。硬科技投资需要“望远镜”而非“显微镜”。不同于传统资本紧盯财务报表的短期视角，耐心资本具备更高的风险承受能力，不受短期波动干扰，以“十年磨一剑”的姿态评估技术潜力。2016年，鲁信创投旗下基金首次注资1500万元，为硅基仿生注入了起步的动力。“对硬科技的投资必须坚持长期主义，有敢于啃硬骨头的精神。”负责该项目的鲁信创投投资经理说道。此后多年，鲁信创投连续参与7轮融资，累计投入近2亿元。此外他们还帮忙促成了硅基仿生与山东产业技术研究院的合作，致力于推进胰岛素闭环算法的发展，填补国内相关领域的空白。近期，各地还不断为耐心资本松绑。广东、江苏、湖南等地推出国资创投“容亏免责”机制，让“敢投硬科技”成为新风向。“创投尽职免责等容错机制，是政府及国资母基金在鼓励创新、宽容失败、营造良好创投氛围方面的重要举措。”清华大学国家金融研究院院长田轩表示，充分发挥国资基金引导作用，有助于激发社会资本投资活力，推动更多资金流向高风险、高收益的早期投资项目。除引导长期资本、耐心资本投早、投小、投长期、投硬科技之外，工信部还不断推动各类金融机构推出“中试险+研发贷”、专精特新贷、科技成果转化贷、工信数转贷等一批特色金融产品。“从传统制造到智能工厂的转变，‘数转贷’为我们解了燃眉之急！”江西省云上新材料有限公司负责人杨涵文感慨道。2025年以来，江西上饶广信区通过“政策+金融+技术”组合拳，已为4家企业发放“数转贷”超3200万元，撬动数字化投资约2亿元。目前，该区的2家企业入选工信部5G工厂名录，金叶大铜、昌浩玻璃分获“小灯塔”“数字工厂”称号。近日，陕西省首个“研发保+研发贷”项目在西安落地。国家金融监督管理总局陕西监管局、陕西省工信厅指导浦发银行西安分行和平安产险陕西分公司为一家人工智能领域的专精特新企业发放500万元专项研发贷款，并配套150万元研发项目费用损失风险保障。“我们将加强与省工信厅等相关部门协作，持续加强政策引导，加速构建‘技术研发—商业转化—金融护航’的良性循环，为培育新质生产力提供坚实支撑。”国家金融监督管理总局陕西监管局财险处相关负责人表示。
2025年05月28日
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制造业是我国经济命脉所系，是立国之本、强国之基，决定着一个国家的综合实力和国际竞争力。保持制造业合理比重，是增强制造业竞争优势、推动制造业高质量发展的必然要求。在“十五五”规划谋篇之际，习近平总书记来到河南考察，强调“推进中国式现代化必须保持制造业合理比重”。这一要求具有很强的现实针对性和指导性，为扎实推动新型工业化、建设制造强国提供了科学指引。我们要深刻领会，落实到推动经济发展的各方面全过程，更好地发展壮大实体经济，为实现我国经济高质量发展提供重要支撑。保持制造业合理比重，是将制造业增加值在国内生产总值中的占比维持在一个合理区间，为国民经济持续健康发展提供基础性、全方位支撑。制造业比重不是越高越好，也不是越低越好。比重过高，易带来资源与环境压力加剧、就业市场结构性矛盾等问题；比重过低，则易导致经济增长放缓，削弱经济抗风险能力和国际竞争力。从世界经济发展史看，英国、美国、德国、日本能够先后成为经济大国强国，都与大力发展制造业密切相关。进入后工业化阶段后，英国、美国制造业在国内生产总值的比重下降较快，产业空心化问题凸显，近年来美国等开始大力吸引制造业回流本土。而德国、日本制造业比重则长期稳定在20%以上，制造业一直是其参与国际竞争的“杀手锏”。我国保持制造业合理比重既重要而紧迫，又有很大的潜力和空间。近年来，党中央高度重视制造业发展，在战略规划、政策引导、要素保障等方面，推动制造业比重稳定在合理区间，发挥了工业稳定宏观经济大盘的“压舱石”作用。同时要看到，制造业增加值占国内生产总值的比重由2016年的28.1%下降至2023年的26.2%。还存在制造业稳定投入机制不健全、资源要素存在“脱实向虚”的倾向、在一些重要细分领域存在短板等问题。党的二十大报告提出到2035年基本实现新型工业化，强调坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。党的二十届三中全会指出，“要建立保持制造业合理比重投入机制”。这些重要部署，为我们保持制造业合理比重，实现制造业质的有效提升和量的合理增长，推动经济高质量发展提供了重要遵循。保持制造业合理比重，要推动建立保持制造业合理比重投入机制。制造业稳定投入机制不健全、综合成本高是制约制造业保持合理比重的重要因素。要强化发展实体经济的政策导向，强化劳动、资本、土地、知识、技术、管理、数据等要素保障，合理降低制造业综合成本和税费负担，持续优化营商环境，有效解决体制机制堵点卡点。保持制造业合理比重，要以科技创新培育制造业新动能。科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是稳定制造业合理比重的第一动力。要发挥新型举国体制优势，鼓励企业加大基础研究投入，掌握关键核心技术，推进产学研一体化，围绕创新链布局产业链，通过产业科技创新为经济增长提供先进的技术支持，提高产品技术含量和附加值。保持制造业合理比重，要持续推动产业结构优化升级。战略性新兴产业、高技术制造业、未来产业是新质生产力培育发展的重要着力点，也是我国制造业获取未来竞争新优势的关键领域。要以新一代信息技术赋能全产业体系，加快传统产业改造升级，培育壮大新兴产业，前瞻布局未来产业，推动制造业高端化、智能化、绿色化，坚定不移筑牢制造业发展壮大之基。
2025年05月28日
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工程塑料与橡胶是制造业不可或缺的材料，其价格波动受原油价格、市场供需与技术创新影响。2024年12月，聚酰胺（PA66）国产料神马EPR27含税参报17300-17400元/吨，进口料旭化成1300S含税26000-27000元/吨，反映高端产品依赖进口的现状。聚甲醛价格稳定在10000-15000元/吨，因力学性能与尺寸稳定性优异，在电子电器与汽车领域需求旺盛。橡胶市场呈现供需平衡但价格波动频繁的特点。丁腈橡胶价格受原油价格与市场供需影响，通常在10000-20000元/吨波动，广泛应用于密封件与胶管领域。天然橡胶受气候与种植面积影响，供应存在不确定性；合成橡胶产能增加但市场竞争激烈，企业需通过技术创新提升产品附加值。价格波动对制造业的影响显著。例如，聚酰胺价格上涨导致汽车轻量化部件成本增加，企业可能通过提高产品价格或优化设计转嫁成本。橡胶价格上涨则推动轮胎企业调整采购策略，如增加合成橡胶比例或开发替代材料。某汽车零部件企业通过引入再生聚酰胺材料，将成本降低20%，同时满足环保要求。未来趋势方面，工程塑料与橡胶市场将向高性能化、环保化发展。例如，生物基聚酰胺与可降解橡胶的研发加速，可能降低对传统原材料的依赖。企业需加强技术研发与供应链管理，通过多元化采购、长期协议锁定价格等方式应对波动风险。例如，某电子企业与聚酰胺供应商签订三年框架协议，锁定价格波动幅度在5%以内，保障生产稳定性。
2025年05月27日
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5月22日至23日，成都市经信局市新经济委召开成都市2025年制造业特色产业园区建设培育项目评审会，为制造业特色产业园培育按下“快进键”。本次项目评审会共有23个区县推荐的50个产业园区参与申报。何为成都市制造业特色产业园区？园区建设有何特色？未来将有怎样的打算？成都市制造业特色产业园是指在省级及以上开发区范围内，以“园中园”形式明确四至边界，以某一产业细分领域为主攻方向，以促进产业特定资源集聚、推动产业集群发展为核心功能，打造形成产业特色鲜明、企业集聚成链、运营管理专业的产业集聚区。为全面落实成都市委、市政府“立园满园”行动工作部署，根据成都市委办公厅《关于开展“优化提质、特色立园，赋能增效、企业满园”行动 推动产业园区高质量发展的通知》，成都市经信局市新经济委印发了《关于成都市制造业园区“产业集群提能级攻坚”行动方案的通知》，决定在成都全市省级及以上开发区范围内建设培育一批制造业特色产业园。成都市经信局市新经济委相关负责人介绍，制造业特色产业园建设将坚持特色化、专业化、现代化、内生化、品质化发展导向，突出动态优化，分区分类、梯度培育特色产业园，引导园区做精细分领域、做强企业主体、做优产业生态，力争3年时间打造一批具有行业显示度和全国竞争力的特色园区品牌，到2027年初步育成一批产业特色鲜明、企业集聚成链、管理运营专业的制造业特色产业园，构建形成集中布局、集聚成链、集约高效的产业发展格局，以特色产业园“多点开花”带动全市制造业“整体成势”，构筑面向未来的产业发展战略优势，为成都市加快建设全国先进制造业基地注入强劲动力。特色产业园区培育将陆续开展“入围赛”和“排位赛”，支持园区竞进争先，加速特色化、专业化，推进产业提质提能。“入围赛”：由成都市经信局市新经济委组织相关部门、第三方机构，对申报材料进行审核，对申报园区进行实地核实，满足申报条件的纳入成都市制造业特色产业园培育名单。“排位赛”：纳入培育名单后，由成都市经信局市新经济委实施动态监督和绩效管理，全力推进培育服务工作，定期开展质效评价，引导园区竞进争先。“通过开展成都市制造业特色产业园区培育，我们致力于打造一批产业特色鲜明、产业链深度融合、竞争能力强、运行高效的现代化产业园区。”该负责人表示，制造业特色产业园中的特色产业将按照“6+9+10”现代化工业体系细分领域来选取，具体分为特色优势产业、战略性新兴产业、未来产业三类，共计25个产业领域。未来，成都市经信局市新经济委将强化系统思维、全局谋划、整体推进，坚持全市“一盘棋”，加强资源整合和力量统筹，做好市区两级对制造业特色产业园的规划布局、指导服务和政策支撑，实现资源要素优化配置。到2025年底，培育认定一批市级特色产业园，基本实现“一园区一龙头一平台”。到2030年底，市级特色产业园数量逐步增加，产业特色更加鲜明、市场主体更加聚集、运营管理更加高效。
2025年05月27日
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“您好，欢迎来到德阳市‘企业之家’服务大厅。”5月21日，德阳市“企业之家”服务大厅内人来人往。大厅拥有1100余平方米的开放空间，宽敞明亮，综合服务、商务服务、企业家服务、涉外法律服务、行政复议服务、商会协会服务6大服务窗口一应俱全。舒适的大沙发和温馨的小圆桌，营造出一种亲切的氛围，让到访的企业代表倍感温馨。德阳市是我省较早开通“企业之家”服务的市（州）。在四川省经济和信息化厅的指导下，德阳市打造了“高配版”企业之家，高标准建设“企业之家”服务大厅，开通96999德阳专线，并打造“96999助企好帮手”智能平台。在全省“企业之家”服务体系的基础上，德阳市提供更加周到的精细化服务，为全市工业经济提供强劲助力。今年以来，德阳市通过“企业之家”收集办理企业问题诉求共1439个，企业满意度不断提升，对发展的信心不断增强。数据显示，一季度德阳全市规模以上工业增加值同比增长14.0%。建设“高配版”企业之家企业诉求限时办、联动办、上门办“您好，这里是德阳市企业服务中心，很高兴为您服务。”在德阳，96999企业服务热线几乎每天都会响起，每周7×24小时收集全市企业的问题诉求。同时，德阳市建立企业问题诉求“收集—分析—分类—办理—反馈—评估”闭环管理工作机制，对“企业之家”全平台反映的企业诉求，落实限时办理和“主管部门领导办—联系企业领导办—分管领导办—主要领导办—争取国省支持办”逐级协调解决的“五级”联办，推行“跑腿”办、“上门”办服务，集中精力、集中资源推动从诉求收集到问题销号动态清零。不仅如此，德阳市还在网页端打造了“96999助企好帮手”智能平台，有效串联起企业问题诉求钉办系统、SCM大数据分析系统、德阳装备制造供应链服务平台，实现诉求办理、供需对接、活动发布、政策推送等“一站式”线上服务。通过高标准建设“企业之家”服务大厅，开通96999德阳专线，上线“96999助企好帮手”智能平台，德阳市打造了“高配版”企业之家。在德阳，企业在获得全省“一网一号一厅”平台的服务基础上，还能获取个性化的增值服务。“去年底，企业在‘智改数转’过程中面临诸多难题，正在犯愁时，德阳市‘企业之家’及时介入，解了燃眉之急。”德阳川雄建材公司相关负责人告诉记者，德阳市企业服务中心多次深入企业了解情况，并组织专家组为企业量身定制转型方案。根据该方案，公司启动了“华邻云域”平台“智改数转”项目，不仅优化了资源配置，降低了运营成本，还增强了市场敏锐度和响应速度。“企业之家”在政府与企业间架起一座沟通之桥、信任之桥、友谊之桥。精细服务“撬动”高质量发展企业服务覆盖广、走得深、见实效服务精细化，护航高质量发展。在德阳，这样的故事时常发生。广汉市康达食品有限公司是一家集特色食品开发、生产与营销为一体的农业产业化省级重点企业。企业拥有“烟堆、坎上人家、懒人肉食派”等多个品牌，主营产品近百个品类，年销售额超4亿元。随着企业的发展，其对新产品研发和产品种类扩大的需求日益迫切，然而，稳定且优质的牛肉供应渠道的缺乏成为一个亟待解决的难题。德阳市企业服务中心通过96999企业服务热线了解到企业困难后，充分发挥平台作用和资源优势，积极帮助企业寻找牛肉供应商和合作伙伴。该中心与阿坝州若尔盖县有关部门取得联系，并带领企业前往若尔盖县对接交流。目前，康达食品已与若尔盖当地企业达成合作，采购50余吨牦牛肉，用于加工生产牦牛肉制品。产品已完成小试和中试，促成合作金额200余万元。在助力企业强化产业链的同时，德阳市也在积极推动企业人才队伍建设。今年1月，东方电气风电股份有限公司等企业反映，企业发展需要更多高端科技人才。对此，德阳通过实施引才引智项目资助、搭建人才服务平台等举措精准施策。2024年以来，仅在德阳经开区，“企业之家”就为园区企业引进了568名硕博研究生，培育了8名德阳“英才计划”科技卓越人才，兑现东汽、东方风电、英杰电气等11户企业急需紧缺人才安家补助资金共计498万元。随着“企业之家”服务体系的不断完善，德阳市的企业服务在覆盖范围、服务深度和实际效果上均得到了显著提升。在拓展服务广度方面，德阳市联合政府部门、商会协会、服务机构等多方力量，开展政策宣贯、专题培训、主题沙龙等公益服务活动。今年以来，共开展服务活动114场，服务企业2904户次，服务人数5449人次。在深化服务深度方面，德阳市常态化开展“千人联千企”行动，市县两级政府部门与全市规模以上工业企业“结对子”，“周对接”“月走访”。创新“政府+协会+服务机构+平台公司”协同服务模式，重点打造德阳市企业服务中心为企服务“总枢纽”，指导推动各区（市、县）、产业功能区、产业园区12个“企业之家”挂牌，形成市、县、园区三级联动的企业服务体系。在提升服务实效方面，德阳市启动2025年德阳市“一起益企”中小企业服务行动，组织专家团队深入企业，开展“一对一”金融、产业、财税、科创等政策宣讲和咨询服务。今年以来，金融顾问共计走访服务企业82户次，促成融资2.46亿元。德阳市经济和信息化局相关负责人表示，下一步，德阳市将继续以“企业之家”服务体系的深入建设为契机，一手抓优质企业培育，一手抓助企惠企服务。通过推动大中小企业融合发展，实现“培育”“引进”“扶持”联动，以及政府、企业、协会、机构协同合作，为企业送政策、助融资、育人才，多维纾困促发展，擦亮独具德阳特色的企业服务品牌，以更优质的服务促进更高质量的发展。
2025年05月27日
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四川达州出台新政扶持绿色建材产业 单项冠军企业可奖励50万元
2027年支持制造业高端化智能化绿色化发展的金融体系基本成熟
2025年汽车制造业铝材价格走势展望
锂行业加速推进“反内卷”行动
力促机器人产业加速转化为新的经济增长点
轻工行业积极推进绿色低碳循环发展战略
化学原料及化学制品制造业原材料价格分析：乙烯
钢铁市场阶段性回暖 “金九银十”供需预期改善